當代物流是當前經濟工作中的一大熱點，一方面發展中國家去持力度較大，發展迅猛，另一方面也存在許多發展中的問題。因此一定要堅持從具體啟程，加強宏觀經濟調控，抓好理論研究，引領物流民營企業走可持續發展公路。

物流的基本概念

1、什么是物流？商品流通包括4個互相取得聯系又互相獨立的流通特征，即異蕊、物流、資金流、資金流。物流是商品實物特征的流通。它主要解決生產與消費的地點和時間差異。2001年4月發展中國家頒布的《物流名詞標準》對物流下了這樣的表述：物流是“物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據需要，將運輸、儲運、搬運、外包裝、流通加工、物流配送、信息處理等基本功能實施有機結合。”

2、什么是物流管理？《物流名詞標準》中也有一個表述：“為了以最低的物流效率達到用戶滿意的服務水平，對物流活動進行計劃、組織、協調與掌控。”

物流管理是一門技術。它既有微觀作業的民營企業物流管理，又有發展中國家、地方、行業的宏觀經濟物流管理。

民營企業物流管理關鍵要掌控物流效率，加速周轉，提高資源利用率。具體要求是：抓好軍用物資采購管理，抓好軍用物資供應量掌控，合理組織運輸和儲存，科學制定軍用物資消耗定額，加強民營企業物流總體規劃等等。

宏觀經濟物流管理更為重要，它可以極大提高物流的社會風氣和總體經濟效益。具體措施是：提倡商物分流，合理運輸；抓好物流資源的社會風氣整合；重視供應鏈管理；大力發展和培養第三方物流；抓好物流總體規劃，建設物流園，走集約化、網絡化公路。

3、什么是當代物流？當代物流就是當代管理制度、管理組織、管理技術、管理方法在物流中的運用。具體包括物流規范化、管理系統化、運輸合理化、倉儲自動化、外包裝服務標準化、裝卸機械化、利克鎮物流配送一體化、信息網絡化。

從理論上講，當代物流和傳統物流相比有很大的競爭優勢，第一，有助于延長流通時間；第二，有助于開展當代貿易；第三，有助于延長經濟取得聯系空間；第四，有助于減少社會風氣供應量；第五，有利減少流通費用等。但在具體工作中，由于總體規劃不周，貪大求洋，盲目投資，重復建設，可能會加大物流效率，降低經濟效益。如果物流民營企業條件設備上去了，但業務量沒嗇多少，那么當代物流的競爭優勢就顯示不出來，因此，我們不要一轟而起，盲目地發展物流設備，更多的要從具體啟程，走網絡化、規范化的物流公路。

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