原標題：生鮮食品需求飆升，冷鏈物流進入快車道，生鮮社區團購有幾種配送

今年前五個月，我國餐飲收入同比增長22.6%，成為消費復蘇最快的行業之一。值得關注的是，生鮮食品的需求逐月增加，這也使得冷鏈物流駛入“快車道”。

在北京大興的一個水產分撥中心，中心負責人告訴記者，最近北京生鮮產品需求日益旺盛，加上多個產地的生鮮可以實現源頭直采，冷鏈物流進入高峰期。

北京某配送平臺水產品控員：現在冷鏈物流車特別多，一些新品類6月初開始上的量，最開始的時候就是一百公斤以內，現在我們周六日能夠達到六七百公斤，銷量已經是很大了。

數據顯示，1—5月，我國水果和水產品進口額同比分別增長12.1%和23.6%；物流需求結構中，跟消費密切相關的單位與居民物品物流總額，同比增長超過了10%。餐飲等行業回暖帶動餐飲冷鏈物流市場規模增加700億元以上。

生鮮物流的快速增長也助推了冷鏈基建投資

數據顯示，今年前5個月，我國冷鏈物流基礎設施投資建設總額超過140億元，同比增長6.6%。冷鏈物流總額為2.65萬億元，同比增長4.1%。

今年以來，各地以國家骨干冷鏈物流基地為依托，大力建設省、市級冷鏈倉儲處理設施。同時，聚焦“最初一公里”和“最后一公里”冷鏈需求，在田間地頭增設小型預冷移動倉儲設施，在末端綜合服務站增設冷柜等存儲設備，完善冷鏈物流體系。1—5月份，公共型冷庫庫容新增980萬立方米，同比增長4.2%。

生鮮社區團購有幾種配送方式

第一種是一件代發(散戶模式);

第二種是產地落地配到銷地城市倉，城市物流分配到社區，在社區內進行自提或送貨上門(強企模式：極強的供應鏈能力);

第三種是銷地倉直接宅配給用戶(主流模式：當地批發市場建倉，自配或外包配送給當地社區);

第四種是及時配送，即用戶在社區微信群里下單，半小時能從前置倉出庫送貨到用戶家里(社區生鮮門店+社群模式)。

生鮮做為社區團購中最關鍵、占比會超過30%的關鍵品類，是團購企業不能割舍的一部分。如果團購企業想用生鮮引流，并且能夠達到穩定的供給，最大的挑戰就是供應鏈。

由于生鮮的保鮮期很短，而生鮮供應鏈極為分散，即使是生鮮B2B玩家入場，也大多是在細分品類上擁有優勢，難以支持社區團購的品類需求。生鮮供應鏈的標準化和區域內的整合能力會顯得更加重要。返回搜狐，查看更多

責任編輯：

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

標簽:

食品安全網

上一篇：“GB 31605-2020《食品安全國家標準 食品冷鏈物流衛生規范》實施指南宣貫會”在合肥舉辦

下一篇：國際標準丨《冷鏈物流中食品可追溯性的要求和指南》起草單位征集