據成都國際鐵路港23日消息，2024年成都國際班列冷鏈班列累計發運量超2300柜，同比增長5.5倍。全年成都中歐班列肉類進口占到全國中歐班列的約8成份額，為成都外貿高質量發展作出了突出貢獻。

　　依托冷鏈物流基地青白江片區建設，目前冷鏈班列的業務已覆蓋中歐班列的中歐線和中俄線、南向班列的中老線和中越線，均實現常態化運輸。同時，西部陸海新通道方向積極開發通向欽州港、鹽田港、寧波港、廈門港等重點港口方向的“鐵路+海運”冷鏈新模式。TIR國際跨境公路冷鏈運輸成為國際冷鏈班列的有力補充，“鐵路+公路”多式聯運成為冷鏈運輸新模式。

　　據了解，自2023年5月進口冷鏈班列重啟后，冷鏈傳統型商品進口量持續增長。中歐班列俄羅斯方向回程牛肉、雞肉等凍肉運輸近1000柜，超2.4萬噸；歐洲方向回程主要為巧克力、冰激凌等食品；中老班列東南亞方向回程主要為榴蓮、香蕉等水果。

　　“2024年是冷鏈班列貨品類別的新增年，既有傳統型冷鏈商品，如生物制藥藥品、食品類果膠酶；又有溫度敏感新型冷鏈商品，如化妝品、眼鏡鏡片、電子貨架標簽等。這意味著成都國際班列‘冷鏈班列’的運輸時效更優、運輸能力更強、運輸種類更豐富。”成都港投公司相關負責人表示。

　　2025年成都國際鐵路港將繼續做好班列開行服務，立足通道提質擴容，持續拓展網絡暢達能力，優化中歐南通道開行線路，穩定東南亞全鐵班列的開行。同時，推動中亞“樞紐對樞紐”班列開行，拓展鐵海公多式聯運通道，以服務產貿發展推動班列高質量開行。（陳晨 青白江區委宣傳部供圖）