實地探訪——一支冰淇淋的冷鏈之旅

時間：2023-10-15 03:47:56來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

炎炎夏日，冰淇淋漸成消費者心頭愛，你知道一只冰淇凌是如何從工廠運輸、分倉、配送直到你嘴中的么？

天津市武清區京濱工業園內，蒙牛全國唯一的全業態工廠坐落于此，蒙牛冰淇淋、酸奶、鮮奶就在這片園區內生產制作、打包裝箱。而這些冰品滿足著幾乎所有京津冀地區蒙牛的消費者。

但在到達消費者餐桌之前，橫梗在途中的是冷鏈的鴻溝——配送成本高、冷鏈分散雜亂、中途脫冷、冰品融化、包裝破損……只要是網購過冰淇淋的小伙伴都能挑出點毛病。

2019年6月12日，在618大促巔峰之前，蒙牛與京東冷鏈達成業務合作意向。據悉，京東冷鏈將向蒙牛開放其覆蓋全國的冷鏈倉網布局與冷鏈B2B核心骨干網，依托冷鏈卡班、冷鏈整車等標準化產品體系及倉配一體的供應鏈優勢，為其提供F2B2C一站式冷鏈服務。

由此，羅戈網.物流沙龍專門實地探訪了蒙牛工廠、京東冷凍倉、冷鏈分揀中心，了解一只冰淇凌的冷鏈物流之旅。

重視食品安全的工廠倉

蒙牛的武清工廠與倉庫從2010年開始建設，2011年投產，占地212畝，總員工1200人左右，其中一線操作員工在70%左右，其產品覆蓋整個京津冀市場。

這個投產8年的工廠主要負責冰淇淋、低溫酸奶、鮮奶三種商品的生產，每天的產能在700-800噸左右。其中冰淇淋共有8條生產線，日產量160噸，低溫酸奶500噸，鮮奶生產因為還處于測試階段只有40噸左右的日產量。

蒙牛工廠產品生產間

蒙牛武清工廠的一位負責人杜瑞平介紹，工廠生產過程中最重要的是食品安全問題，因此所有產品在前處理階段全部實現自動化無人化，以此避免人為污染，只有在后端操作部分有人工作業。

蒙牛工廠中央控制室

并且工廠為了安全，還特地投入800萬元建造了實驗室，購買了120多臺設備，對產品原材料、半成品、成品進行化驗。

F2B2C一站式冷鏈服務

產品生產完成，就進入分銷零售階段。原先，蒙牛冷鏈物流主要是干線運輸為主，只要運輸配送到全國1900個經銷商、6000多個分銷商之后，由他們去自備冷鏈設備進行銷售就算完事。

京東冷鏈與蒙牛業務合作之后，打破了這種模式，蒙牛的產品可以直接從產地或者供應商那邊直接運到京東7地大RDC（區域分撥中心），再從RDC往下分撥到FDC（轉運中心），或者直接從RDC直接運輸到消費者家中。

由此，一方面可以多地入倉，點對點或者點對多點，實現全國性業務需求，然后通過智能補貨、倉間調配實現多地庫存共享；另一方面，實現了線上資源的平臺化，線下資源網絡化，打通線上線下資源，使用共配的標準服務產品。

沒有中間商賺差價的北京冷鏈分揀中心

以蒙牛武清工廠為例，其生產產品會由京東物流運輸到京東位于北京通州的冷鏈自動化分揀中心。

這個冷鏈分揀中心與傳統冷鏈分揀中心不同在于“人機CP”的配合，實現不同細分滑道的自動化分揀，不僅使冷鏈分揀效率提高3倍以上，還將原來需要從分揀中心——區域分揀——配送站點的流程簡化成分揀中心直傳配送站點，減少中間環節。

當銷售前端有訂單發布，京東玄武系統中就會生成訂單號，青龍系統則將訂單與揀選指令發布給揀選區員工，而這臺冷鏈自動化分揀設備就把揀選、打包、分揀工作通過運輸帶連通在一起。

羅戈網觀察該設備，共有3條運輸帶，最上層是冷藏空箱流轉運輸通道，直達揀選區，揀選區工作人員拿下空箱后根據門店或者分銷商訂單進行人工揀選；揀選完成之后放入中間層的運輸帶，流轉到打包區，打包區共有50個打包臺，打包工作人員復核訂單商品，完成打包后放入最下層的運輸帶；下層運輸帶載著一個個冷藏箱進入分揀區，通過細分滑道完成自動分揀。

然后由人工搬運并整理碼垛上托盤，之后有10臺AGV機器人自動根據需求先后到碼垛集中區域承接托盤，這里需要注意并非完全機器人自動完成，機器人底部和碼垛區底部都有滾輪零部件，需要人工推力輔助托盤上AGV，最后由叉車接手運入冷鏈車。

而這樣一個2500平米的冷鏈分揀中心，日平均產量能達到2萬訂單，618期間可以達到巔峰4萬訂單量，但人工需求只要20多人。

200元的冷藏箱保障最后一公里

運輸之后就能上餐桌啦！

為了配合全程冷鏈，京東研發了幾代循環冷藏箱。目前已經到第五代冷藏箱，保溫時效高達48小時，相比第四代可循環冷藏箱24小時保溫效果提高了一倍的時效，不過價格上，第四代可循環冷藏箱只要200元成本，但第五代則需要300元左右到成本投入，目前京東在全國投用的可循環冷藏箱大概在60萬個左右。

京東第四代可循環冷藏箱

京東第五代可循環冷藏箱

一位京東物流外包裝的負責人告訴羅戈網，為了方便末端消費者，京東還給每個訂單額外附送一個保溫袋，大概續冷3-5小時，成本在1元以內。

京東工作人員介紹，這樣一番操作之后，即使是冰淇淋這類冷鏈需求很高的產品也能實現211時效，即只要當天11點前下單，當天肯定送達。

成本稍有增長銷量增長200%

對于這次冷鏈業務合作，蒙牛冰品事業部計劃物流中心高級總監朱江介紹，從物流角度看，成本上稍微有點增長，但由此可以減少對經銷商的某些環節投入，以此彌補這部分冷鏈成本提高，因此從整個供應鏈角度看，成本變化并不明顯。

但合作對于蒙牛的冰品銷售預期有一個相當大的變化，朱江認為2019年蒙牛冰品的整體增速有望達到200%，線上產品的銷售增長至少在30%以上。