“俄鐵合作伙伴”門戶網(wǎng)站援引“第二坎奇斯子公司”的信息發(fā)表該文稱，3月中國至俄羅斯的航運(yùn)和X201i貨柜運(yùn)費(fèi)較1、2月初達(dá)至的最大值上升最多30%。

3月后期，中國港口至俄羅斯符拉迪沃斯托克20尺貨柜的航運(yùn)運(yùn)費(fèi)從1月的4000-4500英鎊降至3000英鎊，40尺貨柜的航運(yùn)費(fèi)從6500英鎊降至5700英鎊。

3月貨柜高速鐵路運(yùn)費(fèi)則從1、2月初的9000英鎊降至6000-7000英鎊。

貨柜運(yùn)費(fèi)是中國夏休完結(jié)后已經(jīng)開始上升的，其原因是貨柜緊缺的情形發(fā)生減輕。這與客貨運(yùn)輸漸漸恢復(fù)正常，和美國和歐洲發(fā)展中國家向中國航運(yùn)細(xì)口有關(guān)。該文表示，從中國提貨的航運(yùn)和X201i的服務(wù)費(fèi)平均值增加了12%-30%。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19138199759

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng) ：https://www.food12331.com

上一篇：多重因素英語短語（多重因素共振 國際海運(yùn)高峰壓力難緩解）

下一篇：這兩年中國經(jīng)濟(jì)（今年前兩月主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均大幅反彈：中國經(jīng)濟(jì)開了個(gè)好頭）