“巴士+預(yù)制菜”解鎖C端消費(fèi)新場(chǎng)景
南方財(cái)經(jīng)全媒體記者丁莉 實(shí)習(xí)生劉曼妍 羅嘉怡廣州報(bào)道
引爆C端市場(chǎng)的預(yù)制菜正在解鎖越來越多新消費(fèi)場(chǎng)景,也吸引了一批“跨界玩家”入場(chǎng)布局。在諸多“玩法”中,以高流動(dòng)性、強(qiáng)傳播力的車輛為載體的“移動(dòng)式消費(fèi)場(chǎng)景”成為一道亮眼風(fēng)景,“出輿入輦”的預(yù)制菜日益融入全國交通大動(dòng)脈。
無論是格蘭仕和福田汽車聯(lián)合定制智能微波爐,為貨車司機(jī)打造“24小時(shí)隨車食堂”,預(yù)制菜將成為其中重要主角之一;還是近日于佛山、東莞分別舉辦的國際性預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,“鷹金錢”品牌自熱湯、紅燒牛肉等預(yù)制菜產(chǎn)品融入到公交車上現(xiàn)場(chǎng)加工制作,讓“巴士+預(yù)制菜”特色主題餐車走進(jìn)大眾視野,預(yù)制菜新消費(fèi)場(chǎng)景都引發(fā)廣泛關(guān)注。
打開鳳凰新聞,查看更多高清圖片近日,廣州公交集團(tuán)屬下廣州巴士集團(tuán)與廣州輕工集團(tuán)聯(lián)袂亮相,通過開創(chuàng)性利用公交媒介場(chǎng)景營銷的特點(diǎn),特別定制主題公交餐車,打造沉浸式場(chǎng)景展臺(tái),并將“鷹金錢”品牌自熱湯、紅燒牛肉、仙草凍糖水罐頭等預(yù)制菜產(chǎn)品融入到公交車上現(xiàn)場(chǎng)加工制作。此次創(chuàng)意合作改造實(shí)現(xiàn)了百年公交+老字號(hào)品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的品牌增量。從交通、文旅,到餐飲、消費(fèi)的跨界融合,也加快了預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),擦亮了廣州預(yù)制菜老字號(hào)品牌。
事實(shí)上,在此之前,巴士集團(tuán)已突破現(xiàn)有經(jīng)營內(nèi)容,轉(zhuǎn)換服務(wù)客群,跨界探索“巴士+物流”“巴士+美食”“巴士+文旅”等,促進(jìn)消費(fèi)升級(jí),實(shí)現(xiàn)了品牌躍升。例如,巴士集團(tuán)在從化區(qū)試行的“蔬果專線”拉動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品“從田地到餐桌”;在海珠二沙島打造了廣州首臺(tái)雙層觀光餐巴“粵陶巴”;在黃埔長嶺推出了“巴士+美食+鄉(xiāng)村振興”創(chuàng)新產(chǎn)品“巴士餐車”……
巴士集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“如今的公共交通不再局限于為市民提供基本出行服務(wù),而是高效利用資源,貼近時(shí)代需求,與其他行業(yè)、領(lǐng)域相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)資源共享,成為帶動(dòng)消費(fèi)效應(yīng)加速釋放的新渠道、新場(chǎng)景。”
預(yù)制菜與公交的聯(lián)袂并非個(gè)例。在“2023格蘭仕328中國市場(chǎng)年會(huì)”上,作為全球最大微波爐制造企業(yè)的格蘭仕,攜手中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)福田汽車,締結(jié)戰(zhàn)略合作關(guān)系,雙方頭號(hào)戰(zhàn)略項(xiàng)目就是通過專屬定制智能微波爐,為千萬貨車司機(jī)打造“24小時(shí)隨車食堂”。
貨車是暢通經(jīng)濟(jì)社會(huì)循環(huán)的重要細(xì)胞,貨車司機(jī)承擔(dān)著全社會(huì)70%以上的貨運(yùn),但這個(gè)龐大的從業(yè)群體卻常常風(fēng)餐露宿、三餐不定。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國近90%的貨車司機(jī)患有不同程度的胃病,“吃飯難”成為一大行業(yè)困局。
為了讓全國2000多萬貨車司機(jī)吃上熱飯菜,格蘭仕與福田汽車將立足航天微波爐等先進(jìn)技術(shù),共同開發(fā)貨車專用車載智能微波爐。福田汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,預(yù)制菜也將成為“24小時(shí)隨車食堂”中的重要主角之一。
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