中國冷鏈物流網(wǎng)

【提醒】國辦最新發(fā)文,快遞和冷鏈企業(yè)請注意!

時間:2024-10-01 07:40:46來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

老鬼邀您閱前思考

聚焦新政策,把握新趨勢。

來源:掌鏈

作者:張利龍;原文標題《國辦最新發(fā)文,快遞和冷鏈企業(yè)請注意!》;文中觀點不代表本賬號立場,僅供參考

近日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于以新業(yè)態(tài)新模式引領(lǐng)新型消費加快發(fā)展的意見》(以下簡稱“意見”)

其中,《意見》提出四個方面15項政策措施,包括支持即時遞送等新業(yè)態(tài)發(fā)展、補齊農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施短板以及加快建設(shè)國際物流供應(yīng)鏈等方面。

1涉及物流供應(yīng)鏈重點內(nèi)容

(一)補齊農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施短板

《意見》提到,建立健全數(shù)字化商品流通體系,在新興城市、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)和中西部地區(qū)加快布局數(shù)字化消費網(wǎng)絡(luò),降低物流綜合成本。

① 提升電商、快遞進農(nóng)村綜合水平,推動農(nóng)村商貿(mào)流通轉(zhuǎn)型升級。

②補齊農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施短板,加快農(nóng)產(chǎn)品分撥、包裝、預(yù)冷等集配裝備和分撥倉、前置倉等倉儲設(shè)施建設(shè)。

③推進快遞服務(wù)站、智能快件箱(信包箱)、無人售貨機、智能垃圾回收機等智能終端設(shè)施建設(shè)和資源共享。

④推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用,開展農(nóng)商互聯(lián)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈建設(shè),提升農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化水平。鼓勵傳統(tǒng)流通企業(yè)向供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型。

 (二)支持外賣配送、即時遞送等新業(yè)態(tài)發(fā)展

《意見》提到,要進一步支持依托互聯(lián)網(wǎng)的外賣配送、網(wǎng)約車、即時遞送、住宿共享等新業(yè)態(tài)發(fā)展;創(chuàng)新無接觸式消費模式,探索發(fā)展智慧超市、智慧商店、智慧餐廳等新零售業(yè)態(tài);引導(dǎo)實體企業(yè)更多開發(fā)數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù),鼓勵實體商業(yè)通過直播電子商務(wù)、社交營銷開啟“云逛街”等新模式;加快推廣農(nóng)產(chǎn)品“生鮮電子商務(wù)+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等服務(wù)新模式等。

 (三)加快建設(shè)國際寄遞物流服務(wù)體系

《意見》強調(diào),推動電子商務(wù)、數(shù)字服務(wù)等企業(yè)“走出去”,加快建設(shè)國際寄遞物流服務(wù)體系,統(tǒng)籌推進國際物流供應(yīng)鏈建設(shè),開拓國際市場特別是“一帶一路”沿線業(yè)務(wù),培育一批具有全球資源配置能力的國際一流平臺企業(yè)和物流供應(yīng)鏈企業(yè)。

2目前存在瓶頸短板及問題

每小時,超過10億元商品在互聯(lián)網(wǎng)上成交;每天,超過2億件快遞在各地穿梭。不斷跳動的數(shù)字背后,是新型消費和現(xiàn)代物流體系帶給中國經(jīng)濟的強大活力。

近年來,基于網(wǎng)絡(luò)數(shù)字技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展,我國在電子商務(wù)、新零售以及像移動支付、物流快遞等相關(guān)配套領(lǐng)域已經(jīng)具備了良好的發(fā)展基礎(chǔ)。

同時,我們也看到,新型消費在快速發(fā)展的同時,也暴露出一些領(lǐng)域所面臨的短板和問題。比如基礎(chǔ)設(shè)施不足,帶來的服務(wù)供給短板。以5G為代表的新基建才剛剛起步,像冷鏈物流、智能快遞等,適合居民生活需求的一些服務(wù)設(shè)施還面臨不足。特別是適應(yīng)新型消費的線上線下融合的供應(yīng)鏈體系尚不健全,人才短缺問題也更加凸顯。 

