1月31日，山東中歐班列BX1K鐵路冷藏專用車組測試列從上合示范區多式聯運中心發出，這是山東省發出的首班BX1K鐵路冷藏專用車組，標志著山東中歐班列“班列+冷鏈”模式再迎新突破。據悉，本趟班列由山東高速集團統籌運營，滿載山東省內企業生產的冷凍食品，將經滿洲里口岸出境，預計18天后抵達俄羅斯首都莫斯科謝利亞季諾站。

BX1K鐵路冷藏專用車組是為適應省內生鮮食品進出口需求推出的特色運輸模式，由1個發電箱和8個冷藏箱組成，可全程恒溫冷鏈運輸“零下30℃-30℃”的貨物，助力冷鏈進出口企業開拓國際市場。“傳統的冷藏集裝箱運輸一般每隔4個小時就要接電制冷。而BX1K鐵路冷藏專用車組自帶的發電箱一次性充滿電后，可供8個集裝箱持續供電制冷300個小時，車廂變成‘移動大冰柜’，不再受是否自帶發電機以及脫離供電停止制冷4小時的限制，保證貨物運輸穩定性和安全性，為省內生鮮食品進出口企業提供物流解決方案。”中鐵特貨物流股份有限公司相關負責人介紹。

近日，山東省人民政府印發《關于支持上合示范區高質量發展的意見》指出，“支持上合示范區暢通多式聯運通道，創新發展跨境電商、冷鏈等特色班列”?！笆≈С稚虾鲜痉秴^高質量發展意見出臺后，我們積極響應，發揮自身貨源集聚優勢，支持建強上合示范區區域物流中心?！鄙綎|高速齊魯號投資發展有限公司總監李擎說，我們將加大創新產品研發力度，探索“班列+跨境電商”“班列+冷鏈”等新模式、新業態發展，助力山東制造“走出去”、上合好物“走進來”。

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自啟動建設以來，上合示范區積極推進國際物流中心建設，常態化開行31條國際國內班列線路，通達上合組織和共建“一帶一路”23個國家、54個城市，構建起東接日韓、北接蒙俄、南連東盟、西接共建“一帶一路”國家的多式聯運物流大通道。2023年，上合示范區開行山東中歐班列863列，同比增長11.4%，創歷史新高；設立山東中歐班列首個海外集結中心哈薩克斯坦阿拉木圖集結中心，不斷提升中歐班列的輻射范圍和服務能力。

上合示范區管委會產業發展一部部長臧元奇表示，上合示范區將持續做優山東中歐班列品牌，加密面向上合組織國家的圖定線路、班列計劃，提升連接歐亞、東盟鐵路大通道輻射能力，積極申建國家中歐班列集結中心。同時，不斷發揮上合國際樞紐港公共產品屬性作用，優化“海陸空鐵”一體化國際物流服務網絡，穩定提升產業鏈供應鏈保障能力，加速打造上合組織國家面向亞太市場的“出?？凇?。

（大眾新聞客戶端 白曉 通訊員 姜方梅 ）

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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