東航冷鏈：持續(xù)高溫之中護航冷鏈物流，傳遞美好生活

時間：2024-10-19 23:56:13來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

　　轉自：中國民航網(wǎng)

　　《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者錢擘報道：9月1日，上海再次拉響高溫黃色警報，在全國多地，秋老虎也依然“兇猛”。近幾個月以來，持續(xù)的高溫天中，東航物流旗下的東航冷鏈團隊不改成立以來不變的堅持，保障冷鏈運輸，將優(yōu)質(zhì)生鮮餐食，以最快的速度、最好的狀態(tài)交付到消費者手中，將對溫控有極高要求、承載著生命希望的藥品精準送達。

　　夜幕中的龍蝦“鮮”鋒隊

　　午夜時分，位于上海寶山區(qū)的全國最大生鮮交易市場依然燈火通明、人聲鼎沸。在熙熙攘攘的人群中，東航冷鏈龍蝦項目組的組員們正在檢查一批從北美遠道而來的波士頓龍蝦。他們熟練地開箱、分揀、認真記錄各項數(shù)據(jù)，每一項操作都力求精準，只為將最佳品質(zhì)的龍蝦交付到客戶手中。

東航物流工作人員查驗品質(zhì)、準備交付波士頓龍蝦

　　“暑期是旺季，我們每天都在與時間賽跑。”項目組組員楊海寧擦拭著額頭上的汗水。深夜的市場潮濕悶熱，氣溫仍然高達30℃。龍蝦組每位組員的衣服都已濕透緊貼在身上，盡管如此，他們的工作節(jié)奏卻絲毫不減，每天都全力奮戰(zhàn)到最后一個航班結束、龍蝦運抵市場完成交付之后。

　　波士頓龍蝦主要產(chǎn)自北美大西洋沿岸，當?shù)嘏c中國有著12個小時的時差。組員們不僅要長期倒時差與北美供貨商溝通業(yè)務，還必須全程追蹤貨物的運輸狀況，并在深夜貨物抵達的第一時間完成檢查。

　　目前，東航冷鏈龍蝦業(yè)務在進口量、清關速度以及客戶交付等各方面都保持在行業(yè)前列。當最后一件貨物被送上發(fā)往外地的卡車，已是早晨7點多，組員們雖顯得有些疲憊，但臉上卻洋溢著欣慰的笑容。“我們過的是北美東部時間，雖然辛苦，但擦亮的是東航物流冷鏈運輸?shù)恼信啤！苯M員金夕晨如是說。

　　烈日下的帝王蟹守護者

　　臺州大麥嶼港口，一艘滿載著進口帝王蟹的運輸船正緩緩駛入。此時港口的地表溫度已飆升至近50℃，帝王蟹組的組員們早已在口岸整裝待發(fā)，即將開始一場與時間賽跑、與高溫對抗的較量。

項目團隊保障帝王蟹物流

　　“高溫時段不卸貨，先把準備工作做好。”朱曉孝如是安排。由于帝王蟹在暴曬下極易死亡，因此卸載必須避開8時至16時的高溫時段。團隊成員們利用這段時間完善前期準備和協(xié)調(diào)工作，為接下來長達10多個小時的卸船、驗收等工作做好充分準備。

　　隨著太陽的威力逐漸減弱，已到了卸船的合適時段，但此時氣溫依然居高不下，組員們顧不得擦拭肆意流淌的汗水，迅速進入狀態(tài)，與港口工作人員緊密配合，有條不紊地對貨物進行卸載、檢查、分揀、抄碼等一系列工作。

　　夜色降臨，組員們輪班作業(yè)，緊張而有序。直至天邊泛起魚肚白，最后一只帝王蟹被細致地分類、抄碼，這場漫長的收驗工作才告一段落。

　　全年無休的車厘子開拓者

　　清晨6時，東航冷鏈水果組的組員們早早抵達水果市場，為即將開始的一天工作做準備。此時氣溫還未升高，他們抓緊時間對車厘子等水果進行盤點、搬運、打包，一切輕車熟路，井然有序。

東航物流的車厘子運輸規(guī)模持續(xù)擴大（本文圖片均由東航物流提供）

　　隨著市場人流逐漸增多，溫度也不斷攀升，但組員們依然保持專注，一邊細致地處理貨物，一邊向市場內(nèi)的經(jīng)銷商和客戶介紹產(chǎn)品，洽談合作。下午2點，也是一天最熱的時候，當天的車厘子全部打包發(fā)送完畢。

　　“自2013年我們開通東航產(chǎn)地直達服務，首次用貨機將車厘子運輸?shù)絿鴥?nèi)以來，市場的需求量一直很大，短短這幾年，我們已經(jīng)成為全球最大的承運商，當然工作量也增加了不少。”鄒遠豪自豪地講述著他的“甜蜜煩惱”。

　　經(jīng)過十多年來的不斷深耕，東航冷鏈車厘子項目已經(jīng)成功從傳統(tǒng)的承運人角色轉型為供應鏈鏈主，不僅在產(chǎn)地端與美國、智利等地的優(yōu)質(zhì)水果商建立了緊密的合作關系，精心挑選并引進更多品種優(yōu)良、口感上乘的車厘子，還在銷售端積極拓展零售渠道，將新鮮美味的車厘子快速送達千家萬戶。

　　使命在肩的冷鏈醫(yī)藥護衛(wèi)隊

　　暑期，東航冷鏈執(zhí)行了一項特殊的“護航行動”，首票使用自研溫控系統(tǒng)監(jiān)測、由國產(chǎn)航空溫控集裝箱運輸?shù)膰a(chǎn)抗癌藥劑，從上海浦東國際機場出港，運抵印尼雅加達蘇加諾機場，順利完成出口運輸任務。

　　面對這批承載著生命希望的高價值貨物，東航冷鏈在接到運輸請求后，立即安排醫(yī)藥組與客戶進行深入溝通，詳細了解藥品的溫控和監(jiān)測數(shù)據(jù)要求，并制定“隨貨溫度標簽+主動航空溫控集裝箱”的雙重溫控監(jiān)測方案。公司各部門通力協(xié)作，迅速打通貨物運輸出海的各個環(huán)節(jié)，僅一天時間就完成了前期各項籌備工作。

　　在這場“護航行動”中，東航冷鏈自主研發(fā)的溫控監(jiān)測設備“東東測”和物流可視化“飛來鮮信息系統(tǒng)”首次亮相，實現(xiàn)了藥品從離開藥廠到交付給客戶前的全流程溫度和位置監(jiān)測。它們?nèi)缤幤返摹百N身保鏢”，一旦出現(xiàn)溫度或位置異常，設備將會自動報警并提醒人工干預。此舉改變了以往藥品在出廠后的運輸過程中對其溫度的不可知、不可控情況，獲得了客戶認可。

　　值得一提的是，此次冷鏈運輸?shù)年P鍵設備——主動航空溫控集裝箱也是國內(nèi)企業(yè)自主研制的國產(chǎn)設備，并首度在東航物流的冷鏈運輸中投用；該批次抗癌醫(yī)藥從原料藥到成品制劑，同樣由國內(nèi)醫(yī)藥公司自主生產(chǎn)，此次為該產(chǎn)品的首次“出海”。目前，東航冷鏈憑借豐富的溫控貨物操作保障經(jīng)驗，正將生鮮冷鏈物流的“產(chǎn)地直達”模式復制到幫助中國醫(yī)藥的出海之中，為中國高端醫(yī)藥出海提供堅實保障。（編輯：李佳洹校對：張薇審核：韓磊）

　　（轉自：中國民航網(wǎng)）

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