針對上述存在的一些瓶頸、短板、問題,國家發(fā)展改革委副秘書長高杲表示,這次《意見》的制定出臺就是要順應(yīng)新型消費發(fā)展的大趨勢,引導(dǎo)各方能夠進一步下功夫,來解決前進中出現(xiàn)的問題,通過完善基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化政策環(huán)境。其目的不僅在于促進消費回補,更在于培育壯大新的消費增長點,進一步激發(fā)和釋放消費潛力,暢通國民經(jīng)濟循環(huán)。

另外,高杲也談到,當前各類新型消費正處在一個快速發(fā)展階段,它的影響其實已經(jīng)不僅體現(xiàn)在終端或者最終消費領(lǐng)域,實際正沿著產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈向經(jīng)濟社會各領(lǐng)域擴散。比如最近大家所熱議的新制造,可以說就是供給端在大數(shù)據(jù)、云計算、智能制造等科技進步支撐下,對新消費所做出的回應(yīng)。 

3物流快遞巨頭紛紛出海

《意見》重點提到,要推動電子商務(wù)、數(shù)字服務(wù)等企業(yè)“走出去”,加快建設(shè)國際寄遞物流服務(wù)體系,統(tǒng)籌推進國際物流供應(yīng)鏈建設(shè)等。

事實上,加快建設(shè)國際寄遞物流服務(wù)體系是近來反復(fù)強調(diào)的政策方向。中國快遞協(xié)會原副秘書長、國郵智庫專家邵鐘林在接受媒體采訪曾表示,目前國內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)非常龐大,但國際網(wǎng)絡(luò)的滿足度依然不高,快遞能力對國際貿(mào)易特別是一帶一路地區(qū)的適應(yīng)度或供給能力需要提高。

掌鏈注意到,同日舉辦的國家郵政局新聞發(fā)布會中,國家郵政局局長馬軍勝指出快遞業(yè)下一步發(fā)展要“進廠出海”,這里的“進廠出海”指的是2020年年初國家郵政局開啟的兩項工程,“快遞進廠”、“快遞出海”,其中快遞出海工程將“聚焦國際物流寄遞關(guān)鍵環(huán)節(jié)不可控等‘卡脖子’問題,建立面向全球的寄遞物流服務(wù)體系,助力提升國家整體競爭力”。

這其中包括一系列政策和標準的搭建,包括推動制定促進國際寄遞物流發(fā)展相關(guān)政策文件,多方式拓展國際服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加強國際快遞航空網(wǎng)絡(luò)能力建設(shè),提升國際運營能力和競爭力;編制郵件和快件進出境設(shè)施規(guī)劃,優(yōu)化國際郵件互換局布局。

此次《意見》強調(diào),要培育一批國際一流平臺企業(yè)和物流供應(yīng)鏈企業(yè),這為國內(nèi)快遞公司的業(yè)務(wù)拓展提供了發(fā)力的方向。

當前,行業(yè)頭部企業(yè)正在紛紛投入國際市場的建設(shè)。根據(jù)各大上市公司2020年年中報顯示:

① 順豐國際快遞業(yè)務(wù)包括國際快遞、國際貨代、電商包裹、 國際倉儲、集貨轉(zhuǎn)運服務(wù)等多個方面,業(yè)務(wù)覆蓋海外71個國家;

② 申通快遞在國際業(yè)務(wù)方面則主要包括國際小包、國際郵政包裹和海外倉等業(yè)務(wù),國際業(yè)務(wù)服務(wù)地區(qū)已經(jīng)覆蓋美國、澳大利亞、俄羅斯、英國、日本、韓國等35個國家和地區(qū)。

③ 圓通速遞及圓通速遞國際則主要包括國際快遞、國際貨代等國際業(yè)務(wù),報告期內(nèi)與位于17個國家或地區(qū)的18家郵政或快遞公司達成戰(zhàn)略或業(yè)務(wù)合作,拓展當?shù)乜爝f市場。

在今年疫情中,中國快遞企業(yè)出海能力經(jīng)受住了考驗,受防疫物資出口的刺激,各大快遞公司的國際業(yè)務(wù)也出現(xiàn)了大幅度上漲。

2020年上半年順豐國際業(yè)務(wù)同比增長141.71%,圓通速遞國際歸母凈利潤則同比增長1700%。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

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