蘇州到青島冷鏈物流天天發(fā)車
產(chǎn)品詳細介紹
蘇州到青島冷鏈物流天天發(fā)車,冷鏈物流是利用溫控、保險等技術(shù)工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設(shè)施設(shè)備,確保冷鏈產(chǎn)品在初加工、儲存、運輸、流通加工、銷售、配送等全過程始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的物流。冷鏈物流是隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,制冷技術(shù)的進步而建立起來的。冷鏈物流的上游主要是冷藏基礎(chǔ)設(shè)施及設(shè)備供應(yīng)商,中游是物流服務(wù)提供商,下游則主要包括食品生鮮和醫(yī)療產(chǎn)品兩大業(yè)務(wù)板塊。
蘇州到青島冷鏈物流天天發(fā)車,上海保可物流提供現(xiàn)代化綜合冷鏈物流服務(wù),冷藏車長途運輸、冷庫倉儲、市內(nèi)配送,主要承運產(chǎn)品:牛肉、食品、乳品、藥品、奶油、水產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、紅酒、蔬菜、樹苗、花卉、水果等,提供全程(零下-18℃-25℃)(零上5℃-20℃)溫控運輸服務(wù),為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料供應(yīng)運輸,產(chǎn)成品轉(zhuǎn)移;為銷售企業(yè)提供物流支持;為商業(yè)連鎖企業(yè)提供多供點進貨,多點配送的系統(tǒng)服務(wù);為電子商務(wù)提供企業(yè)對企業(yè)、企業(yè)對消費者的配送保障。自備冷藏車及全國各地掛靠車輛達200余輛,提供運輸和上門提貨車分別為:2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、20噸、25噸、27噸、30噸等分別為4.2米、5.2米、6.2米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、13.7米、15米、16.5米。
通過產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施,應(yīng)季蔬菜水果的儲期限一般能延長幾個月至半年不等,部分中藥材、菌類甚至可以常年存儲。在減少自然腐爛、抽檢查驗過程產(chǎn)生的物理損耗,節(jié)約人工成本,降低產(chǎn)后損失的同時,產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施通過提高農(nóng)產(chǎn)品商品化處理能力,推動錯峰、反季上市銷售,也增強了主體議價能力和產(chǎn)業(yè)抗風(fēng)險能力,實現(xiàn)增值增效。
提高農(nóng)戶收益的同時,產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施也打開了一扇農(nóng)戶與企業(yè)合作走向市場的大門。在利好政策的推動下,各類市場主體看好冷鏈物流業(yè)發(fā)展的前景,紛紛投資建設(shè)冷鏈項目。依托產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施項目,主體可以在產(chǎn)地實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品檢測、預(yù)冷、分選、加工冷藏、配貨、收儲、包裝、信息等一體化服務(wù),并依此形成線上線下對接市場的渠道。一條冷鏈,把農(nóng)戶、企業(yè)、市場串聯(lián)了起來,產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路也必將更加通暢。
前不久,國務(wù)院發(fā)布“33條”扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施中,明確提出“在農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)支持建設(shè)一批田頭小型冷藏保鮮設(shè)施”。其對保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要性可見一斑。
從各地的實踐經(jīng)驗來看,發(fā)揮好農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施的作用,不僅要“建設(shè)”冷鏈,更要“貫通”冷鏈,以冷鏈為線索,構(gòu)建產(chǎn)地冷鏈物流體系。加強產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施與冷鏈集配中心、骨干冷鏈物流基地的有效銜接,整體構(gòu)建功能銜接、上下貫通、集約高效的產(chǎn)地冷鏈物流體系勢在必行。
蘇州到青島冷鏈物流天天發(fā)車,我們有理由相信,農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)正成為破解農(nóng)產(chǎn)品出村進城“初一公里”難題的一把鑰匙。冷鏈熱起來,產(chǎn)業(yè)強起來,農(nóng)民也必將富起來。
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