探索開通特色農(nóng)產(chǎn)品高鐵冷鏈專列！廣東推進(jìn)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展南方新聞網(wǎng)2022-09-30 18:30北京南方新聞網(wǎng)2022-09-30 18:30北京

時(shí)間：2023-11-25 10:43:35來(lái)源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

南方網(wǎng)訊（記者/李潤(rùn)芳）近日，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《廣東省推進(jìn)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展“十四五”實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）。《方案》明確，到2025年，廣東冷庫(kù)庫(kù)容規(guī)模和冷藏車保有量年均增長(zhǎng)10%以上；力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)4—5個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地納入國(guó)家年度建設(shè)名單；肉類、果蔬、水產(chǎn)品產(chǎn)地低溫處理率分別達(dá)到85%、30%、85%；建成全省冷鏈物流追溯監(jiān)管平臺(tái)。

在構(gòu)建現(xiàn)代冷鏈物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)方面，《方案》要求規(guī)劃布局若干省級(jí)產(chǎn)銷冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設(shè)施；支持廣州、深圳、汕頭、江門、湛江、茂名做好國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)和申報(bào)工作；加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”生產(chǎn)基地和配送中心建設(shè)，暢通內(nèi)陸鮮活農(nóng)產(chǎn)品入粵通道，提升港澳通關(guān)效率，強(qiáng)化面向港澳中轉(zhuǎn)、供應(yīng)能力。

在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流方面，《方案》建議復(fù)制推廣廣州增城區(qū)、茂名高州市等地共享式“田頭智慧小站”示范經(jīng)驗(yàn)，成立產(chǎn)業(yè)服務(wù)聯(lián)盟，大力發(fā)展產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施設(shè)備租賃等社會(huì)化服務(wù)，構(gòu)建“縣-鄉(xiāng)-村”產(chǎn)地冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

為提高冷鏈運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，《方案》強(qiáng)調(diào)，探索開通荔枝等特色農(nóng)產(chǎn)品冷鏈航空綠色通道和高鐵冷鏈專列。依托廣州白云、深圳寶安、珠海金灣、揭陽(yáng)潮汕、湛江吳川等樞紐機(jī)場(chǎng)，大力發(fā)展面向高端生鮮食品、醫(yī)藥產(chǎn)品的航空冷鏈物流。鼓勵(lì)各地市加快統(tǒng)一城市配送冷藏車輛標(biāo)志標(biāo)識(shí)，合理規(guī)劃設(shè)置中心城區(qū)商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、大型公共活動(dòng)場(chǎng)地等區(qū)域?qū)Ｓ眯敦泩?chǎng)地和道路范圍內(nèi)配送車輛的臨時(shí)停車泊位。

在完善銷地冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)方面，《方案》支持在廣州、深圳、汕頭、佛山、東莞、惠州等農(nóng)產(chǎn)品主銷區(qū)和中轉(zhuǎn)規(guī)模較大的城市布局新建和改擴(kuò)建一批與消費(fèi)規(guī)模匹配，集流通加工、區(qū)域分撥、城市配送等功能于一體的銷地冷鏈集配中心。積極推廣“分時(shí)段配送”“無(wú)接觸配送”“夜間配送”，鼓勵(lì)社區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)開展冷鏈末端配送業(yè)務(wù)。　　　　

針對(duì)重點(diǎn)品類冷鏈物流服務(wù)，《方案》建議加快構(gòu)建“集中屠宰、品牌經(jīng)營(yíng)、冷鏈流通、冷鮮上市”的冷鮮肉流通體系。在粵西南菜北運(yùn)核心區(qū)、特色經(jīng)濟(jì)作物主產(chǎn)區(qū)、果蔬進(jìn)出口示范基地建設(shè)一批倉(cāng)儲(chǔ)保鮮設(shè)施。鼓勵(lì)遠(yuǎn)洋和近海捕撈企業(yè)完善船頭預(yù)冷保鮮、船塢速凍保鮮設(shè)施。完善疫苗流通和接種管理信息系統(tǒng)，加強(qiáng)各級(jí)疾控中心和接種單位疫苗冷鏈配送體系建設(shè)。

在推進(jìn)冷鏈物流數(shù)字化智能化綠色化發(fā)展方面，《方案》支持廣東冷鏈公共服務(wù)管理平臺(tái)建設(shè)，加強(qiáng)與全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接。加強(qiáng)冷鏈智慧倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸調(diào)度管理等信息系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用，優(yōu)化冷鏈運(yùn)輸配送路徑，提高冷庫(kù)、冷藏車?yán)眯省Ｍ瑫r(shí)，加快淘汰高能耗和國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的冷藏車，鼓勵(lì)新增或更新的冷藏車采用新能源車型。

在培育冷鏈物流骨干企業(yè)方面，《方案》指出，積極培育發(fā)展第三方冷鏈物流企業(yè)，重點(diǎn)培育以現(xiàn)代數(shù)字技術(shù)為支撐，連接主要產(chǎn)銷地的跨區(qū)域供應(yīng)鏈企業(yè)。鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)與貿(mào)易企業(yè)等協(xié)同“出海”，圍繞全球肉類、水果、水產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)，積極布局境外冷鏈物流設(shè)施，依托遠(yuǎn)洋海運(yùn)、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列、國(guó)際貨運(yùn)航空等開展國(guó)際冷鏈物流運(yùn)作。

為加強(qiáng)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，《方案》提出，鼓勵(lì)我省企事業(yè)單位因地制宜參與制定冷鏈地方標(biāo)準(zhǔn)。充分發(fā)揮有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)、龍頭企業(yè)作用，加強(qiáng)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)宣貫，推動(dòng)協(xié)同應(yīng)用，提高推薦性標(biāo)準(zhǔn)采用水平。逐步淘汰非標(biāo)準(zhǔn)化冷藏車，嚴(yán)厲打擊非法改裝冷藏車。

此外，在加強(qiáng)冷鏈物流全鏈條監(jiān)管方面，《方案》建議建立統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、分級(jí)管理的冷鏈物流監(jiān)管機(jī)制。加快區(qū)塊鏈技術(shù)在冷鏈物流智慧監(jiān)測(cè)追溯系統(tǒng)建設(shè)中的應(yīng)用，提高追溯信息的真實(shí)性、及時(shí)性和可信度。圍繞主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷區(qū)、集散地、口岸等，優(yōu)化檢驗(yàn)檢測(cè)檢疫站點(diǎn)布局，加強(qiáng)檢驗(yàn)檢測(cè)檢疫設(shè)施建設(shè)和設(shè)備配置。

延伸閱讀：《廣東省推進(jìn)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展“十四五”實(shí)施方案》

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