導 讀

3月13日，百余位企業代表共襄“懷化時間”。

當天，2024年冷鏈企業家峰會暨湖南懷化國際陸港綠色食品產業招商對接會在懷化舉行。

聚焦冷鏈產業未來發展，企業家們在懷化的腦力激蕩，將進一步廓清迷霧，錨定方向，尋獲面向未來發展的新動能。

而懷化這座充滿信心和誠意的城市，也會展現出自己最為獨特的魅力，成為企業家感知開放大勢、尋求發展機遇的新的起錨之地。

3月13日，2024年冷鏈企業家峰會暨湖南懷化國際陸港綠色食品產業招商對接會在懷化舉行。（潘雨 攝）

壹

隨著國家物流樞紐建設的持續深化，物流在實體經濟中的地位日益凸顯，不僅是其“筋絡”，更是串聯生產、流通、消費和雙循環產業鏈供應鏈的韌帶。

在這一宏觀背景下，冷鏈物流作為保障農產品質量和食品安全、推動農業產業可持續發展的重要支撐，迎來了前所未有的發展機遇。

峰會以“鏈展新篇·蓄力啟航”為主題，分享最新前沿趨勢、創新技術等，共同探索冷鏈降本增效的創新路徑與實踐探索。

先看此次會議上專家大咖們的演講主題：

中國物流與采購聯合會冷鏈委秘書長秦玉鳴作了題為《聚力“雙通道” 探究2024冷鏈物流新策略與新格局》的主旨演講。（潘雨 攝）

中國物流與采購聯合會冷鏈委秘書長秦玉鳴講的是《聚力“雙通道” 探究2024冷鏈物流新策略與新格局》；湖南颶速冷鏈科技有限公司董事長曾光分享的是《構建生鮮農產品產銷配一體化生態集群 颶速冷鏈的探索與創新》；云通物流服務有限公司董事長陳超平帶來的是《打造冷鏈智慧倉配供應鏈服務新模式》。

湖南颶速冷鏈科技有限公司董事長曾光分享的是《構建生鮮農產品產銷配一體化生態集群 颶速冷鏈的探索與創新》。（潘雨 攝）

“冷鏈物流是提高人民生活質量、減少農食產品浪費、不斷可持續發展的朝陽產業。”秦玉鳴認為，2024年冷鏈物流將朝著融合化、創新化、數字化、綠色化和全球化方向發展。

曾光以全國生鮮冷凍行業為背景，深入剖析了生鮮冷凍食品市場的發展趨勢和挑戰，同時分享了颶速冷鏈在構建一體化生態集群方面所做的嘗試與努力。

云通物流服務有限公司董事長陳超平帶來的是《打造冷鏈智慧倉配供應鏈服務新模式》。（潘雨 攝）

陳超平表示云通物流作為國家5A級物流企業和五星冷鏈物流企業，在集約化、規模化減少流通環節，降低損耗、把控品質方面做了很多的有益探索，通過數據驅動實現效率服務雙提升。

在“大咖對話”環節，國家農產品現代物流工程技術研究中心首席專家王國利作為主持人，重點圍繞區域冷鏈物流發展趨勢、冷鏈企業把握市場趨勢戰略布局等議題，與企業家們進行了具體探討。

簡而言之，冷鏈物流在國家物流樞紐建設的戰略布局中占據重要地位，其尋求降本增效的創新路徑與實踐，對整個物流行業的健康發展具有重要作用。

貳

自2012年以來，每年的中央“一號文件”對冷鏈物流的基建均有提及。近年來，中央及地方政府對冷鏈相關基建的重視程度越來越高。

懷化敢闖、敢試、敢干，深入實施“五新四城”戰略，將商貿物流業作為5大主導產業之一來抓。

佳惠生鮮冷鏈加工中心外景圖（資料圖）

2023年，冷鏈物流業在懷化異軍突起：推進佳惠國家骨干冷鏈物流基地建設，實施總庫容30萬立米的颶速智慧冷鏈物流中心項目建設，向上級爭取農產品產地冷藏保鮮設施建設資金1265.62萬元……

在沅水君看來，懷化發展冷鏈物流產業具有得天獨厚的優勢和十分廣闊的前景。

從國際通道看。懷化地處湘鄂渝黔桂五省邊區中心位置，是西部陸海新通道和面向印度洋國際陸海大通道在中部地區的唯一交匯點，是滬昆、杭瑞、焦柳三條物流大通道的重要節點。目前，西部陸海新通道70%的貨物經懷化南下東盟，為糧食、水果等綠色農產品在懷化集結分撥，構建了物暢其流的跨境貿易大通道。

從開放平臺看。懷化國際陸港開辟國際物流大通道4條、主出海口4個、國際國內運輸線路98條，貿易往來86個國家和地區。2023年開行國際班列455列、居西部陸港新通道沿線省區市第5位，對內對外開放正式形成“依托雙通道、對接兩大洋、服務雙循環”新格局。

從冷鏈網絡看。懷化擁有國家骨干冷鏈物流基地、商貿服務型國家物流樞紐、全國性綜合交通樞紐、復合型戰略流通支點城市等多項“國字號”招牌，現有建成冷庫34.25萬噸、在建冷庫20.1萬噸，冷鏈相關加工企業20家、冷鏈物流企業130家、冷藏車302輛，冷鏈行業年產值175億元，搭建了以懷化為中心、輻射武陵山片區的農產品冷鏈物流核心基地網絡。

