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“互聯(lián)網+”冷鏈物流管理中的問題難點與對策
摘要:物流管理貫穿于冷鏈系統(tǒng)的生產和運營過程,有效疏通管理,控制溫度、降低成本、信息技術創(chuàng)新與監(jiān)管到位是冷鏈物流管理核心和難點。本文通過闡述我國“互聯(lián)網+”冷鏈物流現(xiàn)狀,分析“互聯(lián)網+”冷鏈物流管理存在問題,針對性提出“互聯(lián)網+”冷鏈物流管理對策。
關鍵詞:冷鏈物流商品;物流管理;“互聯(lián)網+”冷鏈物流;管理
引言
隨著城鎮(zhèn)化水平提高、生活消費方式變化、對食品安全重視、物流企業(yè)規(guī)模化經營,冷鏈物流快速發(fā)展,但是冷鏈物流仍是物流行業(yè)的“老大難”,對冷鏈技術、運輸實力、運輸效率要求極高。冷鏈物流是垂直細分行業(yè),控制溫度、降低成本、信息技術創(chuàng)新與監(jiān)管到位是冷鏈物流管理的核心和難點,這也使得冷鏈物流相對其他行業(yè)對物流管理依賴性更強。“互聯(lián)網+”冷鏈物流管理將互聯(lián)網介入物流管理,采用云技術、互聯(lián)網信息技術解決冷鏈物流問題,將這一領域創(chuàng)新、升級為行業(yè)生態(tài)鏈條上具有價值的一環(huán),帶來冷鏈行業(yè)全新的革命。
1.“互聯(lián)網+”冷鏈物流的概念
冷鏈物流是指從初始供應商提供冷鏈商品,中間經歷了采購、運輸、配送三個環(huán)節(jié),后到達消費者的供應鏈系統(tǒng)。冷鏈物流商品主要有:初級農產品(果蔬、禽肉、蛋、水產品,冷凍食品)、加工食品(速凍食品如冷凍禽肉等包裝食品、冰淇淋和奶制品,快餐原料等)和特殊商品(藥品等)。不同于傳統(tǒng)常溫保存的物流,冷鏈商品易腐爛變質,冷鏈物流貨損高、成本高、管理監(jiān)管難,這就要求從生產到流通都要**低溫調整控制,保證商品質量,低損耗、少污染,因此冷鏈物流具有高水平、高投入、高效率“三高”特征。高水平是指對冷鏈技術要求高;高投入是指對資本、設施設備要求高,高成本投入是保證冷鏈物流的基本條件;高效率是指有效銜接、整合冷鏈,快速穩(wěn)定實現(xiàn)消費。冷鏈物流管理是把冷鏈物流的上游(采購環(huán)節(jié))、中間(運輸環(huán)節(jié))和下游(配送環(huán)節(jié))各個環(huán)節(jié)緊密對接和整合,形成供應鏈體系(圖1)。如果缺乏有效的組織管理機制,上游冷鏈商品采購環(huán)境和物流運輸疏于管理,整個流程信息不暢,信任缺失,反應遲鈍,下游銷售終端的消費者無法有效參與。一旦某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)“斷鏈”,都可能導致高昂成本。“互聯(lián)網+”冷鏈物流是以消費者需求為經營導向,生產地通過互聯(lián)網終端將冷鏈商品的相關信息錄入形成相關文件,提供給供應商。供應商采集冷鏈上的各種商品信息,包括:冷鏈商品數(shù)量、成長或生產記錄、成熟或者完成時間、產地地址、貨主、貨主聯(lián)系方式等,供應商獲取相應信息并經過篩選加工處理后,將它輸入至互聯(lián)網電商平臺,客戶根據(jù)自己需求在互聯(lián)網電商平臺搜索、篩選所需商品信息,然后向對應的冷鏈商家發(fā)出需求訂單,供應商將根據(jù)獲得的需求信息去生產地采購產品,產品集中、初加工處理后,供應商和采購商的信息需要及時互通,促進供需雙方達成交易。“互聯(lián)網+”冷鏈物流管理是整合“線上線下”管理,即線下的冷鏈物流管理同線上的互聯(lián)網電商平臺相結合,對冷鏈物流管理信息集中整合,提高供應鏈各個環(huán)節(jié)之間信息傳遞速度,連接與協(xié)同運輸鏈條上各方利益,形成化物流解決方案.
2、我國“互聯(lián)網+”冷鏈物流現(xiàn)狀
據(jù)全球管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布的2015年中國數(shù)字消費者調查報告顯示,食品網購需求量大幅增長,其中購買頻繁的是常溫和生鮮食品,購買頻次34次/年,遠高于服飾類22次/年。中國報告網顯示,2011-2015年我國生鮮電商交易規(guī)模分別為10.5億元、40.5億元、130.2億元、289.8億元、542.0億元,環(huán)比增長率分別為150.0%、285.7%、221.5%、122.6%、87.0%,我國冷鏈物流市場快速發(fā)展(圖2)。根據(jù)宇博智業(yè)發(fā)布的冷鏈物流行業(yè)市場調查分析報告預測,未來我國冷鏈設備需求年均增長15-20%。智研咨詢發(fā)布的《2016-2022年中國冷鏈物流市場研究及發(fā)展趨勢研究報告》,預計2017年我國冷鏈物流需求規(guī)模將達到19515萬噸,2017-2021年年均復合增長率約為25.02%,2021年需求規(guī)模將達到47672萬噸。“互聯(lián)網+”冷鏈物流管理促進生產商與客戶交流,彌補了供應商和采購商之間信息不對稱,降低企業(yè)成本,增加企業(yè)盈利能力。山東省搭建能覆蓋全省物流企業(yè)云平臺,企業(yè)在平臺上免費注冊,實現(xiàn)省平臺、合作企業(yè)之間的業(yè)務數(shù)據(jù)信息共享,但這只是區(qū)域性的物流公共信息平臺,由于我國“互聯(lián)網+”冷鏈物流企業(yè)化程度不高,實力薄弱、經銷規(guī)模小,服務標準不統(tǒng)一,難以實現(xiàn)綜合性、全過程、集成化的網絡物流服務體系,提供的綜合性全程服務不到總體需求的5%。2015年末,上海市消費者權益保護委員會對網購蘋果進行了抽樣調查,從20家網站隨機購買39斤樣品,經檢測39斤蘋果中11件不符合標準,不符合率為28.2%。可見我國“互聯(lián)網+”冷鏈物流企業(yè)尚處于初級階段,很難保質保鮮的將冷鏈商品配送到消費者,實現(xiàn)“互聯(lián)網+”冷鏈物流行業(yè)的規(guī)模經濟與化發(fā)展。
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