【河南物流】冷鏈班列,連通河南與東盟
6月26日下午,中國(鄭州)—東盟(越南)農(nóng)產(chǎn)品出口專列從中鐵聯(lián)集鄭州中心站首發(fā)。該專列是河南首次開行的農(nóng)產(chǎn)品出口全程冷鏈國際班列,經(jīng)憑祥口岸出境,終點是越南胡志明市。據(jù)介紹,該專列由河南越通供應(yīng)鏈管理有限公司組織運營,共承運了6個柜大蒜、29個柜洋蔥,整列35個冷柜集裝箱的貨物貨值360萬元。
本次冷鏈出口專列運輸,采用中鐵特貨公司“BX1K型車+背包式冷藏箱”的裝備組合,“背包式冷藏箱”全稱為“外掛式柴油發(fā)電機組冷藏箱”,由外掛式柴油發(fā)電機組和40英尺冷藏集裝箱兩部分構(gòu)成,加上可集中供電的BX1K型集裝箱專用平車,為本次專列運輸提供可靠裝備保障。
鄭州經(jīng)開區(qū)管委會主任張波用“三個首次”來解讀開行此次班列的特別之處。“此次專列首次納入中國—東盟圖定班列、首次采取整列冷藏集裝箱運輸、首次通過鄭州海關(guān)‘鐵路快通’模式出口河南農(nóng)產(chǎn)品,標志著鄭州—東盟班列的品類更加豐富、鄭州中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)取得了新成果、河南深入對接融入RCEP取得了新進展。”
就在中國(鄭州)—東盟(越南)農(nóng)產(chǎn)品出口專列首發(fā)的這一天,一趟滿載著榴蓮等農(nóng)產(chǎn)品的國際冷鏈班列從泰國南部發(fā)車開往鄭州。
7月2日上午,位于鄭州經(jīng)開區(qū)的中鐵聯(lián)集鄭州中心站,迎來了中歐班列(中豫號)首列“泰國-老撾-鄭州”水果冷鏈回程專列。這是河南首次通過中老泰鐵路從東南亞進口水果,標志著河南省成功打通了直達RCEP成員國的水果進口冷鏈專列物流大通道。
據(jù)介紹,該趟國際冷鏈專列由鄭州中原新絲路國際多式聯(lián)運有限公司、深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司、鄭州金果苑實業(yè)發(fā)展有限公司聯(lián)合開行,滿載30個標準集裝箱的泰國南部優(yōu)質(zhì)榴蓮,貨重165.80噸,于6月26日從泰國薩普里車站出發(fā),由磨憨口岸入境,經(jīng)過全程冷鏈運輸6天后,最終運抵鄭州,相較傳統(tǒng)的海運和汽運路線,時間更短、成本也大幅降低。
鄭州市副市長馬志峰表示,下一步,以水果冷鏈專列為紐帶,充分發(fā)揮“樞紐+物流+開放”比較優(yōu)勢,加速拓展至RCEP成員國的南通道線路,持續(xù)提升多式聯(lián)運、一票到底、單一窗口和通關(guān)一體化,將更多物美質(zhì)優(yōu)的國際產(chǎn)品引進來,推動更多“鄭州制造”走出去,努力把中歐班列(中豫號)打造成為走向國際市場的“直通車”、外向型經(jīng)濟發(fā)展的“新引擎”,在深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用。
作為河南省、鄭州市對外開放的窗口和門戶,經(jīng)過10年來的快速發(fā)展,中歐班列(中豫號)已經(jīng)成為中原地區(qū)融入“一帶一路”建設(shè)和構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要平臺。截至目前,班列累計開行近8000班,進出口貨運量近420萬噸、貨值280億美元。
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