（央視財經(jīng)《經(jīng)濟半小時》）來自國鐵集團的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年，國家鐵路完成貨物發(fā)送量突破39億噸，鐵路貨運量和貨運周轉量雙雙位居世界第一。進入2024年，鐵路部門把全年貨物發(fā)送量的目標定在了39.31億噸。

每天早上5點多鐘，重慶市沙坪壩區(qū)一家火鍋店老板李婷婷都要親自去市場采購新鮮食材，她采購的食材全部是通過"冷鏈火車"運到重慶的。

據(jù)市場商販介紹，"冷鏈火車"是從山東臨沂發(fā)到川渝地區(qū)的冷鏈班列。目前，山東省共有5個國家骨干冷鏈物流基地，數(shù)量位居全國第一，每天從山東通過冷鏈班列向全國各地發(fā)出的物資約有35.6萬公斤。

火車的兩頭，一頭連接著老百姓的餐桌，另一頭連接著企業(yè)的生產線。今年春運期間，為了能更好將山東的禽肉、罐頭、海鮮等產品盡快發(fā)往全國各地，鐵路部門對所有冷鏈班列開辟綠色通道，設立專窗專崗來強化承運、查驗、轉運之間的高效銜接，優(yōu)化了冷鏈班列集結、裝卸和運輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)的作業(yè)組織。

在鐵路運輸服務不斷升級的同時，鐵路運輸設備也不斷更新，從首趟冷鏈班列運行到現(xiàn)在，制冷效果從48個小時延長到15天，而且單箱即可發(fā)運，非常靈活，運費也有所降低。

據(jù)臨沂和潤食品有限公司總經(jīng)理賀偉稱，產品通過鐵路冷鏈，可以運輸?shù)饺珖畮讉€城市。以重慶為例，公路運輸每噸460元，鐵路運輸每噸420元，一個集裝箱裝30噸，每箱能省下1200元。

不僅僅是發(fā)運冷鏈物資，春運期間確保重點企業(yè)原材料供應穩(wěn)定，也是鐵路貨運的一項重要任務。從1月26日進入春運期間開始，山東日照地區(qū)每天開出的貨運列車達3500多輛，其中五分之四是發(fā)運的是礦石原材料，春運期間預計將總共發(fā)送720萬噸鐵礦石，順暢的運輸組織，像一個流動的“倉庫”，保證了河南、山西、河北等多地20余家鋼鐵企業(yè)的正常生產。

轉載請注明央視財經(jīng)

編輯：安琪

冷鏈服務業(yè)務聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

標簽:

食品安全網(wǎng)

上一篇：錫林郭勒羊肉全程冷鏈最快當日達！京東物流攜手產業(yè)帶商家提升羊肉消費體驗

下一篇：返回列表