在非洲豬瘟、新冠肺炎疫情等多重影響下，食品供應(yīng)及食品安全成為廣受關(guān)注的問(wèn)題。

為保障肉類(lèi)食品供應(yīng)和食品安全，我國(guó)出臺(tái)了系列政策，要求“從調(diào)豬到調(diào)肉”、鼓勵(lì)“北肉南調(diào)”和“最后一公里”，帶來(lái)冷鏈物流需求日趨旺盛。

這給冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域注入了新活力，或?qū)⑼苿?dòng)該細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)向好發(fā)展。

2018年底開(kāi)始，我國(guó)非洲豬瘟疫情蔓延，促使我國(guó)從“熱鮮肉”向“冷鮮肉”模式轉(zhuǎn)變，國(guó)內(nèi)豬肉“冷鮮肉”貨運(yùn)量和每單平均距離均大幅攀升。

2019 年8月豬肉“冷鮮肉”運(yùn)輸量接近 2018 年同期10倍，成為2019年以來(lái)肉類(lèi)冷藏運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)“引爆點(diǎn)”。

隨著疫情穩(wěn)中向好，冷鏈物流運(yùn)輸量增加，加上夏至，對(duì)果蔬肉類(lèi)保鮮要求更高，冷藏需求將進(jìn)入旺季。

疫情對(duì)產(chǎn)業(yè)是一場(chǎng)挑戰(zhàn)，今年以來(lái)，受“雙重”疫情影響，豬肉供銷(xiāo)渠道、居民消費(fèi)習(xí)慣均發(fā)生許多變化，尤其加速“冷鮮肉”對(duì)“熱鮮肉”的替代，龐大的生鮮禽肉冷藏配送需求，導(dǎo)致電商配送業(yè)務(wù)呈獻(xiàn)出“井噴”狀態(tài)；

另外，大量資本涌入生豬養(yǎng)殖及肉類(lèi)加工市場(chǎng)，正在催生一個(gè)崛起的細(xì)分行業(yè)——冷鏈運(yùn)輸。

有望進(jìn)入長(zhǎng)期增長(zhǎng)周期

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)肉類(lèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)出主要生產(chǎn)區(qū)與主要消費(fèi)區(qū)分離的局面，因此大量肉類(lèi)產(chǎn)品需要進(jìn)行異地調(diào)運(yùn)；而隨著活畜禽運(yùn)輸限制增多，大量貨運(yùn)需求冷鏈運(yùn)輸解決。

對(duì)于卡友來(lái)說(shuō)，細(xì)分運(yùn)輸行業(yè)的需求旺盛，從某種意義上來(lái)講就是機(jī)遇，把握好當(dāng)下才是贏得未來(lái)關(guān)鍵！

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