冷鏈市場的發(fā)展越來越受到人們的關注。日前，天津市市場監(jiān)管委和北京市、河北省質(zhì)監(jiān)部門共同組織制定、分別發(fā)布了《冷鏈物流冷庫技術規(guī)范》等八項京津冀冷鏈物流區(qū)域協(xié)同地方標準，并將于今年6月1日起正式實施。 

不過冷鏈產(chǎn)業(yè)整體屬于發(fā)展的初階，企業(yè)分布區(qū)域性強，規(guī)模普遍較小。在政策支持和冷鏈產(chǎn)品消費增長的新常態(tài)下，冷鏈企業(yè)正在借助資本的力量加快前行步伐。產(chǎn)業(yè)在線日前整理了15家冷鏈相關上市企業(yè)，只有1家在A股上市，其他14家均為新三板掛牌企業(yè)。從這些企業(yè)的發(fā)展情況我們可以一窺冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀。

營收顯著增長 規(guī)模不斷擴張

15家企業(yè)2017年營業(yè)收入總計45.13億元，同比上年增長44.1%。從營業(yè)收入來看，冷鏈物流企業(yè)營收增幅明顯。除中冷物流、巨力冷鏈、師帥冷鏈出現(xiàn)下滑外，其他企業(yè)營業(yè)收入均實現(xiàn)不同幅度地增長。其中，海航冷鏈2017年營業(yè)收入22.81億元，同比上年增長62.2%；四方冷鏈營業(yè)收入4.09億元，同比上年增長49.3%。

多數(shù)企業(yè)凈利潤下滑

15家上市企業(yè)2017年除太康制冷出現(xiàn)虧損外，其他企業(yè)均實現(xiàn)盈利。不過總體凈利潤1.34億元，同比上年減少5.6%，僅有6家企業(yè)的凈利潤實現(xiàn)正增長。

一方面，傳統(tǒng)物流大鱷紛紛布局冷鏈物流網(wǎng)絡，例如，鐵總和各鐵路局開通多條線路的冷鏈班列，傳統(tǒng)物流企業(yè)開始進入并分羹冷鏈市場，它們有龐大的基礎網(wǎng)絡和設施設備，有雄厚的資金和大量的專業(yè)人才，這對未來的冷鏈物流市場格局產(chǎn)生深遠影響。另一方面，2017年上游原材料漲價明顯，成本增加，人力成本也在不斷增長，造成企業(yè)利潤下滑。 

從這些主要企業(yè)反映出的情況看，我國冷鏈行業(yè)的發(fā)展形勢有三點值得關注：

一是冷鏈標準不斷完善，行業(yè)門檻逐步建成；

二是互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展使得餐飲外賣、食材配送、生鮮社區(qū)、超市便利店等領域必將加快完善冷鏈體系，冷鏈行業(yè)模式不斷創(chuàng)新；

三是冷鏈市場趨于整合和爆發(fā)，全國性、綜合性的冷鏈龍頭企業(yè)會逐漸脫穎而出。

本文首發(fā)于產(chǎn)業(yè)在線旗下細分行業(yè)號“冷鏈產(chǎn)業(yè)圈”，內(nèi)容有調(diào)整

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