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生鮮電商為什么都在用冷鏈物流?電商物理各巨頭搶灘冷鏈物流!

時間:2024-01-16 18:18:02來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

原標題:生鮮電商為什么都在用冷鏈物流?電商物理各巨頭搶灘冷鏈物流!

1、電商市場冷鏈物流急升溫的原因是什么

近年來,隨著我國居民收入水平的增長與消費水平的提高,人們的生活方式發生了巨大的變化。除了網購衣物、家電和生活用品外,生鮮電商、蔬果宅配等方式在互聯網普及下也越加熱門,消費者對于生鮮品質的關注也越來越高。

“吃得好,更要吃得新鮮營養”,人們對于食品質量的關注和安全系數的重視使得“冷鏈物流”市場急速升溫。冷鏈物流是指“冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下,以保證食品質量,減少食品損耗的一項軟件工程。”

但由于冷鏈物流的專業性和高科技含量給其拓展普及帶來了很高的難度,同時,冷鏈物流中心的創建是一項投資巨大、回收期長的服務性工程,因而冷鏈物流行業一直不溫不火。這種背景下,蘇寧冷鏈物流的異軍突起,無疑給電商的冷鏈物流運作塑造了成功的模板。

2、冷鏈物流抬起生鮮新零售

提到新零售,線上線下交融是最直接的,正是由于智能調度技能,外賣能夠小時級送達,生鮮能夠兩小時送達,商家也知道提前收購什么產品,將產品分配到哪里,乃至智能調整產品價格。

對顧客而言,一方面,技能能夠重構人貨場的聯系,改動零售業的場景,進而顛覆顧客的購物體會;另一方面,技能能夠改動零售內在,將不同類型的消費貫穿到一同,給顧客無縫體會。關于商家而言,技能能夠重構供應鏈,削減庫存、降低損耗、進步銷量、進步功率、降低成本,創造價值。

深層次看,技能正在對“消費”本身進行重構。零售的價值不僅僅購物本身,而是“從衣食住行到吃喝玩樂”;消費不再僅僅零售,醫療健康養老等等也都能夠被納入其間;消費不再僅僅物質,文娛等精力消費也將越來越重要。

3、電商物流冷鏈服務公司搶灘冷鏈物流

除鮮易供應鏈、九曳供應鏈等第三方專業冷鏈公司發展之外,招募局、京東、蘇寧、順豐等電商物流冷鏈服務公司紛紛搶灘冷鏈物流。

1、招募局+中外運

2018年6月12日,由招募美冷、中外運上海冷鏈、中外運冷鏈物流投資、中外運普菲斯冷鏈4家公司新組成的中外運冷鏈物流局限企業揭牌成立。

原本這幾家在冷鏈領域就具有一定競爭力的公司,強強聯合之后在冷庫網點、運輸線路、運營能力、金融資本等方面將得到極大的補充和提升,進化成為綜合冷鏈服務商領域的獨角獸。

2、順豐、申通、圓通、中通

作為冷鏈物流的“頭部”公司,順豐8月還與夏暉正式推出合資企業新夏暉,主營冷鏈物流。當天,順豐董事長王衛親自出席新企業發布會。發布會上,王衛笑稱,“這是我首次出現在這樣的發布會上,順豐和夏暉成立的新夏暉,承擔著順豐的冷鏈戰略,未來在中國的發展要更快,投資回報更高。”

據悉,夏暉物流擁有冷鏈和多溫度食品分發技術,而順豐冷運的全國布局網絡資源、車輛倉儲資源、雄厚資金及強大的品牌也將成了新夏暉的重要資源提供方。

申通方面表示,“冷鏈成為企業重要的戰略發展布局之一?!睘榇松晖ǔ闪⒗滏溩悠髽I及孫企業,快速拓展冷鏈業務。在服務方面,申通主要提供冷藏、冷凍倉儲以及冷鏈當日配、次日配、隔日配等供應鏈服務。

圓通在2017年也推出圓通冷運,主要打造“鮮倉”“鮮運”“鮮配”一站式冷鏈配送服務系統。

值得注意的是,圓通是國內僅有的兩家擁有自有航空企業的民營快遞公司。截至目前,圓通自有機隊數量達12架,而自有航空的建立也為圓通的冷鏈食品、鮮花等產品寄送工作奠定基礎。

中通則針對生鮮、水果等具有較高時效及安全要求的產品,推出了“優鮮送”服務。

3、京東物流

2014年開始,京東物流就確定打造冷鏈系統,最先開始在北上廣的配送站配備冰柜。當時,京東預測覆蓋全國性的冷鏈網絡要投入上千億元。

2016年1月,京東成立了生鮮亊業部,經營全品類生鮮產品。

2017年7月12日,京東宣布在冷鏈領域與日本物流巨頭雅瑪多合作,雙方將在生鮮冷鏈、跨境物流、全球貿易、物流技術等領域展開全面合作。數據顯示,目前,京東生鮮冷鏈配送已覆蓋全國300個城市,在全國核心城市擁有全溫層冷庫,日均訂單處理達100萬件。在倉創建方面,截至今年5月,京東物流已在北上廣深等10個城市建成13個冷鏈倉。

2018年1月,京東物流與中國國際貨運航空局限企業簽署深度業務合作協議,開始了一項全球冷鏈物流系統創建合作。

2018年7月,京東物流與梅賽德斯-奔馳卡車達成戰略合作協議,京東物流西北分企業將采購11輛奔馳Actros 2644 6×2牽引車,全部投入京東物流自營冷鏈網絡創建。

作為電商巨頭,京東具有巨大的流量優點,加之自建冷鏈物流軟件,這使得京東物流在冷鏈競爭中具有優點。

4、蘇寧物流

與京東不同,蘇寧選擇自建冷鏈倉。目前,蘇寧已形成一張擁有40座冷鏈倉覆蓋173城的全國冷鏈網。僅上半年,蘇寧物流就有17個全國冷鏈倉開倉。

同時,“蘇鮮生”精品便利店和蘇寧小店,局“前置倉”。 蘇寧計劃在2018年新開50家線下實體店,2020年累計達到306家店,并覆蓋全國;蘇寧小店方面,2018年將增開1500家店。

據蘇寧相關工作人員介紹,以蘇寧小店作為超級入口,再借助蘇寧物流冷鏈倉,通過線上線下渠道聯動,未來三年將打造家門口的生鮮冷鏈實體店倉。

雖然目前冷鏈物流遍地開花,但業內人士認為,國內冷鏈物流還未出現寡頭,仍呈現小而散的現在,大家基本上還都處于同一起跑線上,信息不流通,基礎設施網絡不完善;需要不斷加強基礎設施創建和技術創新,并加快推進電商生鮮品冷鏈信息化創建。返回搜狐,查看更多

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