原標題：意大利冰淇淋趕來參加天貓雙11，菜鳥一萬公里冷鏈帶來原裝口味

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文-傅喬

這是一雙普通人“看不見的手”。消費者體驗背后，是升級后的菜鳥全球冷鏈物流系統(tǒng)在日夜緊張運轉(zhuǎn)，以應(yīng)對雙11的冷鏈產(chǎn)品運輸需求。2020年雙11，僅寧波跨境冷鏈保稅倉的冰淇淋備貨就達到200噸，這些備貨在預(yù)售第一天就被秒光。即將到來的雙11交易峰值，是對菜鳥全球冷鏈物流的一次集中驗兵。

一萬公里的漫長旅途 跨境冷鏈難度大

據(jù)了解，菜鳥在比利時列醫(yī)療用品提供跨境運輸。

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在長達一萬公里的跨境旅程中，冰淇淋這種冷鏈商品運輸復(fù)雜、難度大，一旦哪個環(huán)節(jié)出問題，或者冷鏈溫控沒做好，商品就需要全部銷毀。就冰淇淋這個單品來說，根據(jù)乳脂含量的不同，分為美式冰淇淋和意式冰淇淋。乳脂含量高，融化速度也會越快。

菜鳥物流國際倉配小二梁勇告訴記者，要保證冰淇淋到消費者手中的品質(zhì)和口感，整體溫度需要控制在-25度以下，且需要做到全鏈路冷鏈控溫管理。如果等到雙11前幾天才運到國內(nèi)是不行的。所有的意大利進口冰淇淋都會提前1個月先通過冷鏈海運運送到浙江寧波墨谷冷鏈倉，完成入庫、清關(guān)等流程。冰淇淋無法分倉，消費者一旦下單，可以“一倉發(fā)全國”，最快次日就可以送到消費者手中。

墨谷冷鏈倉是菜鳥最重要的物流合作伙伴之一，到目前已經(jīng)正常運營一年多。生鮮冷鏈產(chǎn)品除了控溫管理，想要進入普通中國消費者的家庭，還要取得相應(yīng)的食品流通許可證、進口肉類資質(zhì)、進口水果類資質(zhì)等，完成一系列合法合規(guī)手續(xù)。

中國消費者愛買的跨境冷鏈商品除了冰淇淋、還包括益生菌、月餅、植物肉、巧克力等，保守估計雙11日均單量將超過2萬單。部分冷鏈商品客單價高，屬于高凈值商品，僅益生菌一項，最高客單價可以達到2-3萬元/單。

菜鳥國際供應(yīng)鏈總經(jīng)理趙劍說，意大利冰淇淋可以在生產(chǎn)后72小時內(nèi)送達，在長達一萬公里的跨境旅程中，工廠、口岸、飛機和倉庫中，全程都被鎖定在零下25度，比肉類魚類等凍品的零下18度還要更低，確保了真正的原裝進口口感。

跨境冷鏈鏈條長 中國仍處于起步階段

全程冷鏈、進口許可資質(zhì)、清關(guān)不可控等一系列原因，造成跨境保稅經(jīng)營成本高昂，沒有持續(xù)業(yè)務(wù)投入和實力，一般的合作伙伴或者物流服務(wù)商是無法持續(xù)經(jīng)營的。目前跨境進口冷鏈市場，受進口國很多檢驗檢疫和海關(guān)準入限制等因素制約，全國體量都不大。可以說，中國生鮮冷鏈的發(fā)展，和歐美等國家的冷鏈物流體系相比，仍然處于發(fā)展早期，市場前景巨大。

伴隨跨境進口試點的開展，國內(nèi)目前開放保稅進口的試點城市共7個，分別為鄭州、上海、重慶、杭州、寧波、廣州、深圳，由于各個試點城市在進口試點時間和方案差異，也形成了不同保稅倉要求。

冷鏈起源于十九世紀上半葉冷凍機的發(fā)明。到了二十世紀三十年代，歐美等國的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈已經(jīng)初步建立；四十年代，歐洲的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈在二戰(zhàn)中被摧毀，但戰(zhàn)后又很快重建?，F(xiàn)在，歐美發(fā)達國家已經(jīng)形成了完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。歐美、日本等發(fā)達國家農(nóng)產(chǎn)品進入冷鏈系統(tǒng)流通的在90%以上，其中水果冷鏈流通率高達95%。

冷鏈是物理保鮮方式，消費者對冷鏈食品的需求是肉眼可見的。以英國為例，英國最大的to C冷鏈倉，它只有13萬/周的訂單量，但是它的貨值卻有13億。因為不能囤貨，消費者對冷鏈產(chǎn)品的粘性強，購買頻次高。

同時，我國冷鏈物流市場規(guī)模和需求增速加快，僅食品行業(yè)冷鏈物流的年需求量就在1億噸左右，年增長率在8%以上。隨著消費升級，越來越多的中國人渴望在餐桌上擺上一份及時、新鮮的冷鏈產(chǎn)品。作為物流行業(yè)中進入壁壘較高，且市場空間巨大的一個領(lǐng)域，國內(nèi)冷鏈物流成為電商、物流企業(yè)搶占的高地。

墨谷冷鏈負責(zé)人告訴記者，在國內(nèi)和菜鳥的合作是沒有先例可以借鑒的，全都是摸著石頭過河。海外代理、海外運輸冷鏈公司、城市代理都需要一家一家去合作嘗試。中國冷鏈物流的市場占有率不到10%。到國內(nèi)的最后一公里又是整個鏈路的難點，因為很多最后一公里的車隊，都還不配有全程冷鏈的技術(shù)，很多鏈路國內(nèi)都還是一片處女地。寧波港作為全球第一大港，甚至都沒有一個冷鏈清關(guān)查驗庫，這對清關(guān)效率就提出了很高的要求。理想狀態(tài)下，即使是在港口等待清關(guān)，也應(yīng)該全程插電，將溫度控制在完全監(jiān)控之下。

對于品牌商而言，他們也很難想象自己在意大利生產(chǎn)的冰淇淋會出現(xiàn)在中國消費者手中。整個行程中間出現(xiàn)一點延誤，會有失溫的風(fēng)險。但正是菜鳥的全球冷鏈服務(wù)，給這些品牌商帶來了驚喜。他們相信，中國技術(shù)能給品牌帶來新的增量。

根據(jù)運輸目的不同，菜鳥物流甚至?xí)o品牌方提出建議，如何改良產(chǎn)品、改善乳脂率來提高存儲運輸效率，以適應(yīng)不同市場的消費需求。

今年天貓雙11已經(jīng)從“光棍節(jié)”變成“雙節(jié)棍”：11月1日-3日是第一波，11月11日為第二波。這意味著，今年雙11比往年多了3天，消費者可以提前10天收到貨。

為了滿足消費需求增長，包括意大利冰淇淋在內(nèi)，今年天貓雙11冷藏食品備貨劇增500%，秋冬享清涼成了新生活方式。隨著全球物流水平的升級發(fā)展，菜鳥物流還將不斷給全球消費者帶來新的驚喜。返回搜狐，查看更多

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