伴隨著消費者對產品品質要求的日益提高，市場對冷鏈運輸質量與速度也提出了更高的要求。為進一步提升冷鏈運輸質量與效率，近日，數字冷鏈平臺運滿滿冷運上線“鮮貨追蹤”功能，通過節點追蹤，讓冷鏈運輸過程更加智能可感知，全鏈路提升冷運貨物的新鮮運輸。

“節點追蹤”功能在快遞行業由來已久。用戶通過購物平臺下單，或是寄送快遞后，可通過訂單查看包裹攬收、運送、派送等環節的節點進度，清晰可追溯的信息給消費者帶來了下單收貨的確定性，讓包裹不再望眼欲穿?！翱爝f行業經過多年發展，標準化程度非常高，節點追蹤就是其中一個非常典型的功能和服務。我們希望在冷鏈運輸環節，也能提供給平臺用戶以及全國的冷鮮凍品企業，像快遞業一樣的標準化服務，讓每一車鮮貨在各個節點都能主動提醒可追蹤?！边\滿滿冷運事業部運營總監單政委 表示。

“鮮貨追蹤”功能之下，司機會在出發、到達裝貨地、完成裝貨、到達卸貨地、完成卸貨5個節點通過平臺及時打卡，貨主可實時收到平臺主動推送的節點信息，了解貨物運輸的全貌。冷鮮貨物對貨品溫控與運輸時效要求極高，此前，貨主需進入地圖查看貨物軌跡，或打電話給司機詢問運輸進程，費心又費時。“鮮貨追蹤”上線后，貨主可以實時收到節點追蹤的信息推送，實時掌握貨物動向，司貨兩端溝通的效率同步得到提升。

北京大興一農產品貿易公司的劉經理向記者表示，“公司主要向新發地等批發市場供應蔬菜水果，保鮮要求高。之前貨物從產地上路后我的心情就很緊張，擔心運輸延誤導致產品不新鮮，時不時就要打電話給司機。運滿滿冷運推出節點追蹤服務之后，明顯省心很多，每個節點都會在APP上收到提示，可謂‘一貨發出，盡在掌握’?！?/p>

據悉，“鮮貨追蹤”上線以來，為更好地服務貨主，幫助司機養成打卡習慣，運滿滿冷運還拿出專項資金，對完整使用該功能的司機進行及時獎勵?！八緳C對‘鮮貨追蹤’的反響很積極，上線以來已經有超半數活躍司機參與其中，且每天都有大量新增。”運滿滿冷運參與該功能開發的負責人黃河認為，“司機踴躍參與打卡，代表了他們對這一功能的認同，同時也是平臺司機給行業提供高質量服務水平的體現。”

來自河北衡水的何師傅跑冷藏車已有兩年多的時間，他主要在京津冀、遼寧、山東幾個省市間運輸蔬菜、水果及凍品，他對“鮮貨追蹤”帶來的便利性深有感觸，“這個功能正是我需要的，一是可以代替我準確無誤地通知貨主貨物的進度，省下了我和貨主原先需要用電話不停溝通的時間；二是打卡對我來說也是提個醒，督促我準點送貨不遲到，讓我有了更強的職業歸屬感?！?/p>

“服務”始終是物流行業的關鍵詞。在此前舉辦的第十七屆冷鏈產業年會上，中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔中付多次談到服務。對于新一年的冷運行業發展，他建議“強化冷鏈供應鏈一體化服務能力，冷鏈企業不丟掉賴以生存的服務基本功，從提升作業標準、人員能力、軟硬件條件等方面鞏固根基，加厚壁壘?！?/p>

未來，運滿滿冷運還將通過運營與技術對“鮮貨追蹤”進一步升級，夯實及提高平臺服務水平和冷鏈運輸標準化。同時，平臺也將通過大數據對延誤、位置異常等問題進行前置感知的探索，由專業團隊及時發現及時介入，提高司貨雙方使用體驗，讓“鮮貨”運輸更有保障。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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