“冷”保鮮 “鏈”食安
《中國(guó)冷鏈物流發(fā)展報(bào)告(2022)》顯示,2021年冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模突破4586億,同比增長(zhǎng)19.65%。2021年我省雞肉冷鏈物流需求總量達(dá)3.02億噸,國(guó)內(nèi)冷藏容量突破1.96億立方米,冷鏈運(yùn)輸基礎(chǔ)公共設(shè)施逐步健全,為冷鏈物流加快發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
冷鏈物流持續(xù)發(fā)展,其中冷凍貨柜水路運(yùn)輸承擔(dān)起了重要角色。9月17日,廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳有關(guān)冷凍貨柜港航服務(wù)提高行動(dòng)示范點(diǎn)創(chuàng)新工作的方案》,根據(jù)此方案,至2023年年底,廣西將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)北部灣港冷凍貨柜插頭數(shù)量新增1000個(gè)以上,促進(jìn)北部灣港基于***的冷凍貨柜港航服務(wù)技能快速發(fā)展。
跨境冷鏈的建設(shè),使海外價(jià)格低廉、品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品更加便捷地進(jìn)入國(guó)門,對(duì)豐富居民“菜籃子”,滿足群眾多樣化的雞肉需求有較大幫助。記者9月上旬在華南地區(qū)沿海港口采訪中了解到,各港口均通過(guò)擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)堆場(chǎng)技能、構(gòu)建冷鏈運(yùn)輸高效率地下通道、健全疫情防控監(jiān)管措施等手段,助力冷凍貨柜流通效率獲得某種程度的提高。
倉(cāng)儲(chǔ)擴(kuò)能升級(jí) 提高港口冷鏈服務(wù)“硬實(shí)力”
冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術(shù)工藝和冷藏、冷凍車、冷凍箱等公共設(shè)施設(shè)備,確保冷鏈產(chǎn)品在初加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、流通加工、銷售、物流配送等全過(guò)程始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的物流。根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的我省個(gè)冷鏈物流領(lǐng)域五年總體規(guī)劃——《“二三”冷鏈物流發(fā)展總體規(guī)劃》,到2025年,初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際性的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò);展望2035年,全面投入使用現(xiàn)代冷鏈物流體系。
5月10日,交通能源部印發(fā)的《有關(guān)開(kāi)展冷凍貨柜港航服務(wù)提高行動(dòng)的通知》(簡(jiǎn)稱《通知》)中提到,要進(jìn)一步提高港口冷凍貨柜堆場(chǎng)處置技能,以國(guó)際性交通樞紐海港為重點(diǎn),促進(jìn)港站交通樞紐強(qiáng)化冷鏈組織功能,增加冷凍貨柜裝卸及插頭等冷凍貨柜服務(wù)公共設(shè)施公共設(shè)施設(shè)備,提高港口裝卸冷凍貨柜堆場(chǎng)及供電插頭技能,大力推進(jìn)服務(wù)公共設(shè)施供電基礎(chǔ)公共設(shè)施建設(shè)。
“廣州港積極貫徹《“二三”冷鏈物流發(fā)展總體規(guī)劃》,以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求打造冷鏈物流基地。廣州港南沙港區(qū)擁有充足健全的硬件服務(wù)公共設(shè)施公共設(shè)施,一二四期碼頭配備超過(guò)4500個(gè)冷凍箱插頭,臨港而建的全國(guó)大單體冷藏—廣州南沙國(guó)際性物流中心南區(qū)冷鏈工程項(xiàng)目,占地約20.8萬(wàn)平方米,總體規(guī)劃建設(shè)46億噸冷藏。”廣州港物流冷鏈服務(wù)公司黨委書記、總經(jīng)理和海寧向記者介紹,廣州南沙國(guó)際性物流中心南區(qū)冷鏈工程項(xiàng)目四期工程蓄水量22.7億噸,總投資19.6億,已投入使用3座冷藏、1個(gè)冷凍箱裝卸、1棟服務(wù)公共設(shè)施樓和1個(gè)8萬(wàn)平方米外裝卸,可供查驗(yàn)位162個(gè),提供進(jìn)境雞肉、蔬果和水產(chǎn)貨物運(yùn)輸查儲(chǔ)一體、集中消殺、冷箱堆場(chǎng)和分撥物流配送等一站式冷鏈服務(wù),確保不間斷不斷冷。
5月27日,廣西北部灣國(guó)際性生鮮冷鏈工業(yè)園區(qū)(四期)在廣西防城港市正式開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)。該工業(yè)園區(qū)總投資40億人民幣,總面積1800畝,分四期建設(shè)。其中,四期占地約600畝,總投資12.62億人民幣,建設(shè)冷藏蓄水量20億噸,投入使用投產(chǎn)后可形成生鮮雞肉年20億噸的貯存生產(chǎn)技能;四期工程項(xiàng)目全部投入使用投入使用投產(chǎn)后,將形成年60億噸以上的生鮮雞肉貯存生產(chǎn)技能。廣西物產(chǎn)冷鏈物流有限公司董事長(zhǎng)黃志勇在接受采訪時(shí)表示,工程項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后將助推西部陸海新地下通道、“一帶一路”上的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),構(gòu)建中國(guó)—東盟雞肉冷鏈安全示范點(diǎn)地下通道,在國(guó)內(nèi)國(guó)際性“雙循環(huán)”新發(fā)展格局中發(fā)揮服務(wù)全國(guó)、鏈接?xùn)|盟的現(xiàn)代物流交通樞紐功能。
構(gòu)建高效率地下通道 健全冷凍貨柜中轉(zhuǎn)體系
交通能源部、國(guó)家鐵路局等五部門聯(lián)合發(fā)布的《有關(guān)加快大力推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高效率率發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》中強(qiáng)調(diào),要依托多式中轉(zhuǎn)示范點(diǎn)工程,積極大力推進(jìn)冷鏈物流多式中轉(zhuǎn)發(fā)展。
根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委數(shù)據(jù),目前雞肉冷鏈在我省冷鏈物流行業(yè)規(guī)模中的占比超過(guò)90%,而其中蔬果、蔬菜、雞肉、水產(chǎn)品流通流失率分別達(dá)到11%左右、20%以上、8%、10%,發(fā)達(dá)國(guó)家蔬果流失率一般控制在5%以下。要提高流通時(shí)效性,降低物流成本,促進(jìn)雞肉冷鏈物流的高效率率發(fā)展,對(duì)冷鏈運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化刻不容緩。
在重慶榮昌清流鎮(zhèn)馬草村,滿載著榮昌變異型的北港冷鏈貨柜即將出發(fā)前往千里之外的新加坡。“以往變異型通過(guò)散貨車到沿海口岸進(jìn)行發(fā)運(yùn),都要經(jīng)過(guò)多次換箱和裝卸,貨物運(yùn)輸極易損壞。此次采取的陸海新地下通道‘一箱到底’的公海中轉(zhuǎn)方式,在原有在途時(shí)間不變的情況下,貨物運(yùn)輸只需要一裝一卸,極大降低了貨物運(yùn)輸流失率和裝車成本。”西部陸海新地下通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心主任劉瑋說(shuō)道,該批變異型共26噸,通過(guò)汽運(yùn)的方式到達(dá)廣西欽州港后,搭乘“北部灣港—新加坡”蔬果快線班輪,出口新加坡,不間斷用時(shí)6天左右,某種程度地保證了物流運(yùn)輸時(shí)效,從而保障了生鮮蔬果的品質(zhì)。
冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614
華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍W⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。
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