轉載：我國冷鏈物流主要有哪些特征？

時間：2024-01-14 13:34:08來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

原標題：轉載：我國冷鏈物流主要有哪些特征？

冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。中國農產品冷鏈物流業的快速發展，國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。那么我國冷鏈物流主要有哪些特征呢？我們尚簡倉儲設備廠家概述如下：

冷鏈物流

一、冷鏈基礎設施薄弱，結構性失衡問題突出

目前，我國冷鏈基礎設施薄弱，結構性失衡問題突出。中轉聯運換裝和兩端干支銜接易脫冷斷鏈，城市人均冷庫容量偏小，農村前端預冷和港站樞紐冷鏈設施資源不足，冷鏈物流設施在區域分布、產銷地分布、溫區功能等方面存在結構性失衡問題。

導致難以滿足日益多元化的產業發展需求，因此完善冷庫基礎設施建設，提高流通率，減少斷鏈和損耗仍然是冷鏈物流發展的基石，也是冷鏈物流企業走出高投入期，逐步實現盈利水平提高的關鍵所在。

二、行業集中度低，尚未形成龍頭企業

據不完全統計，中國冷鏈企業目前約2250家，行業內目前主要的商業模式為倉儲運輸型和電商型綜合物流，市場份額分別為43.0%和25.0%，隨著冷鏈物流技術的不斷提高和平臺經濟模式在資源整合上的優勢，綜合冷鏈服務商和電商型綜合物流企業的占比將逐漸提升。

目前行業的集中度不斷提升，呈現逐年增長的態勢，但冷鏈物流市場的集中度相較發達國家仍然較低，業內還未出現龍頭企業。伴隨生鮮電商需求的持續高增長，預計冷鏈物流行業還將迎來爆發增長，行業內競爭也將變得更加激烈，中小冷鏈物流企業有可能被淘汰或整合收購。

冷鏈物流

三、智能化不足，體系待完善

我國冷鏈物流作業仍以人工為主，自動化智能化分揀、搬運、裝卸等設施設備應用不足，冷鏈作業專業化水平不高制約整體效率提升。同時，我國冷鏈物流信息化程度較低，智能氣調、精準控溫、智能倉儲、無接觸配送、大數據補貨等新型冷鏈物流信息化技術仍處在探索推廣階段，有很大提升空間。

此外，冷鏈物流標準體系還有待完善，目前冷鏈物流從生產到流通、消費各環節缺少統一標準，強制性標準少，銜接不緊密，全鏈條、協同化的冷鏈物流監管體系尚未建立，信息化監管能力不足，冷鏈專業人才培養不足等因素，都制約了行業發展。

四、競爭激烈，區域發展不平衡

從冷鏈物流企業的區域分布來看，總量排序依次是華東、華北、華中、華南、東北、西南、西北。其中，華東地區是冷鏈物流最為集中的區域，冷鏈物流企業多聚集于東部沿海與中部農產品產區，這些地區市場競爭不斷加劇，市場份額與利潤空間被不斷壓縮，而像西北、西南地區，例如新疆省等目前仍處于冷鏈物流發展初期。隨著國家政策的推動，“十四五”期間西北、西南等地區冷鏈物流滲透率有望提升，將成為行業發展焦點并為企業冷鏈物流網絡形成有力的支撐。

冷鏈物流

五、食品、醫藥等細分領域增長快速

食品冷鏈物流作為物流行業的細分領域之一，近幾年隨著國民經濟和居民生活消費水平的快速提升，帶動了食品冷鏈物流需求的快速增長。近幾年，國內食品冷庫建設較快。據統計情況，2020年全國食品冷庫總量達到7080萬噸，新增庫容1027.5萬噸，已超過美國食品冷庫容量規模水平。

新冠疫情為醫藥冷鏈加了一把干柴，而實際上在此之前，這盆火就已經燒旺了。新一輪的醫改背景下，推動了醫藥產業創新升級，緊跟著生物醫藥的崛起，生物樣本物流、生物醫用材料物流的需求隨之而來。此外，溫控藥品擴類、新冠疫苗集中批量上市、生物藥加大研發力度的背景下，醫藥冷鏈市場規模持續大幅增長。

冷鏈物流

綜合如上我國冷鏈物流主要有冷鏈基礎設施薄弱，結構性失衡問題突出；行業集中度低，尚未形成龍頭企業；智能化不足，體系待完善；競爭激烈，區域發展不平衡；食品、醫藥等細分領域增長快速五大特征，希望對大家有所幫助了解，也歡迎大家一起討論學習。返回搜狐，查看更多

責任編輯：

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614