首趟新疆至湖南鐵路冷鏈專列抵湘開辟“新湘”鐵路冷鏈新通道長沙晚報掌上長沙2023-10-17 22:42長沙晚報掌上長沙2023-10-17 22:42

時間：2023-10-21 12:58:37來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

長沙晚報掌上長沙10月17日訊（全媒體記者吳鑫礬通訊員梁晶進張新林）17日，裝運21只庫爾勒香梨冷鏈集裝箱的24431次貨運專列緩緩駛入廣鐵集團懷化西站，全列在30分鐘內完成卸貨，1小時內完成轉運進庫冷藏。這標志著從新疆庫車站始發、行程3900多公里、運行時長5天的首趟“新品入湘”鐵路冷鏈集裝箱專列順利抵湘，湖南鐵路開辟了一條全新的冷鏈貨運通道。

作為新疆香梨入湘的“首單”鐵路冷鏈業務，廣鐵集團高度重視，構建涵蓋多主體的作業鏈條，集成采購及供應鏈環節，打通鐵路冷鏈物流“主動脈”，以鐵路貨運的“快”保障水果的“鮮”。此次班列的開行，打破了新疆香梨單純依靠汽車運輸的瓶頸，開啟新疆水果外運的全新物流方式，使新疆的優質水果能夠更快地端上湖南、廣東等地消費者的餐桌。

為開好這趟班列，廣鐵集團長沙湘通國際鐵路港有限公司（以下簡稱“湘通公司”）提前謀劃，將鐵路冷鏈運輸與鐵路冷鏈倉儲無縫銜接，創新冷鏈物流發展模式。

在發車站，湘通公司與湖南省冷鏈協會共同依據車站作業能力選定發站、取得植物檢疫證書，制定運輸及制冷的應急預案。在運輸過程中，針對運距長、運輸期限長的“雙長”現狀，鐵路部門重點盯控，落實重點物資運輸優先制度，壓縮技術作業時間，監測冷藏集裝箱工作狀態，每隔8小時反饋預報、確報等運行信息，動態優化列車運行徑路。

在卸車站，湘通公司協同客戶做好分類分級管理，對直配貨物采用直卸直裝模式，保證卸車零等待、配送零延誤。對暫存貨物，協調車隊、冷庫提前準備裝卸資源，優化作業環境，做到全程“不斷冷”。

據了解，湘通公司將進一步整合資源，立足新疆哈密瓜、冬棗等鮮果運輸需求，推動冷鏈班列常態化開行至懷化西站和長沙北站，實現全路首座智能立體冷庫與冷鏈班列聯動發展。

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