官宣！漸變綠車牌2年內取消，網友直呼太好了

時間：2023-04-03 07:35:28來源：admin01欄目：餐飲美食新聞閱讀：

眾所周知，在當下的用車環境中，我們以通過藍色號牌和綠色號牌，對燃油車和新能源車型進行區分，不過隨著新能源車型越來越多，綠牌有可能將成為歷史。3月28日，根據我們從相關渠道處獲悉，被用戶稱之為最“丑”牌照的新能源漸變綠牌，預計將會在2年內正式取消。

在今年2月底，乘聯會秘書長崔東樹透露，乘聯會已經向國家有關部門提出了合并藍牌、綠牌的建議，并且“預計未來兩年就將成為現實”。隨著只是短短的兩句話，但隨即也在網上引起不少關注，其中有部分網友舉手贊成，認為新能源汽車并不能高人一等。

我們先來回顧一下綠牌的誕生歷史，新能源綠牌是在2016年12月1日，在上海、南京、無錫、濟南、深圳等5個城市試點發放，后續在2018年起正式在全國范圍內推廣應用，只要符合條件的純電動車和混合動力車型，均可獲得新能源牌照。據公安部交管局表示，新能源牌照采用了綠色漸變的底色，體現“綠色環保”的寓意。

只不過，自從該牌照推出之時起，關于其美丑的問題，一直都在網上有著頗高的討論度。

而在2016年12月之前，由于新能源綠牌還沒推出，在當時燃油車和新能源車都是用著同樣規格的藍色號牌，像早期的特斯拉、吉利知豆、還有眾泰E100/200等正是如此，而這些車型在如今滿大街的綠牌中出現，相信還是會引起一定的回頭率。

至于為什么要推出綠牌來與燃油車進行區分，其實主要還是為了方便根據不同的牌照，推出相應的獲取牌照政策，例如藍牌的話，在部分城市需要通過搖號、競價等方式獲得指標，而綠牌的話則可以直接獲得，可以更好的通過政策來促進新能源車的銷量。此外，在開始的時候，新能源牌照會通過第一個字母D或F，來區分純電動和插電混動車型，只不過隨著新能源車越來越多，如今早已沒有這么一說。

但其實，不論是政策還是牌照，新能源車的專屬優勢都已經在不斷滑坡。首先，在去年10月的時候，上海發布了全新的政策，明確表示自從今年1月1日起插電混動車不再獲發新能源綠牌，需要和燃油車一樣通過競拍才能拿到車牌。再加上，隨著新能源汽車越來越多，似乎已經沒必要使用專門的號牌來區分新能源汽車與否了。

與此同時，從今年開始，延續了13年的新能源汽車補貼也正式取消，并且有不少品牌也紛紛對旗下的新能源車型進行漲價調整，新能源汽車正式進入到市場化的發展階段。這說明，新能源車的專屬優待和特權，確實在邁入收尾階段了。

另一方面，其實在2021年的時候，國家知識產權局官方，曾公布了幾個公安部交通管理科學研究所獲得的全新號牌設計專利，其中不論是燃油車或新能源車的號牌樣式都發生了改變，而新能源車則從綠色改為湖水藍底色。

雖然在當時網傳目前通用的“92式”車牌，會被全新的車牌樣式所替換，但當時很快就被官方進行了辟謠。不過，既然官方對這個設計申請了專利，我相信后續還是會有比較大的概率，會正式使用全新的號牌樣式。

編輯說：如此來看，新能源的綠牌，很快將會和以前的黑色牌照一樣，成為汽車發展中的過去。只不過，在取消了綠牌之后，會用哪些車牌來進行代替，是像以前一樣與油車共用藍牌，還是更換全新樣式的號牌，這一點還是有待商榷，畢竟在部分充電樁位置還是需要車牌識別的。那么，站在用戶角度來看，取消當下的綠牌樣式，甚至是取消新能源牌照的專屬政策，你是如何看待的？

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