近年冷鏈物流需求及冷藏汽車市場發展
近年冷鏈物流需求及冷藏汽車市場發展
近年來,隨著我國經濟的發展,人們對生活質量的要求越來越高,冷鏈的食品市場也迎來了發展的春天。果蔬冷鏈物流、乳制品冷鏈物流、肉制品冷鏈物流、水產品冷鏈物流等細分市場保持良好發展勢頭,正在逐步走向標準化。新鮮電子商務的出現、冷庫的建設、制冷設備行業的增長率等都表明,冷鏈物流業發展的影響不可低估,更不用說被低估了。在未來的產業發展中,與冷鏈和冷鏈物流上下游相關的各個產業將會有更好的聯動趨勢。

冷鏈物流發展概況
自2017年以來,中央和地方政府針對當前形勢推出了一系列冷鏈政策。中央政府越來越重視冷鏈工業的發展、現代供應鏈時代的要求以及食品安全戰略的實施。特別是,冷鏈農產品現代物理存儲系統的建設和農村地區電子商務的發展表明,冷鏈外部物流環境政策正在改善。中國物流業應以制度和機制創新為動力,以先進技術和管理方法的應用為支撐,以規范有效的監管為保障,構建“全鏈、網絡化、嚴格標準、可追溯、新型高效”的現代冷鏈物流體系,如下圖所示。
1.冷藏車的生產
為了滿足市場用戶的需求,各種制造商也在展示他們獨特的能力。一些制造商根據市場細分他們的產品以滿足不同用戶的需求。為了提高價格競爭力,一些制造商運輸冷藏車廂板(65139)并在不同的地方組裝它們。一些制造商利用底盤制造商的銷售網絡進行全國范圍的網絡布局。一些制造商在底盤生產企業周圍設廠進行配套生產,降低改裝物流成本。
3.冷藏車的市場前景
2017年,該國冷藏車總數預計將達到134,000輛,而美國有200,000多輛,日本約有120,000輛。冷藏車在中國貨車中的比例僅為0.3%左右,在美國為0.8%~1%,在德國等發達國家為2%~3%。
冷藏車是冷鏈物流運輸的重要組成部分。它們在確保食品安全和新鮮度方面發揮著至關重要的作用。如果制冷效果不好,會影響運輸產品的質量,甚至導致產品腐爛。隨著國家法律法規的完善和各城市要求的提高,消費者更加關注冷鏈的食品,不再允許用絎縫車送貨。那些可以冷藏或不能冷藏的必須冷藏。全程跟蹤設備價格下降,降低了跟蹤成本,提高了冷藏車的利用率。由于中國人口基數大,人均冷庫數量仍然非常有限,比其他發達國家低幾十倍。尤其是冷藏車,美國每500人有一輛冷藏車,而中國每18000人有一輛冷藏車。盡管如此,中國冷鏈物流設備仍存在能耗高、品種少、自動化程度低、自主技術含量低、缺乏競爭力等問題。與國外發達國家仍有很大差距。

冷鏈運輸市場需求量大,綜合冷藏運輸率低。冷藏車的需求領域正在擴大。食品領域主要包括水產品、易腐食品、冷凍食品、水果等的運輸。在醫療衛生領域,為了保證藥品運輸和儲存的安全,對冷藏保溫車的需求越來越大。隨著麥克風的發展
預計未來幾年新建冷庫的容量增長率將達到40%。隨著新的電子商務提供商對冷藏和冷藏車輛需求的不斷擴大以及(651,1397) (651,400)的增加,冷藏車輛的市場需求將繼續高速增長。據估計,2020年需求將達到28萬輛。
4.冷藏汽車產品的發展趨勢
(1)輕質
為了提高車身的強度和剛度,應特別注意減輕自重,增加尺寸穩定性和加載后的抗沖擊性,并確保整車的可靠性和安全性。以大云DYX4252為例,如果整車自重減少0.6噸,卡車可以多裝載0.6噸貨物。按照每年20萬公里每公里0.28元的平均運費計算,一輛輕型重型卡車每年比同等載重量的普通車輛多掙3萬至4萬元。
(2)序列化
為了滿足冷鏈,交通運輸各方面的需求,長途運輸主要包括冷藏半掛車和重型冷藏車,而冷藏火車正在逐步發展。中途運輸主要采用輕型冷藏車;城市中的短途運輸和配送主要是小型冷藏車和新能源冷藏車。
(3)智能、環保和節能
實現多點控制運輸;車廂內的溫度和濕度可以通過車廂操作平臺來控制;貨艙或多個溫區的溫度可由駕駛室控制平臺控制;還有后臺系統操作,如主機溫度傳感器的全球定位系統定位,可與制冷機組進行單向或雙向通信,直接讀取制冷機組的數據,匹配溫度和濕度,實時監測多達三個不同溫區的溫度參數,并采用全球定位系統精確鎖定目標。高隔熱車廂,環保制冷劑,低噪音,節能冷卻器。
(4)功能詳細、小批量、多品種
為了提高裝卸貨物的效率,節約人工成本,液壓尾板正在逐步推廣應用。大多數用戶選擇安裝鋼制液壓尾板,考慮到價格和強大的承載能力等因素。有些用戶選擇自重輕但承載能力能滿足使用要求的鋁合金液壓尾板。為了滿足市場需求,一些制造商已經在營銷階段完成了內置于冷藏隔間中的便攜式貨物提升裝置進入的研發。溫區,綠色蔬菜銷售車、恒溫家禽運輸車、電動短途城市配送冷藏車等多種冷藏車的出現,滿足了冷鏈交通環節的不同個性化需求
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