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華鼎冷鏈破解冰淇淋零擔配送難題 打造冷鏈服務新標桿

時間:2025-02-16 05:18:34來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

【大河財立方 記者 丁洋濤 文圖】4月份的鄭州,日最高溫已直沖30℃,高溫炙烤下,冰淇淋再度成為消費熱點。嗦一口冰淇淋,內心的燥熱和困頓似在一瞬間土崩瓦解。但消暑利器冰淇淋因含有奶油等配料,對溫度極度敏感,稍有不慎就會產生形變、影響口感,這對物流提出了極高的要求。

過往,整車干線冷鏈物流解決了冰淇淋從工廠到倉庫的配送問題,但末端高頻次、小批量的冰淇淋零擔配送,依然是讓物流業界頭疼的問題。不過,經過近一年的試運營,這一行業難題已被“冷鏈零擔專家”——華鼎冷鏈完美破解。

守護舌尖上的美味!

華鼎冷鏈破解冰淇淋零擔配送難題

每到夏天高溫季,冰淇淋行業都會重回公眾關注焦點。因獨特的口感和豐富的口味而聞名于世的哈根達斯、因價格“出位”頻頻出現在熱搜的“網紅”冰淇淋鐘薛高、因獨特的巧克力脆皮而備受消費者喜歡的夢龍……這些消暑利器,見證了冰淇淋消費升級和消費多元互相交織的態勢。

有數據顯示,2023年我國現存冰淇淋相關企業2.88萬家。多家市場調研機構分析認為,中國冰淇淋市場年產銷規模已超1600億元,行業營收普遍增長,當前我國冰淇淋市場規模穩居全球第一。

然而,龐大的消費市場以及新品頻出的冰淇淋賽道里,冷鏈零擔配送難題待解。

華鼎冷鏈副總經理姜奇勝告訴記者,冰淇淋因含有奶油等成分,對溫度極其敏感,一旦產生形變就會影響終端銷售,這是行業共同面臨的難點。“因為冰塊的融化溫度是0℃以上,而冰淇淋對溫度的要求會更高一點,所以在相同條件下,同樣大小的冰淇淋會融化得比冰塊更快。”姜奇勝表示。

目前市面上做冰淇淋運輸的企業,以第三方冷鏈物流整車運輸為主,只能滿足從工廠到大倉的干線物流需求。“但是,從倉到便利店、超市、連鎖餐飲店等點位的零擔配送,市場運力一般都對此躲得遠遠的。”姜奇勝稱,冰淇淋貨值高、溫控敏感,在冷鏈運輸中最易產生貨損從而導致賠付風險更高,所以,一般物流企業都唯恐避之不及。

但是華鼎冷鏈用一年時間,把這塊硬骨頭生生啃下來了。

姜奇勝介紹稱,華鼎冷鏈不僅承接冰淇淋工廠到倉的配送業務,還做到了冰淇淋全國冷鏈零擔配送。“我們試驗出了一套嚴格的冰淇淋冷鏈配送流程和標準,包括產品出廠測溫、冷藏車提前打冷后月臺裝貨、抵達倉庫后入庫測溫是否合格……全過程溫控檢測、實時監控,確保冰淇淋不產生形變,保質保量配送到位。”姜奇勝表示。

苦煉內功!

華鼎冷鏈致力解決“數字化+供應鏈”底層需求

能在冰淇淋的零擔配送方面蹚出一條坦途,背后是華鼎冷鏈的數智化能力和高效運營機制在發力。

姜奇勝告訴記者,他目前接觸到的河南南陽一家冰淇淋代理商,由于缺乏靠譜的零擔冷鏈物流商,每次給零售商發貨都發怵。“他告訴我們,如果用一些個人車輛,車廂溫度不可控,時效不靠譜,而且由于他發貨量不大,所以只能拼車,這樣又不好碰到合適的運力。”姜奇勝稱,該代理商找到華鼎冷鏈后,直言沒有比華鼎更靠譜的服務了。

“目前,冷鏈運輸的國家標準和行業標準仍在進一步完善中,華鼎已經憑借相對完善的冷鏈數字化能力,以科技賦能冷鏈效率提升,并率先拿出高于行業平均水平的服務,應用到我們日常的服務中去。”姜奇勝表示。

創立于2019年5月的華鼎冷鏈,如今即將走過5年創業之路。依托國內領先的大數據、物聯網的技術支持,為用戶提供高效協同的一站式冷鏈解決方案。

如今,華鼎冷鏈早已不僅僅是一家冷鏈倉配公司。目前,華鼎在全國有超40萬平方米的高標立體倉,18個省級倉配中心,日處理訂單吞吐量達到80萬件以上,全國的干線網絡2890條,累計服務終端超過20萬家門店。2024年底,華鼎的整個倉配網絡,會增加6~8個省級倉配中心。

“數字化+供應鏈”是華鼎的優勢優勢所在,未來華鼎會持續加大在冷鏈數字化、倉網布局等方面的投入,也會基于餐飲等不同類型客戶的需求,會增加配送頻次、提供更加柔性的定制化服務等,讓冷鏈物流訂單履約時效更高,讓客戶的體驗感更強。

今年3月份,華鼎冷鏈CEO王君在“2024中國餐飲產業峰會”上表示,“未來,華鼎冷鏈倉配網絡將會在現有的基礎上不斷加密。未來3—5年,我們的省級倉配中心大概率會增加到50~60個,實現境內絕大部分省級倉配中心的覆蓋半徑在50~150公里內。”

責編:史健 | 審校:李金雨 | 審核:李震 | 監審:萬軍偉

冷鏈服務業務聯系電話:19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業,已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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