今年上半年，福田歐航歐馬可冷藏車銷量占高端冷鏈市場40%，再次展現(xiàn)了“冷鏈一哥”的實力。面對國六市場，歐航歐馬可更是提前做了布局。

7月16日，以“國六引領 冷鏈之星”為主題的福田歐航歐馬可冷鏈國六產品一體化解決方案發(fā)布暨超級卡車冷鏈物流聯(lián)盟成立儀式，在河南鄭州隆重舉辦。福田汽車集團副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華，福田歐航歐馬可事業(yè)部常務副總裁、營銷公司總經理唐宏超，福田歐航歐馬可事業(yè)部研發(fā)副總裁韓云肖，中物聯(lián)冷鏈委秘書長秦玉鳴等領導以及現(xiàn)場嘉賓一同見證了這一時刻。

2025年銷量達12萬輛 歐航歐馬可提前布局冷鏈市場

近年來，隨著消費結構持續(xù)升級、生鮮電商快速崛起，以及國家不斷出臺的鼓勵政策，我國的冷鏈物流進入到迅猛發(fā)展期。2020 年，我國冷鏈物流總額為 4.81萬億元，冷鏈物流總收入達 2886 億元，同比增長 20%以上。預計到 2025 年，我國冷鏈物流市場規(guī)模有望突破 5500 億元，較 2020 年翻一番；預計到2025年，我國冷鏈運輸車輛的銷量將達12萬輛，同樣較2020年翻一番。同時，我國相關部門還密集發(fā)布了相關行業(yè)政策，對冷鏈行業(yè)發(fā)展、現(xiàn)代供應鏈時代要求、食品安全戰(zhàn)略實施等內容的重視程度不斷增強，冷鏈政策環(huán)境逐漸向好。不過，我國冷鏈發(fā)展仍然存在許多薄弱環(huán)節(jié)，主要體現(xiàn)在產品損耗率高、商品運輸率低、運輸實效長、裝備可靠性低以及排放不合規(guī)等方面，尤其是伴隨人們餐桌“全球化”發(fā)展，對于生鮮產品質量、安全的運輸要求也日益嚴格。此時，物流裝備的升級迫在眉睫。

福田歐航歐馬可事業(yè)部常務副總裁、營銷公司總經理唐宏超

唐宏超表示：“作為福田汽車高端業(yè)務戰(zhàn)略品牌，歐航歐馬可聚合福田汽車諸多先行科技成果及全球領先技術資源，鏈合超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟及PDIC超級動力鏈集成中心，依托戴姆勒、采埃孚、康明斯三大百年企業(yè)技術加持，打造超級卡車產品，為中國物流行業(yè)帶來了全面升級的高端物流裝備——歐航歐馬可冷鏈之星。”

場景、車型全覆蓋 每年可多賺4.45萬元

據了解，此次歐航歐馬可冷鏈之星立足于用戶需求和作業(yè)場景，深度聚焦細分市場，針對不同行業(yè)工況，不同運輸場景，打造深度定制的產品解決方案。同時依托輕量化、智能化、網聯(lián)化等創(chuàng)新科技應用以及卓越的產品性能、完善的服務以及更優(yōu)的TCO，聯(lián)合產業(yè)鏈上下游合作伙伴，整合行業(yè)優(yōu)質資源，在給卡友帶來全新駕乘體驗的同時，為冷鏈物流行業(yè)提供最好的運輸裝備，全面提升運營價值。具體來看，歐馬可冷藏車貨箱尺寸從4.2米到6.2米全覆蓋，不僅藍牌無憂，還可滿足客戶不同使用需求；歐航冷藏車可選擇平頂和高頂兩種不同駕駛室，貨箱尺寸從5.3米到9.6米全覆蓋，可滿足城際運輸客戶的不同使用需求。以上歐馬可和歐航的冷藏車型都鏈合了全球最前沿科技，采用機-箱-橋一體化集成，打造專屬動力鏈品牌，助力產品自重更輕、壽命更長，運營效率更高，可節(jié)省油耗5-10%，降低整車運營成本，提高用戶的運營收益。通過這些技術，還提高了歐航歐馬可冷藏車的穩(wěn)定性和安全性，實現(xiàn)底盤、上裝、冷機的有機統(tǒng)一，避免底盤與改裝帶來的事故隱患，滿足冷鏈運輸高時效性的需求。輕量化方面，歐航歐馬可超級卡車在使用新材料、新技術和新工藝的同時，還優(yōu)化了冷機和貨箱工藝，使藍牌整車降重500kg，滿足用戶多拉多盈利的需求，還可保證無憂上牌、無憂年檢。智能化方面，歐航歐馬可超級卡車標配車聯(lián)網平臺，可實現(xiàn)實時監(jiān)控、故障報警、駕駛行為分析和遠程刷寫（OTA）等功能；新車還通過LCW+FCW、EBS+AEB+ACC、LKA和AVM等智能化技術的廣泛應用，保障“人+車+貨”安全，使冷鏈客戶的運營收益大幅提高。不僅如此，歐航歐馬可的冷藏車型可選擇AMT自動擋變速箱，換擋更加平順，無頓挫感，駕駛員的右手和左腳也會因此得以解放，有效降低駕駛強度。歐馬可還具有自動駕駛L3級以上的自動駕駛能力，最高車速可達到90km/h，后續(xù)通過技術的深耕，將率先引領市場。為滿足不同工況車輛出勤率的要求，歐航歐馬可還推出超長保養(yǎng)周期、超長質保期、大總成只換不修和配件限時到位承諾等措施全面保障客戶用車無憂。通過以上冷鏈國六產品一體化解決方案的實施，以5年為周期推算，相比競品，歐馬可輕卡每年可多賺2.34萬元，全生命周期多賺11.7萬元；歐航中卡每年可多賺4.45萬，全生命周期相多賺181,960元。

結語

在冷鏈運輸領域，歐航歐馬可連續(xù)5年行業(yè)占有率第一，成就“冷鏈一哥”的美譽。今年上半年，歐航歐馬可冷藏車銷量達到8326輛，占高端冷鏈市場40%，再次展現(xiàn)了“冷鏈一哥”的實力。冷鏈國六產品一體化解決方案發(fā)布，將持續(xù)為歐航歐馬可超級卡車賦能，這不僅彰顯了歐航歐馬堅定不移打造高端中輕卡，助力冷鏈物流行業(yè)綠色、高效發(fā)展的決心，更預示著歐航歐馬可以量身定制化產品和行業(yè)定制解決方案，為河南乃至整個全國冷鏈物流客戶提供更好的產品和服務體驗。● 6月牽引車實銷10萬輛漲32%！徐工進前七 重汽6連漲 紅巖增172%● 1000輛國六重卡36秒搶光！三一這波直播秀擊穿行業(yè)底價● 解放上半年預計盈利33.3億元，同比增幅或接近55%● 500輛天然氣訂單交付！這個品牌牽引車正式投放俄羅斯● 重汽黃河秀新能源 漢馬、金龍推新車 氫燃料重卡激增 346批牽引車看點

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