重汽濟專半掛冷藏車冷鏈運輸中的主力軍
據調研,目前我國冷鏈物流市場的拓展尚處于初級階段,且具有很大的發展空間。其中半掛冷藏車市場更是潛力巨大,冷藏牽引半掛車由于其載重量多,能夠更好的提高公路運輸的綜合經濟效益,所以一直是中長途冷鏈運輸中的主力軍。
當前冷藏牽引車主要有廂式冷藏半掛車和冷藏集裝箱半掛車兩種,其中,冷藏集裝箱半掛車很多是用二手海運集裝箱改成的非正規冷藏半掛車,由海運集裝箱改裝的冷藏貨廂價格非常低廉,回本快。在一段時間內曾很受歡迎,但其缺點也是非常的明顯,它由二手冷藏集裝箱改裝而成,自重較重,保溫性能差,使用壽命短,油耗高,整車自重利用系數較低,制冷系統多為淘汰產品,制冷效果和穩定性較差。
廂式冷藏半掛車和冷藏集裝箱半掛車的其中一個區別就在于這種冷藏車沒有車架,整車重量更輕,同時整車還采用諸如鋁合金結構,氣囊懸掛、單胎等一系列輕量化措施,使得整車更輕更節油,整車自重利用率高等。隨著冷鏈物流的發展及國家法規的規范,廂式冷藏半掛車將成為中長途冷鏈運輸中的主流。
中國重汽集團濟南專用車有限公司研制的JYJ9400XLC冷藏半掛車應運而生。身尺寸為14600X2550X3995mm。容積大、自重輕是最大亮點,此車容積能夠達到78立方米,帶冷機系統總體重9.3噸,廂體采用玻璃纖維型材為骨架、高密度聚氨酯泡沫為保溫芯材、德國產雙組分聚氨酯粘合劑粘接—(科梅林),
經正壓大平面壓力機制作完成,各廂板采用新型輕量化高強度材料制作的角接型材插接而成一體,很好的解決了廂板組合中的強度問題和密封性問題,能承受惡劣道路條件下的振動、沖擊而不易受損或變形。
JYJ9400XLC冷藏半掛車配置
序號 | 項 目 | 型 號 | |
1 | 整車外形尺寸 | 14600/14425*2550*3995 | |
2 | 廂體內部尺寸 | 13930/13790*2330*2390 | |
3 | 車橋 | 13T | |
4 | 空氣懸掛系統 | ||
5 | 輪胎 | 12R22.5 12PR | |
6 | 牽引銷 | 90# | |
7 | 汽車防抱死系統(ABS) | 科密ABS | |
8 | 支撐裝置 | 24T聯動 | |
9 | 制冷機 | 開利 V1550 | |
10 | 腹板 | 6/Q345B | |
11 | 翼板 | 12/Q345B | |
12 | 廂體 | 頂、底板 | 105mm |
前、側、門板 | 85mm | ||
13 | 后門 | 雙鎖杠 | |
14 | 備胎架 | 2個 | |
15 | 工具箱 | 1個 |
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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業,已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。
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