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臨港新片區(qū)洋山口岸查驗區(qū)海關查驗冷凍庫交付啟用1

時間:2023-04-05 12:10:02來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

3月25日,上海自貿區(qū)臨港新片區(qū)洋山口岸查驗區(qū)海關查驗冷凍(藏)庫工程項目按計劃順利竣工并交付啟用。項目設置4個冷凍(藏)庫、35個查驗門洞和24米超寬穿堂間,冷庫庫容達23000噸,核心功能是滿足海關口岸的凍品查驗。

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臨港新片區(qū)洋山口岸查驗區(qū)海關查驗冷凍(藏)庫工程項目是上港集團全面對接新片區(qū)建設和發(fā)展的一項重要舉措,也是上港集團港口物流產(chǎn)業(yè)鏈的又一延伸。

上港集團全資子公司上海同盛物流園區(qū)投資開發(fā)有限公司總經(jīng)理助理陳昕對澎湃新聞(www.thepaper.cn)表示,洋山口岸查驗區(qū)海關查驗冷凍(藏)庫是洋山口岸查驗區(qū)海關特殊監(jiān)管區(qū)內唯一的冷庫,也是目前國內所有海關特殊監(jiān)管區(qū)口岸查驗區(qū)里體量最大的現(xiàn)代化查扣一體化冷庫。

“它不同于在海關監(jiān)管之外的普通冷庫,它的核心功能是滿足海關口岸的凍品查驗。未來如果隨著臨港新片區(qū)的政策疊加效應,包括海關政策的支持,一體化冷庫從業(yè)務層面除了滿足核心功能,我們還能在業(yè)務層面進一步拓展,成為洋山口岸的冷鏈核心作業(yè)點。”陳昕表示。

國內最大的口岸查驗一體化平臺,冷庫庫容達23000噸

上海同盛物流園區(qū)投資開發(fā)有限公司總經(jīng)理助理陳昕對澎湃新聞(www.thepaper.cn)表示,洋山口岸查驗區(qū)海關查驗冷凍(藏)庫是洋山口岸查驗區(qū)海關特殊監(jiān)管區(qū)內唯一的冷庫,也是目前國內所有海關特殊監(jiān)管區(qū)口岸查驗區(qū)里體量最大的現(xiàn)代化查扣一體化冷庫。

洋山口岸查驗區(qū)海關查驗冷凍(藏)庫項目總建設面積16511平方米,冷凍(藏)庫主體建筑為單層大跨度鋼結構,建筑高度23.9米,設置4個冷凍(藏)庫、35個查驗門洞和24米超寬穿堂間,冷庫庫容達23000噸。國內首次采用的PIR保溫板屋面,可在-20℃至105℃區(qū)間保持穩(wěn)定性。運用的高位風機形成循環(huán)制冷,確保庫溫均衡。

庫內鋪設高精度地坪,采用窄巷道超高貨架布局,配備全進口窄巷道專用電動叉車,可搭載自動定位技術,在17米高度仍能保持1噸載重,大幅提高庫容,提升運作效率。冷庫運營采用全智能生產(chǎn)運營管理系統(tǒng),可實現(xiàn)裝卸設備智能調度、作業(yè)過程智能預演及自動盤點能力。其全方位的可視化視頻監(jiān)控體系,全面對冷庫各位置實時監(jiān)控,在滿足海關查驗功能和防疫檢測要求下,提升冷庫運營多樣性。

臨港新片區(qū)為何要新建一座查驗冷凍庫?洋山口岸查驗區(qū)海關查驗冷凍(藏)庫工程項目建設管理部經(jīng)理顧天藝曾對澎湃新聞(www.thepaper.cn)表示,原先洋山特殊綜合保稅區(qū)內并沒有一體化的查扣冷庫,因此進口貨物由散落在保稅區(qū)外的各個冷庫承接查驗工作。

“洋山口岸共有五個承接點,最遠的查驗點在30公里開外。”這為貨主帶來不便。而海關為了滿足這些承接點的查驗,還需要在五個地點分別派駐相關科室,缺乏集中化查驗效果。

另一方面,“因為沒有在監(jiān)管區(qū)內把應該監(jiān)管的工作做到位”,運輸至保稅區(qū)外查驗存在一定風險。顧天藝表示,區(qū)外的查驗點一部分是海關使用,另一部分由民營使用,海關查驗和市場運營并存或導致從保稅區(qū)內運輸出來的凍品、食品同原本已進入國內的食品混雜在一起。因此盡早建立口岸區(qū)內的凍品一體化查扣庫的任務迫在眉睫。

改善海關集中查驗的設施條件,提升港口作業(yè)服務效率

2020年,上海港集裝箱吞吐量完成4350.3萬標箱,再創(chuàng)歷史新高,連續(xù)十一年保持世界第一,成為全球唯一持續(xù)突破4000萬標準箱的港口。其中,洋山港集裝箱吞吐量首次突破2000萬標準箱。

洋山口岸查驗區(qū)海關查驗冷凍(藏)庫的建成啟用,不僅將大幅改善海關集中查驗的設施條件,滿足不斷提升的進口冷鏈貨物防疫需求,還將進一步提升港口作業(yè)服務效率,有效延伸港口物流產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化跨境貿易營商環(huán)境,助推臨港新片區(qū)和洋山特殊綜合保稅區(qū)發(fā)展。

新冷庫竣工啟用后,同盛物流將依托上港集團在港航資源集聚和整合配置優(yōu)勢,面向全球供應商提供中國市場前置倉和綜合冷鏈物流服務,融通全球凍品,結合臨港新片區(qū)的政策疊加效應,以新功能激發(fā)新業(yè)態(tài),成為臨港新片區(qū)經(jīng)濟增長和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新亮點,為建設世界一流航運樞紐作出新貢獻。

上港集團黨委副書記、總裁嚴俊當天還表示,在臨港新片區(qū)蘆潮區(qū)域,上港集團也正在醞釀利用人工智能、5G通信、北斗導航等新技術,配置全自動化軌道吊和智能集卡等作業(yè)工藝,建設年通過能力約200萬TEU的集疏運中心,全面對接洋山深水港區(qū),尤其是洋山四期自動化碼頭,全面打造自動化堆場、自動化集卡和自動化碼頭。

臨港新片區(qū)的建設將更好地推動國際中轉集拼業(yè)務、沿海捎帶業(yè)務、多式聯(lián)運協(xié)同發(fā)展;對鞏固上海港國際樞紐港地位,進一步提升全球樞紐港功能帶來重大機遇。

“同盛物流公司作為上港集團連接前方洋山深水港區(qū)生產(chǎn)的重要橋頭堡和港口配套及延伸業(yè)務的主體單位,在自貿試驗區(qū)新片區(qū)建設和發(fā)展過程中將發(fā)揮著積極的作用。”嚴俊說。

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