【大河財立方 記者 丁洋濤 文圖】隨著社會發展及政策加持，冷鏈物流行業迎來高速發展期。在全國冷鏈物流排位賽中，魯豫兩省牢牢占據第一梯隊。近日，記者從河南省物流協會方面獲悉，第十六批冷鏈物流企業星級評估已接近尾聲，鄭州錦和冷鏈倉儲有限公司、河南大河四季冷鏈物流有限公司和河南新開元供應鏈管理有限公司等3家河南冷鏈企業已通過線上評審和現場評估，有望入選河南星級冷鏈新軍。

豫籍星級冷鏈物流企業數量全國第二，新軍持續擴充中

“截至第十五批冷鏈物流企業星級評估，全國共有138家企業入選，其中河南有14家星級冷鏈物流企業，僅次于山東，穩居全國冷鏈物流業第一梯隊。”河南省物流協會秘書長李霞告訴記者，目前，河南又有3家冷鏈物流企業通過線上評審和現場評估，有望入選河南星級冷鏈新軍。

據了解，冷鏈物流企業星級評估工作依據《物流企業冷鏈服務要求與能力評估指標》（GB/T 31086-2014）國家標準開展，按照運輸型、倉儲型、綜合服務型三種類型，依據各自的評估指標體系，綜合評估出從1星到5星五個等級的冷鏈物流企業，5星級為最高級。

被評選為星級冷鏈物流的企業有啥優勢？

業內人士認為，星級評選對冷鏈物流企業來說是顯性榮譽，一方面能綜合展示自身實力，讓產業鏈企業更安心選擇服務，另一方面，對后續持續運營也有極大助力。

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“無論是錦和冷鏈、大河四季冷鏈物流還是新開元供應鏈，都是河南冷鏈界的‘新星’，且各具特色。”河南省物流協會冷鏈分會秘書長趙嘉浜表示，錦和冷鏈定位高標冷庫，開倉即滿倉，地坪、叉車、月臺等硬件投入非常高，未來有望沖擊5星評級；大河四季冷鏈物流打造“冷俠客”“氫騎兵”兩大智慧冷鏈物流管理平臺，計劃2025年前運營氫能源車1000臺以上；新開元創新運營，在城配、電商一鍵代發等領域持續發力。

高質量冷鏈新軍數量在擴充，運營質量提升也刻不容緩。趙嘉浜認為，河南冷鏈物流行業正在朝著更加集約化和平臺化的方向發展。

“諸如大河四季冷鏈物流等平臺公司，都在朝著平臺化方向發展。通過對整體流程的系統把握，打通上下游資源，讓運力、貨源等高效對接，從而降低運營成本。”趙嘉浜認為，河南冷鏈新軍只有加強資源整合能力，才能盡快突破自身“天花板”。

數據顯示，截至2022年底，河南冷庫總容量超過1400萬立方米，冷藏車保有量突破2.5萬輛，居全國前列。2023年6月，在2023第十五屆全球食品冷鏈大會上，中物聯冷鏈委正式發布2022～2023冷鏈物流統計調研TOP100名單（即中國冷鏈物流百強企業），河南省共12家企業上榜。十年間，河南省先后有20家冷鏈物流企業累計86次上榜。

4地入選國家骨干冷鏈物流基地，溢出效應在加強

6月，國家發展改革委印發《關于做好2023年國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》，發布新一批25個國家骨干冷鏈物流基地建設名單。其中，河南新鄉、漯河兩地入選國家骨干冷鏈物流基地。連同此前入選的鄭州及商丘，河南共有四地入選國家骨干冷鏈物流基地。

7月中旬，記者在新鄉中原智慧冷鏈物流園看到，作為新鄉國家骨干冷鏈物流基地“一軸兩翼”的其中一“翼”（北片區），該物流園位于新鄉市獲嘉縣先進制造業開發區，規劃總占地面積2000畝，計劃總投資60億元。

其中，一期投資30億元，占地1050畝，總建筑面積85萬平方米，由鄭北農副產品冷鏈物流港、獲嘉縣產業集聚區冷鏈倉儲物流園和中小企業創業孵化園三部分組成，打造年儲存能力25萬噸冷庫群，可容納上百家食品加工企業入駐。

同時入選的漯河國家骨干冷鏈物流基地，則瞄準“一中心、三基地”的發展定位，積極打造國際肉類冷鏈物流集散中心、全球最大的肉類冷鏈產業基地、國家肉類戰略保供基地、中部經濟雙循環示范基地。目前，該基地已集聚了雙匯物流、大象物流等136家冷鏈物流企業，海關、商檢、保稅物流等配套服務健全。

國家發改委在《“十四五”冷鏈物流發展規劃》提出，到2025年，初步形成銜接產地銷地、覆蓋城市鄉村、聯通國內國際的冷鏈物流網絡，基本建成符合我國國情和產業結構特點、適應經濟社會發展需要的冷鏈物流體系。

據不完全統計，2022年國家層面出臺的冷鏈相關政策、規劃超過52項，其中由國務院出臺超過11項，多部門多維度共同指導部署推動冷鏈物流行業高質量發展。

業內專家認為，國家骨干冷鏈物流基地是依托存量設施群布局建設的大型冷鏈物流基礎設施，是整合集聚冷鏈物流資源、優化冷鏈物流運行體系、促進冷鏈物流與相關產業融合發展的基礎支撐、組織中心和重要平臺。

而河南分布在鄭州、商丘、新鄉、漯河的4個基地優勢突出、特色鮮明、產業支撐能力強。4個基地不僅要促進省內產品流通，更要輻射全國，在更大范圍內承擔起流通保障的重任。

責編:陳玉堯 | 審校:陳筱娟 | 審核:李震 | 監制:萬軍偉

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