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超越同行:丁老板與王老板的冷鏈運(yùn)輸奧義大揭秘!

時(shí)間:2024-02-21 19:11:53來(lái)源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

在物流運(yùn)輸領(lǐng)域,節(jié)油和出勤率是衡量一個(gè)運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。近期,江淮重卡性能品質(zhì)挑戰(zhàn)賽第五期正如火如荼地進(jìn)行,吸引了眾多運(yùn)輸業(yè)者的參與。在第二周的比賽中,丁老板以百公里17.37升的油耗表現(xiàn)驚艷全場(chǎng),而王老板則憑借運(yùn)營(yíng)5404.66公里的總里程表現(xiàn)成為出勤周冠軍。他們的成功背后,不僅是對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的熱愛(ài)與執(zhí)著,更是對(duì)江淮重卡品質(zhì)的信任與認(rèn)可。

冷鏈新征程,節(jié)油達(dá)人的秘訣

丁老板來(lái)自安徽,已經(jīng)在這個(gè)行業(yè)奮斗了20多年。從最初的高欄運(yùn)輸,到如今的冷鏈運(yùn)輸,他始終緊跟市場(chǎng)變化,不斷調(diào)整自己的運(yùn)輸策略。正是這種敏銳的市場(chǎng)洞察力,讓他在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出。

在2023年4月,丁老板選購(gòu)了一輛江淮格爾發(fā)4×2冷藏車(chē),作為他運(yùn)輸事業(yè)的新伙伴。這款車(chē)型為丁老板帶來(lái)了極大的便利,主要承擔(dān)著蔬菜、水果、凍品的運(yùn)輸任務(wù)。在運(yùn)輸凍品的時(shí)候,車(chē)廂溫度需要保持在零下 18 度,以確保貨物的新鮮度和品質(zhì)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),丁老板的愛(ài)車(chē)配備了原廠廂和大牌冷機(jī),確保了制冷效果出色。

丁老板的運(yùn)輸路線是從安徽到廣東,全程1500公里。對(duì)于這樣的長(zhǎng)途運(yùn)輸來(lái)說(shuō),油耗是關(guān)鍵的考慮因素。幸運(yùn)的是,他的愛(ài)車(chē)裝備了600升的大油箱。這個(gè)油箱容量確保了加滿油后可以輕松完成整個(gè)行程,中途無(wú)需加油。而且,車(chē)輛搭載的290馬力發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)非常出色,百公里油耗僅17升左右。這種出色的燃油經(jīng)濟(jì)性為丁老板節(jié)省了大量的運(yùn)營(yíng)成本,也讓他在比賽中脫穎而出,榮獲節(jié)油周冠軍。

蔬菜水果運(yùn)輸先鋒,高效出勤背后的秘密

另一位榮獲出勤周冠軍的王老板來(lái)自山東。與丁老板不同,王老板主要從事蔬菜水果的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。為了確保水果的新鮮度和品質(zhì),溫度控制是至關(guān)重要的。江淮格爾發(fā)4×2冷藏車(chē)采用原廠一體化廂體設(shè)計(jì),為王老板提供了出色的保溫效果。無(wú)論是車(chē)?yán)遄?、草莓還是其他季節(jié)性水果,車(chē)廂內(nèi)的溫度都能保持在最佳狀態(tài)。

王老板的運(yùn)輸范圍以山東為中心,輻射全國(guó)各地。他的運(yùn)輸路線靈活多變,需要根據(jù)不同季節(jié)和市場(chǎng)需求進(jìn)行調(diào)整。但無(wú)論目的地是哪里,江淮格爾發(fā)4×2冷藏車(chē)都能滿足他的運(yùn)輸需求,這得益于車(chē)輛搭載的270馬力強(qiáng)勁動(dòng)力輸出以及卓越的可靠性。無(wú)論是高速公路還是鄉(xiāng)間小道,車(chē)子都能輕松應(yīng)對(duì),確保王老板按時(shí)將貨物送達(dá)目的地。

無(wú)論是丁老板在冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域的精打細(xì)算還是王老板在全國(guó)范圍內(nèi)的蔬菜水果運(yùn)輸業(yè)務(wù),江淮格爾發(fā)4×2冷藏車(chē)都是他們事業(yè)成功的得力助手。未來(lái)我們期待更多像丁老板和王老板這樣的運(yùn)輸業(yè)者選擇江淮重卡,共同書(shū)寫(xiě)物流行業(yè)的致富篇章!

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