回顧產業發展的節點，可以看出，冷鏈物流在懷化的發展一步一個腳印。

2020年7月，懷化被納入首批17個國家骨干冷鏈物流基地建設名單之一；

2021年2月，懷化在佳惠農產品（冷鏈）物流產業園設立懷化市進口冷凍食品集中監管倉，系湖南省進口冷凍食品首個市級集中監管倉；

2022年7月，越南火龍果全程冷鏈運輸，成功運抵懷化國際陸港。懷化成為我國中部地區首個實現冷鏈國際班列開行的城市；

2月19日，懷化國際陸港智慧冷鏈數字化物流中心項目（颶速冷鏈）工作人員正在火熱施工中。（張卓 攝）

2023年1月，懷化國際陸港智慧冷鏈物流中心項目開工，打造具備冷鏈干支線運輸、生鮮宅配以及包裝、運營和銷售于一體的全產業鏈生鮮冷鏈供應平臺；

2024年1月，懷化國際陸港發展有限公司與擁有全球最大的單體集裝箱碼頭，是凍品進口華南地區第一、全國第三的國際港口鹽田國際集裝箱碼頭有限公司，正式簽約合作并授牌。

……

每個時間節點如每一株破土的新芽，帶著穿透時光的倔強。邁入冷鏈物流新的起點，懷化可謂想得明白、干得堅決。

叁

冷鏈物流行業由冷凍加工、冷凍倉儲、冷凍運輸和冷凍銷售四個部分組成，貫通一、二、三產業，始終貫穿于原料供應商到終端消費者的供應鏈中，是一個復雜且環環相扣的供應鏈鏈條。

可以說，冷鏈物流“冷”的是庫，“鏈”的是經濟。

此次大會落地懷化，既是認可，也為懷化帶來了機遇。

會上，懷化國際陸港與中物聯冷鏈委簽署戰略合作協議、與好物捕手電商產業園項目等9個項目簽約，涵蓋冷鏈物流、綠色食品、電商等多個產業項目，將重點圍繞國家骨干冷鏈物流基地、冷鏈基礎設施、創新技術等領域，通過戰略與業務層面的合作，對推動懷化冷鏈物流行業高質量發展將發揮重要作用。

在此過程中，懷化拿出十足的用心。

“辦事有速度、政策有力度、服務有溫度。”這是湖南颶速冷鏈科技有限公司董事長曾光對懷化的評價。在第一次考察后，他便收到來自園區的3套用地方案。方案中，不僅詳細介紹每個地塊的面積、配套等情況，還對各地塊優劣進行逐條分析。既真心實意、將心比心，也用心解決問題。

2月18日下午，懷化國際陸港智慧冷鏈數字化物流中心順豐速運物流車間內，機聲隆隆，一派繁忙的景象。（潘雨 楊智偉 攝）

颶速冷鏈與順豐速運“合體”的懷化國際陸港智慧冷鏈數字化物流中心一旦啟航，將跨越山海，打開懷化面向我國西南地區乃至東盟生鮮冷凍供應鏈業務的新“大門”。

當下，懷化正聚力融入共建“雙通道”，主動借勢、借智、借力，依托雙通道、對接兩大洋、服務雙循環，全力打造以冷鏈物流為特色的一流國際陸港。

因此，當前和今后一段時期，是懷化冷鏈物流產業大發展、項目大建設的黃金時期。

為了抓住發展黃金期，懷化思路很清晰：

圍繞冷鏈產業打造特色品牌。以東盟進境水果、雞鴨副、柑橘、醫藥4類單品為突破口，形成集散交易中心，做大冷鏈貨源流量，共同推動本地企業“抱團出海”，以商流拉升物流、物流拉升制造。

圍繞冷鏈產業暢通物流通道。依托懷化國際陸港通道優勢，聚焦產銷兩端，強化冷鏈運輸一體化運作，優化冷鏈多式聯運組織，加密開行冷鏈班列、冷鏈卡班，搭建“干線運輸+區域分撥+城市配送”冷鏈物流服務體系。

圍繞冷鏈產業營造良好環境。堅決做到尊重市場規律、尊重企業主體地位、尊重企業家精神，全力協調解決企業發展中遇到的困難問題，持續強化項目全生命周期服務，提供最肥沃“土壤”、最充足“陽光”、最充沛“雨露”。

閱讀2024年《政府工作報告》，我們可以看到“加強充電樁、冷鏈物流、寄遞配送設施建設”“加快國際物流體系建設”“實施降低物流成本行動”等多條冷鏈物流相關內容。

未來，冷鏈向“熱產業”的轉變將越來越旺盛。千行百業沒有局外人，各城各地沒有旁觀者。

無論是立足當下，還是著眼未來，如何持續推動冷鏈物流產業高質量發展都是懷化需要面對的課題。

從春天出發，冷鏈的故事，蓄勢待發。

-------- 完 --------

文/宋程程 李金欣 補秀梅

來源：?沅水號子（ID：HHRBYSHZ）

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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