3月26日，“足不出戶，新鮮速達(dá)——2019年櫻桃季煙臺招商會”上，京東冷鏈在打響一年一度“櫻桃保衛(wèi)戰(zhàn)”的同時，對外發(fā)布產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品項(xiàng)目的行業(yè)解決方案，從倉儲模式、品質(zhì)保障、物流時效、覆蓋范圍等多個維度進(jìn)行創(chuàng)新升級，全面降低產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品物流成本，為消費(fèi)者和商家提供最“鮮”最優(yōu)的極致服務(wù)，助推產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品品牌實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

實(shí)力1：連續(xù)四年推出櫻桃產(chǎn)地倉

近年來，城市健康消費(fèi)興起，高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的市場需求日益增長，但由于農(nóng)村地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、流通成本偏高、市場信息不暢等問題依然存在，導(dǎo)致很多優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品“走不出、賣不掉”的情況仍時有發(fā)生。

以煙臺櫻桃為例。得益于獨(dú)特的地理位置和氣候環(huán)境，煙臺櫻桃素有“北方春果第一枝”的美譽(yù)。但是很長時間以來，其短保、易損腐等特性決定了它只能在產(chǎn)地周邊銷售，難以走得更遠(yuǎn)。

京東冷鏈早在2016年就開始涉足櫻桃產(chǎn)地直發(fā)項(xiàng)目，今年更是充分發(fā)揮供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢，連續(xù)第四年推出“產(chǎn)地倉”這一創(chuàng)新倉儲模式，將戰(zhàn)線前移到田間地頭。在櫻桃采收的時候就進(jìn)行嚴(yán)格的挑選和分級，剔除病爛果和機(jī)械傷果，保證當(dāng)天采摘的櫻桃，當(dāng)天完成打包、分揀，并馬上進(jìn)入倉配環(huán)節(jié)，最大限度減少中間環(huán)節(jié)。

實(shí)力2：全程冷鏈、專業(yè)包裝，助推櫻桃品質(zhì)再升級

在櫻桃的品控環(huán)節(jié)，京東冷鏈不僅在包裝上下足功夫，為櫻桃量身定制了專用包裝箱以及專業(yè)冷媒（冰包、冰袋等），同時提供全程冷鏈的解決方案，從櫻桃打包、分揀、配送，一直到消費(fèi)者手中的每一個環(huán)節(jié)，均可實(shí)現(xiàn)24小時全程監(jiān)控異常，最大程度減少損耗，確保溫度可控、品質(zhì)可控。

實(shí)力3：規(guī)模效應(yīng)，助力商家降本增效

除了要保證櫻桃的新鮮外，盡可能地降低商家運(yùn)營成本、提升庫存周轉(zhuǎn)效率，也是京東冷鏈打造產(chǎn)地解決方案的核心優(yōu)勢之一。

過去，由于少有冷鏈車，櫻桃都是由普通貨車運(yùn)送，因此外送距離最多不超過200公里，而且費(fèi)用還特別高。京東冷鏈進(jìn)一步發(fā)揮供應(yīng)鏈一體化優(yōu)勢，全面創(chuàng)新，一方面基于強(qiáng)大的物流觸達(dá)能力和冷鏈配送優(yōu)勢，大幅降低了物流的成本，提升了運(yùn)送效率；另一方面充分利用京東冷庫的規(guī)模效應(yīng)和精準(zhǔn)的發(fā)貨計劃，將大部分庫存轉(zhuǎn)移至“在途”狀態(tài)，在保證供給的前提下，提高庫存周轉(zhuǎn)效率。

實(shí)力4：“陸鐵空”組合運(yùn)力保障，近300城最快24小時達(dá)

在運(yùn)力支持方面，今年不僅借助京東冷鏈倉儲網(wǎng)絡(luò)及冷鏈卡班搭建的B2B核心骨干網(wǎng)絡(luò)，為櫻桃商家搭建專屬冷鏈干線網(wǎng)絡(luò)，提供固定班次發(fā)車的點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸服務(wù)，以集拼或分撥的模式，滿足商家多批次的運(yùn)輸需求。同時增開多條航空線路，根據(jù)櫻桃的不同流向和配送需求，匹配不同的運(yùn)輸方式。屆時，全國七大區(qū)、超過240個城市的消費(fèi)者，都將享受到48小時內(nèi)吃到新鮮櫻桃的極致物流體驗(yàn)。

此外，今年特別增加高鐵作為儲備運(yùn)力，充分發(fā)揮高鐵穩(wěn)定性較高的特點(diǎn)，將極端天氣可能會對櫻桃運(yùn)輸造成的影響降低到最小。