【洞察】七夕將至，“鮮花經濟”下冷鏈物流逐步升溫！

時間：2023-10-28 21:36:22來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

在中國傳統節日“七夕”到來之際，鮮花運輸市場持續走旺。在移動互聯網購物的大趨勢下，網上訂花成了花店的主要銷售渠道。綜合各大電商平臺大數據顯示，在各類花品中，四分之三的消費者選擇了鮮花，永生花、干花等的銷售額同比也有一定增長。在鮮花行業整體結構提升的大前提下，其匹配的物流需求也在發生著顯著變化。今天小物與大家聊聊鮮花與物流。

一、鮮花物流概述

鮮花物流主要指針對鮮花自身的特點進行貨物的組織、運輸、倉儲、配送等物流活動，是鮮花流通中最關鍵的方面，貫穿于鮮花產品從產地到消費市場的整個產業鏈。主要指針對鮮花自身的特點進行貨物的組織、運輸、倉儲、配送等物流活動，是鮮花流通中最關鍵的方面，貫穿于鮮花產品從產地到消費市場的整個產業鏈。然而鮮花物流發展并沒有想象中那樣平坦，由于鮮花具有易腐性和時效性，使得鮮花物流要求設施運用的專業性、物流過程的約束性和時間競爭的局限性，現今鮮花物流仍為制約花卉產業發展的關系節點。

二、鮮花供應鏈模式探究

在消費升級的大潮下，中國花卉產業發展如火如荼，從節日禮儀消費轉向家庭消費、個人消費，消費區域從一二線城市轉向三四線城市甚至富裕地區的新農村，消費渠道從傳統花市轉向電商和花園中心……隨著后疫情時代消費者觀念轉變與需求升級，加上電商、網紅帶貨等直播媒體的深度融合，基于鮮花供應鏈產業的新業務模式將進一步涌現，鮮花消費的高端化、個性化和定制化是必然趨勢，鮮花電商也將會迎來飛速發展的良機，向著更深層次和更廣闊的領域延伸，行業競爭也將進一步加大。

傳統鮮花供應鏈層級復雜，例如鮮花產品會先從云南產地幾輪的轉運和集貨，然后運到各地的一級批發市場，然后再轉到二級甚至三級批發市場，中間通常有四到五個環節，導致物流成本增高，時效變差，花材價格被推高，同時鮮花品質也很難保證。但是通過IT技術、大數據與人工智能的計算，將市場需求與種植供給緊密連接，開拓出新的鮮花供應鏈模式。與一般產品相比，鮮花在存儲、運輸等物流過程中有一些不同。可以說，鮮花產品是在整個物流領域里面最難做的品類之一。

基于鮮花產品的特性。在全國范圍內一般可以將鮮花物流中心分為三大類別包括位于農戶田間地頭的前置倉（FDC）、位于產地的全國中心倉（NDC），以及在京津冀、江浙滬、粵港澳大灣區等地核心城市建立的區域物流中心（RDC）。正是由于鮮花具有非標準和時效性強的特殊屬性，以及植物活體田間熱的狀況，農戶當天采摘下來的新鮮花材需要第一時間運送到距離最近的FDC前置倉，在倉內進行預冷處理，用可利鮮養護，灰霉水殺菌，采用統一、標準的采后處理技術和流程。生產加工和處理好的花材，統一集中到周邊的NDC冷庫進行存放和裝箱打包，然后按照各RDC目的進行運輸和配送。

三、鮮切花物流優缺點對比

我國傳統的鮮花運輸大多采用空運和普通公路運輸（零擔）的方式，其中空運更被人當成“標配”。雖然空運具有時效快的優勢，但也有壓縮打包造成花材擠壓、損壞，以及溫度不可控等弊端。所以，研究從NDC至全國各地的分倉采用直達干線專車恒溫冷鏈運輸，點對點、運輸時效穩定、全程車內溫度可檢測、可控制。當然每個運輸方式都有它的優劣點，以下內容僅供參考。

1、航空貨運

時效：正常時效是1—2天，節假日時效2—3天

優點：時效快貨損少

缺點：價格較高

費用組成：主干線運費+提貨費，非直達城市需付轉運費，如有配送需求，另付配送費

2、冷鏈/汽運

時效：正常時效是2—3天，節假日時效3天左右（云貴川渝正常時效1—2天含節假日）

優點：時效較快，價格便宜，貨損低

缺點：需自己提貨，貨損略高

費用組成：主干線運費+提貨費，非直達城市需付轉運費，如有配送需求，另付配送費

3、快遞到店

時效：正常時效2~3天左右，

優點：時效快送貨上門，物流售后服務好

缺點：價格偏高，節日運輸時效不太穩定

費用組成：一次費用配送到店，包括卉通到店、順豐、德邦等。

4、鐵路運輸

時效：正常時效是2—3天，時效以班次為準

優點：價格便宜貨損低

缺點：帶證件到車站自提無提貨費，時效一般有限重（25kg/件）和地區限制

費用組成：主干線運費+配送費

對于鮮花來說，從采摘下來的那一刻起，品質就在逐級遞減，耗損嚴重，出于成本控制、保障鮮花質量等目的，降耗損成為企業的重要把控點之一，而降損的重點在物流配送環節。隨著現代物流技術的不斷進步，冷鏈物流、物流包裝器具等等都在不斷介入鮮花物流的市場當中。可以說，隨著新技術發展鮮花市場將成為未來我國消費者繼“衣食住行”之后的第五大日常消費領域，未來鮮花在供應鏈管理、物流配送、品控、研發等領域都充滿機遇。

10月24-27日，2023全亞冷鏈展將與亞洲物流展（CeMat ASIA）、漢諾威工業聯展同期在上海新國際博覽中心盛大舉辦，本屆全亞冷鏈展圍繞“倉儲與運配”為核心，構建全產業鏈生態系統，打造冷鏈一體化服務的專業展會。展會將以豐富的內外資優質企業與買家資源，聯合國內外權威專家、協會、機構、媒體與合作方，為國內外知名制造業企業提供品牌推廣、商貿配對、技術交流、新品展示等多樣化服務。預計將吸引超過3，200家企業參展，展出總面積近23萬平方米，引超過14萬來自制造業、物流業上下游的專業觀眾參與。后續，組委會將加大宣傳力度，邀請更多的下游采購商，為即將來臨的展會打下良好的基礎。

附：全國各地物流時效對照表