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為了幫助企業了解生鮮電商相關的清關流程、監管重點、冷鏈物流技術應用和供應鏈培養，使進口生鮮能成為跨境電商平臺企業的競爭法寶，2018年6月20日，由上海跨境電子商務行業協會與其下屬的外貿專委會主辦的，特邀嘉賓主持外貿專委會副主任委員、瀚而普孫江春總經理，上海海關、東航快遞、中外運、瀚而普、九曳供應鏈和極鮮網等多家單位聯合協辦的“生鮮跨境供應鏈私享會”在上海新黃浦金融大廈隆重召開。

本次活動與會的多達100多家跨境電商、生鮮及物流企業，其中協會會員單位更是超過60多家，東航物流、EMS、圓通速遞、利通物流、洋碼頭、自貿區基金、嘉定出口加工區、匯付天下、東方久信、寶付、易諦埃等均派代表參加。

會議伊始，首先是秘書長為此次活動的順利舉辦，向各企業相關單位表示衷心感謝，為整場活動拉開序幕。

上海海關的趙新宇先生圍繞“進境生鮮農產品檢驗檢疫”展開的一系列講解。講解內容主要有這樣幾個方面：準入國家地區及品種、法律法規、進境檢驗檢疫程序及要求、上海口岸生鮮產品進口情況以及生鮮產品跨境電商幾點思考。趙先生表示生鮮跨境電商是可行的，尤其是國務院近期出臺了許多支持跨境電商的政策，檢驗檢疫劃入海關后，跨境電商更是迎來了新機遇，未來也應該更利于跨境電商的發展。

洋山海關劉主任也就進境的第一大口岸洋山口岸的進口生鮮方面的現狀給大家做了一些介紹、幾個風險點的提醒和建議等。洋山海關主要負責審單、現場的檢驗檢疫的工作。以水果為例，洋山除了進口進境集裝箱水果還可以進口散裝零裝的水果，如新西蘭的獼猴桃就是通過散裝的這種方式進口的，可以說在一定程度上幫助企業降低了水果運輸的成本。除此之外洋山還有很多大的冷庫，上一批90%左右的凍品都是從洋山進來的。所以說除了機場空運以外，洋山借鑒的一些物流通道、配套的物流設施可以說條件是非常好的。在生鮮通關的一些環節上，劉主任表明其一，他們會努力做到今日事今日畢，因為生鮮對存放環境、時間的要求比較高，哪怕加班也會保質保量的完成當日的驗收工作；其二，對查驗的一些環節、設施配套，上海海關相關人員、設施的工作效率也會日益提高。同時劉主任還對企業提出了關于生鮮貨源的衛生安全的要求，希望企業能夠與海關方面通力合作，積極配合，做到對貨源質量嚴格把控，對客戶安全盡心負責。

接下來是東航快遞高佳巍先生給我們講述的“城市化發展下的冷鏈物流中心建設”，通過對不同年份、城市的藍莓、三文魚進口情況的分析，高總表明當前我國生鮮食品進口量正逐年增長，隨之而來的則是冷鏈運輸系統不健全所帶來的食品損耗浪費等問題。但同時也說到，希望隨著跨境電商的迅速發展，傳統冷鏈物流的理念能夠逐漸被迭代，體系也能夠愈加完善，如此，食品損耗等問題也可以相繼得以解決。東航快遞作為冷鏈運輸企業中的一員，更加有使命與義務，為早日實現這種美好的希冀盡綿薄之力。

隨即是九曳供應鏈的銷售副總監郭景麒先生為在場的嘉賓將“跨境生鮮電商與冷鏈的崛起”結合“跨境生鮮零售與生鮮供應鏈的崛起”起來做主題演講。郭總先從跨境生鮮發展背景著手，對進口肉類，海鮮，水果三大類的數據展開分析。由于跨境生鮮的種類需求的增加，跨境生鮮不斷發展，對于供應鏈企業來說，既是機遇也是挑戰，催動著跨境生鮮的深度及廣度的發展。

而極鮮網的王總更是以自家公司為例，從生鮮電商的發展背景、發展歷程、模式解析及極鮮網的使命四個方面著手跟與會企業代表們進行分析，并提出生鮮電商模式具有其獨特的優勢及痛點:物流壁壘、資金壁壘、直采優勢等均為該模式的優勢，而產品非標、買生鮮不新鮮、高品質貨源難尋這些痛點均為下一步企業需不斷摸索解決的問題。

然后則是中外運空運的金總就冷鏈物流的性質與電商物流的關系向大家進行闡述。據金總介紹，中外運高度重視并全方位布局及推進電商物流，特別是冷鏈物流的發展，在浦東國際機場海關監管庫區內斥巨資打造上海口岸唯一在監管區內可同時滿足冷凍、冷藏貨物監管倉儲與生鮮水果產品區內檢驗檢疫的場所，極大提升了口岸通關效率，謀求與電商企業的協同發展，搶占電商冷鏈物流市場空白，強力推進電商冷鏈物流的整體性發展。

會議結束即是各企業間的互動交流時間，現場各公司代表都踴躍參與其中。

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