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濟南維爾康冷鏈物流產業(yè)園升級,2025年預計冷藏總量68萬噸事實證明,戲子誤國!人民日報痛批的人,終究還是活成了“笑話”

時間:2024-01-17 03:51:26來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

記者 夏侯鳳超

4月25日,濟南市委市政府召開新聞發(fā)布會。

2020年7月濟南入選首批國家骨干冷鏈物流基地建設名單。就目前濟南冷鏈物流發(fā)展情況,市口岸物流辦黨組副書記、副主任、新聞發(fā)言人王磊介紹,近年來,濟南冷鏈物流發(fā)展迅速,質量不斷提升,已初步形成產地與銷地銜接、運輸與倉配一體、物流與產業(yè)融合的冷鏈物流運行體系。

一是行業(yè)實力穩(wěn)步增強。從市場主體看,全市冷鏈物流企業(yè)130余家,國家3星級以上冷鏈物流企業(yè)7家,國家5星級冷鏈物流企業(yè)1家。從重點品類看,肉類水產品、醫(yī)藥產品商貿冷鏈物流集散優(yōu)勢突出。肉類水產品批發(fā)年交易量約225萬噸,其中跨區(qū)域集散占比超過60%;醫(yī)藥產品物流總額約600億元,其中第三方物流總額約240億元,跨區(qū)域集散占比約80%。

二是設施網絡逐步健全。全市冷庫庫容總量超過220萬立方米,冷鏈物流設施進一步完善。過億元農產品批發(fā)市場8個,年交易額達273.34億元。大型商超及連鎖經營等零售業(yè)末端冷藏冷柜配置率超過95%。積極開展國家農產品供應鏈試點,新建30萬立方米集配中心冷庫,改造20個末端零售網點冷鏈設施。冷藏運輸車2600余輛。

三是冷鏈物流通道持續(xù)拓展。2021年9月,濟南開行首列“冷鏈”中歐班列,填補了濟南市國際鐵路冷鏈運輸領域的空白。2022年7月,首次開行濟南董家-成都城廂冷鏈集裝箱班列,打通濟南至西南地區(qū)物流大通道。

四是監(jiān)管機制不斷優(yōu)化。扎實推進全國肉類蔬菜流通追溯體系建設試點,基本實現了肉類蔬菜流通信息的正向追蹤、逆向溯源。

五是冷鏈物流產業(yè)集群初具規(guī)模。充分發(fā)揮龍頭企業(yè)引領作用,完善物流產業(yè)鏈,打造以濟南維爾康實業(yè)集團為龍頭的肉食品冷鏈物流、以山東蓋世國際物流為龍頭的農產品冷鏈物流、以山東大舜醫(yī)藥為龍頭的醫(yī)藥冷鏈物流產業(yè)集群,賦予物流業(yè)發(fā)展新動能,助推全市物流業(yè)高質量發(fā)展。

國家骨干冷鏈物流基地是國家布局建設、面向高附加值生鮮農產品優(yōu)勢產區(qū)和集散地,2020年布局建設首批17 個國家冷鏈物流基地。濟南以維爾康冷鏈物流產業(yè)園為主體成功入選首批國家骨干冷鏈物流基地建設名單,成為全國重要冷鏈物流集聚區(qū)。項目建設總投資約23億元,總占地面積約9.5萬平方米,到2025年建成后,預計冷藏總量約68萬噸。項目建設分兩步走:第一步,用2-3年時間,在維爾康冷鏈物流園區(qū)現有基地的規(guī)模存量設施基礎上,新建、擴建升級改造冷藏庫等冷鏈基礎設施,提高園區(qū)“集貨”和“散貨”功能。規(guī)劃從目前已有的11座大型低溫冷庫、冷藏能力27萬噸,增加到14座大型低溫冷庫、冷藏能力36萬噸,增加冷藏能力9萬噸。目前,一座2萬噸的低溫冷庫已于2022年12月建成并投入使用。第二步,新建維爾康國家骨干冷鏈物流基地智慧冷鏈物流園區(qū),計劃今年5月開工,到2025年底建成并投入使用。項目建成后,將可以完成肉類水產品進出口、加工、倉儲物流及銷售全產業(yè)鏈布局,實現全球采購、全球配送,為促進產業(yè)轉型、消費升級和民生改善提供強有力保障,引領全市冷鏈物流產業(yè)集聚發(fā)展。

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