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通貨膨脹正在壓制電子商務的增長，電商企業繼續裁員。

高收入家庭走向沃爾瑪低價區，食品雜貨銷量增漲，帶動冷藏貨運保持良好狀況。正文|據媒體報道，電子商務領域本周繼續出現官宣裁員。首先是在本周早些時候，亞馬遜首席執行官賈西 (Andy Jassy) 曾宣布將裁員9000人。緊接著是周四沃爾瑪也宣布裁員，將影響沃爾瑪在賓州伯利恒履約中心的約200名員工。銷售額上漲，銷售量下降電子商務領域正在發生一些事情，但很難解讀所有的數據：人口普查局的數據顯示，未經季節性調整的電子商務零售額同比增長6%。然而，銷售指標并不能說明問題，因為數字可以從通貨膨脹物價上漲中受益：高的價格意味著高的總銷售數字。其實，消費者沒有進行那么多購買，也表明了物流貨運量在下滑。有一些證據表明，電子商務的商品數量增長正在明顯放緩。在2022年第四季度，UPS已經看到國內包裹量的下降——企業對消費者的包裹量按年下降3%，企業對企業的包裹量按年下降5.2%。同時，對紙板箱的需求正在急劇下降，似乎證實了美國消費者正在減少網上購物，包裹集成商正在處理更少的包裹。在2月份沃爾瑪2023財年第四季度財報電話會議的問答部分，首席執行官麥克米倫(Doug McMillon)對該零售巨頭的利潤率結構發表了一個有說服力的評論，指出消費者行為正在發生令人“不安”的轉變。麥克米倫說：“過去12個月，我們的業務從（普通商品）到食品和消費品的混合轉變超過300個基點。實際上，我們并不指望今年會有所改善。事實上，我們預計情況會變得更糟——不是同樣的程度，而是略微更糟。”高收入家庭正轉向沃爾瑪在電話會議的早些時候，在管理層準備的發言中，首席財務官雷尼已經指出了通貨膨脹對消費者的影響：沃爾瑪購物者購買的一般商品較少，而食品、健康和保健消費品較多。顧客不僅把錢花在食品上，而不是耐用品上，而且數據顯示他們越來越多地做出低價或廉價的選擇。而且，數據還顯示，食品雜貨本身的增長來自新的高收入客戶，而這些客戶通常并不是沃爾瑪的目標市場。雷尼說：“我們繼續看到雜貨銷量的強勁的份額增長，而且其中近一半增長來自高收入家庭。由于顧客優先考慮價值，自有品牌的滲透率增加了160多個基點。”因此，消費者行為發生了一系列復雜的變化：人們選擇食品和必需品而不是耐用品；高收入客戶在價格較低的雜貨店購物更多；雜貨店客戶一般購買更多的自有品牌而不是名牌食品。這三種趨勢中的每一種，似乎都是由消費者錢包的通貨膨脹壓力所驅動的：消費者的錢不夠用了，他們正做出更節儉的選擇。溫控貨車貨量優于干貨車自一年前以來干式貨車和溫控卡車裝載招標的百分比變化。雖然在2022年上半年冷藏運輸量低于廂式運輸量，但從2022夏天開始，冷藏運輸量從廂式運輸量中占據了份額，并在2022年9月首次超過了廂式運輸量。盡管兩者都在下降，不過在2023年第一季度，冷藏車運輸量的表現已經超過了干貨車運輸量。冷藏車運輸量比干貨運輸量保持得更好，這也證實了沃爾瑪管理層在財報電話會議上討論的內容：食品的表現超過了普通商品。盡管沃爾瑪的電子商務業務在增長，但電子商務的整體運輸量卻持平或下降。這對運輸供應商、消費品牌和零售商意味著什么？以食品為中心的德州拉雷多市，處理著墨西哥38%的出口農產品，與以零售為中心的洛杉磯相比，其市場份額正在不斷增加。

聯邦快遞預期有更好收益

疲軟的電子商務增長實際上可能對一些運輸公司有利，比如包裹集成商聯邦快遞，該公司在3月16日公布了第三季度財年收益。雖然整個公司從快遞到陸運、國際和貨運的業務量都有所下降，但管理層已經開始對業務進行合理化調整，提高收益率，而且實際上提高了2023年的盈利指引。聯邦快遞首席執行官蘇布拉馬尼亞姆（Raj Subramaniam）說：“我們正在調整我們的成本基礎。不是簡單地去除成本，而是專注于更有效、更靈活和更有利地經營我們的業務，這將在未來幾年為我們的股東創造巨大價值。我對我們在地面上看到的進展特別滿意。該團隊已經采取了積極的行動來解決其成本結構問題，并有效地緩解了銷量壓力。”（完）（新聞取自各大媒體行業專欄及專業媒體，新聞內容并不代表本公眾號立場！）

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