運輸人網 | 歐馬可S1冷藏車助力冷鏈運輸人高效營運 “冷鏈一哥”靠實力說話
時間:2024-01-17 03:04:20來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

冷鏈物流貫通一二三產業,是促進我國消費升級的重要產業,更是物流領域中的一塊藍海。行業的高質量發展對運輸工具時效性提出了更高要求。
面對新的市場挑戰,歐馬可前瞻市場需求,以領先的技術水平、卓越的產品性能,為冷鏈運輸市場打造了歐馬可S1冷藏車型,憑借自身高效、智能的強勁實力,助力該領域內的運輸人快速走上創富之路。歐馬可S1冷藏車憑借出色的表現,成為了陳女士的“致富法寶”。她說:“雖然我們一直很努力,要準時把貨物送到客戶手中,但歸根結底還是要看車輛運輸途中是不是靠得住。歐馬可的車市場表現很好,我周圍的車隊都用它,而且我們車隊這幾年跑下來,從來沒有因為車輛問題而耽誤運輸時間,讓我對客戶的每一次承諾都能兌現,公司能取得現在的成績,與歐馬可的卓越表現密不可分?!?/span>陳女士接著補充道:“當然,除了車輛的可靠性之外,歐馬可配裝的康明斯發動機,動力強勁,而且油耗還低,再加上舒適的駕乘體驗,能夠大大降低司機們的工作強度,從而提高整體的運輸效率。所以,公司車隊增購車輛的時候,我會毫不猶豫的只認歐馬可,現在我們公司已經有60多輛車了,全部都是歐馬可超級卡車。”同時,車隊里的司機們對歐馬可的評價也非常高。車隊老司機李師傅說:“我從接手這輛歐馬可的冷藏車,到現在每天從石家莊到太原二百七十公里的路程,三個半小時就能跑到,一天跑一個來回,一個月至少要跑二十多趟,跑起來非???,而且不愛出毛病,省油又可靠,真不愧是冷鏈一哥,跑冷鏈就得選這樣的車?!?/span>復雜的城配路況,對冷鏈運輸途中的動力性提出了更高的要求,歐馬可S1冷藏車搭載歐馬可與??德摵洗蛟?,專為冷鏈運輸定制的福康F冷鏈版發動機,最大扭矩達到了450牛米,低速扭矩由原來的300牛米提升至380牛米,大幅提高了車輛上坡、起步與加速超車時性能,能夠松應對當前各種城市運輸工況。同時,歐馬可S1冷藏車油耗較同類產品降低了10%,經濟性大幅提升,該車還采用了智能EP開關,讓用戶在面對不同工況、路況時可根據實際情況選擇發動機工作狀態,進一步減少用車成本。并且歐馬可S1冷藏車將發電機由原來的80A升級為90A,更強的發電性能可更快速地降溫并保持恒溫,帶來更佳的的運營體驗。除了強勁的動力,歐馬可S1冷藏車在底盤上也同樣進行了升級,應用羽量科技,運用了大量高強度輕量化材料,在保障承載性能和安全的前提下,整備質量科學減重395公斤,整車自重更輕的同時,耐用性也進行了全面升級。眾所周知,冷鏈運輸的貨物需要實現對溫度精準把控,歐馬可聯合知名上裝和冷機企業,實現了對歐馬可S1冷藏車的一體化設計,制冷效率更高,并可對箱內進行三個不同溫度區域進行精確控制,能拉的貨物種類更多,選擇也更多,運營更高效。配備的全流程智能監控系統,自帶超溫聲光報警提醒,還可同步APP/短信提醒,及時報警,避免或降低損失,交貨時還可打印溫濕度曲線備案,實現從裝載到卸貨,從進程到溫控的全面把控。相較普通快遞貨運,冷鏈運輸所運送的貨物價值往往很高,除了對運輸人的駕駛技術有所考驗,也對車輛本身的安全性有著較高的要求。歐馬可S1冷藏車配備了AEB、EBS、ECS、FCW前方碰撞預警系統、LDW車道偏離預警系統在內的多項主動安全系統,扎實的基本功是安全行車的保障。運輸人還可通過AVM全景式監控影像系統、BSD盲點監測系統、DMS駕駛員駕駛狀態監測系統來實時查看自身與車輛周圍的環境狀況,全方位確保運輸途中的安全性。為了趕時效,很多從事冷鏈運輸的用戶都會選擇在凌晨出發,此時,車內的環境便顯得至關重要,歐馬可S1冷藏車為駕駛員配備了包括通風減震座椅、全液晶儀表、流媒體后視鏡、自動LED大燈以及PEPS智能進入、智能啟動系統在內的一系列舒適化、智能化配置,讓用戶在各個環節都能夠體會到便捷與安心,有效緩解工作中的疲勞感。面對車隊運輸用戶,歐馬可標配了車聯網系統,能夠從運輸任務、車輛監控、數據分析、車隊管理四維度,為用戶提供運單管理、運輸計劃、線路管理、車輛軌跡、多車跟蹤、視頻監控駕駛行為分析、油耗分析、車輛管理、維保管理、車隊運營分析等功能,以智能化管理,助力冷鏈運輸降本增效,方便運輸車隊管理。作為輕卡行業的領導品牌,歐馬可秉承"以用戶為中心"的理念,立足用戶需求,持續創新進取,提供更高標準、深度定制的系列產品解決方案及完善的服務解決方案,與上裝企業強強聯合打造行業標桿,共同推動行業高質量發展。
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