冷鏈車地頭接貨 新鮮荔枝全國多地48小時內(nèi)送達“寧坐寶馬哭,不坐自行車笑”的女孩馬諾,13年過去,如今怎樣了
央視網(wǎng)消息:荔枝比較難保存,民間有“一日色變、兩日香變、三日味變、四日色香味盡去”的說法。怎樣才能保證把成熟的荔枝盡快運走銷售,擺上市場貨架?

為了盡快幫助果農(nóng)將荔枝運走,很多物流冷鏈服務(wù)公司將冷鏈車直接停放在果園門口,第一時間對采摘的荔枝進行冷鏈包裝。早上9時前采摘的荔枝,第二天就可以到全國大部分地區(qū)的消費者手上。

與時間賽跑,一些商超也趁著今年荔枝價格下調(diào),將一些之前沒有在超市里銷售的高端荔枝品種上架。特意采用了冷柜的方式進行銷售,希望更好地保持荔枝的鮮度。

為了更快更多地把荔枝運出去,一些航空公司甚至開通了荔枝專線,并開辟了綠色通道保障轉(zhuǎn)運速度。海關(guān)等部門也加速放行,今年以來,僅深圳海關(guān)就已經(jīng)保障4000多噸鮮荔枝出口印度尼西亞、新加坡、加拿大、荷蘭等13個國家地區(qū),同比增長12.6%。
編輯:楊書杰 責(zé)任編輯:劉亮
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