今天又到了一臺三橋歐曼的九米六。

車子整得差不多了，在車管所準備上線，過來看一眼。現(xiàn)在車子是在安寧的檢測站里面開來上線，之后再開啟上戶選牌。

這臺車選的是福康三百六的發(fā)動機，還選裝了一個液力緩速器，當時也選了一個后氣囊，是氣囊橋。后氣囊是有公告的，全國公告能多拉五百斤，這是底盤的配置。冷藏車的配置，冷機選的是冷汪的獨立冷機，柜子選的是颶風的箱子。

可能很多人都知道湖北的隨州那邊，聽說箱子目前是新技術，是拉海鮮用的。帶你們來看一下里面的做工、細節(jié)，看了下里面的焊接技術，還有上面、前面的那些，細節(jié)方面做得都還可以，不過噸位有點重，大概有兩噸七八左右，可能在重量上確實不占優(yōu)勢，但它是拉海鮮用的，可能耐腐蝕性要比其他的稍微厲害一點。

現(xiàn)在帶你們看一下 gta 的內(nèi)飾怎么樣，其實它的內(nèi)飾跟我哥開的那臺 est 都差不多，只是我哥那臺是自動擋，這臺是手動擋，手動十二檔的，看著還是挺不錯的。坐高視角，現(xiàn)在割頂割了一小部分，準備裝正常空調(diào)，裝完后打理一下，車就很不錯了，開著也挺舒服。

上次從新疆回來云南后，也閑了一個多月，因為我的車不是在新疆出事追尾，就是丟了一個多月，這次回來剛好也看看這臺車搞得怎么樣，看完后總體搞得還不錯，就等著上完戶選完牌，開出來后歐曼歐曼三天一萬，反正得努力搞，加油干。

冷鏈服務業(yè)務聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

標簽:

食品安全網(wǎng)

上一篇：冷藏運輸不同運輸方式及其運輸設備

下一篇：返回列表