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一、美國(guó)

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農(nóng)產(chǎn)品物流一體化方式健全

在美國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品物流方式中，市場(chǎng)的市場(chǎng)主體是農(nóng)產(chǎn)品商品和服務(wù)和顧客，產(chǎn)品從農(nóng)產(chǎn)品商品和服務(wù)通過(guò)批發(fā)或者直銷，將產(chǎn)品配送至超市連鎖店、中雜貨店、餐飲民營(yíng)企業(yè)等，直接到達(dá)顧客，流通環(huán)節(jié)少、成本低，一體化某種程度高。

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冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施健全，信息化水準(zhǔn)高

 美國(guó)主要依靠集裝箱卡車和火車來(lái)完成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸，繁盛而方便快捷的公路和高速鐵路運(yùn)輸互聯(lián)網(wǎng)是其冷鏈物流繁盛的重要原因。總部位于新澤西州紐瓦克市的普菲斯子公司是全球肉類控溫倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域規(guī)模大的子公司之一，目前普菲斯子公司在美國(guó)修建了27座冷庫(kù)。此外，美國(guó)非常重視科技水準(zhǔn)的建設(shè)，很多物流民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)建的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，對(duì)冷凍車、冷凍庫(kù)房的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，GPS、RFID技術(shù)運(yùn)用廣泛，多種不同技術(shù)設(shè)備的運(yùn)用和人員的高工作效率組合，確保了運(yùn)輸貨物運(yùn)輸準(zhǔn)時(shí)高效安全的運(yùn)送。

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冷鏈物流領(lǐng)域分工精細(xì)，專業(yè)化某種程度高

為提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的工作效率，美國(guó)建有許多專門為農(nóng)產(chǎn)品交易服務(wù)的組織，如裝運(yùn)運(yùn)輸子公司、加工包裝和分類配送中心以及銀行、郵局等與之密切相關(guān)的機(jī)構(gòu)，為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流提供更多了方便快捷的服務(wù)。還成立了冷鏈物流領(lǐng)域協(xié)會(huì)，為物流領(lǐng)域的發(fā)展提供更多了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)化某種程度高；同時(shí)，美國(guó)的冷鏈物流領(lǐng)域分工精細(xì)、職責(zé)明確，如運(yùn)輸方只負(fù)責(zé)管理運(yùn)輸，裝運(yùn)運(yùn)送方只負(fù)責(zé)管理裝運(yùn)運(yùn)送，從管理學(xué)基本原理角度看，明確精細(xì)的分工促進(jìn)了各個(gè)環(huán)節(jié)的化，運(yùn)作成本低，且容易追查。

二、加拿大

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農(nóng)產(chǎn)品物流方式多元化

 加拿大的冷鏈物流方式呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn)。既有產(chǎn)自加工民營(yíng)企業(yè)方式，以國(guó)家高速鐵路子公司（CN）和大產(chǎn)自加工民營(yíng)企業(yè)MelvinFarms為市場(chǎng)主體；也有農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)與配送中心方式，由北美大農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)OFTB與大配送中心sobeys組成；還有服務(wù)器端物流方式，如Thomsom Group獨(dú)立運(yùn)作等。

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健全的證書(shū)管理體系和準(zhǔn)入制度

加拿大設(shè)立了肉類標(biāo)準(zhǔn)局（CFIA），創(chuàng)建了健全的證書(shū)管理體系和準(zhǔn)入制度，根據(jù)國(guó)際性通行的危害分析和關(guān)鍵控制點(diǎn)（HACCP）基本原理制定了肉類安全督促計(jì)劃（FSEP）。該總體規(guī)劃不但在肉類和家禽加工廠普遍實(shí)行，而且在乳品、蜂蜜、雞蛋、蔬菜水果加工業(yè)內(nèi)也廣泛應(yīng)用。CFIA提供更多科學(xué)和技術(shù)支持的加拿大農(nóng)場(chǎng)生產(chǎn)肉類安全總體規(guī)劃（COFFSP），基本建成Ource“從農(nóng)田到餐桌”的整套肉類安全質(zhì)量監(jiān)管管理體系。

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實(shí)力強(qiáng)勁的物流民營(yíng)企業(yè)和健全的物流互聯(lián)網(wǎng)

加拿大的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流實(shí)行物流外包方式，服務(wù)器端物流民營(yíng)企業(yè)發(fā)展迅速且大都為國(guó)際性多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，有較高的物流服務(wù)水準(zhǔn)。物流民營(yíng)企業(yè)能提供更多良好的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息管理服務(wù)，并結(jié)合多種不同運(yùn)輸方式，形成了一套完整的物流服務(wù)管理體系和健全的物流互聯(lián)網(wǎng)，無(wú)論在國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)輸中還是在國(guó)際性市場(chǎng)上，都有一體化的服務(wù)方案，運(yùn)輸成本低、成本低。

三、日本

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日本農(nóng)產(chǎn)品物流方式分析

日本國(guó)土面積很小，自然資源匱乏，土地規(guī)模化和經(jīng)營(yíng)某種程度低，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小，面臨著“小生產(chǎn)與大市場(chǎng)”之間的矛盾，因此，日本的農(nóng)產(chǎn)品流通方式以農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)為核心，能有效解決農(nóng)業(yè)的小規(guī)模生產(chǎn)和大市場(chǎng)之間的矛盾。日本農(nóng)產(chǎn)品的物流方式主要有兩種：商品和服務(wù)—中央批發(fā)—地方批發(fā)—中間批發(fā) 商—零售商—顧客，商品和服務(wù)— “直買所”等形式—顧客。

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庫(kù)房自動(dòng)化水準(zhǔn)高，科技繁盛

 日本是目前世界上自動(dòng)化立體庫(kù)房應(yīng)用廣泛的國(guó)家。日本修建的立體化庫(kù)房能實(shí)現(xiàn)存取貨物運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化，高某種程度的自動(dòng)化節(jié)約了大量的人工成本。并且日本通過(guò)RFID、傳感器等科技創(chuàng)建了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，對(duì)貨物運(yùn)輸、冷凍運(yùn)輸車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控和跟蹤，提高了物流工作效率。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

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