中國冷鏈物流網(wǎng)

百世擬私有化;高德入局跑腿賽道;UPS收購MNX;星星冷鏈滬主板IPO終止;順豐專享急件走出國門……

時間:2023-11-14 19:11:07來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 


一起來看這周(11月6日—11月12日)物流業(yè)又有哪些大事發(fā)生。

01??

海關(guān)總署:前10個月我國外貿(mào)進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)正增長


11月8日消息,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前10個月,我國進(jìn)出口總值34.32萬億元,同比(下同)增長0.03%。其中,出口19.55萬億元,增長0.4%;進(jìn)口14.77萬億元,下降0.5%;貿(mào)易順差4.78萬億元,擴(kuò)大3.2%。按美元計(jì)價,今年前10個月,我國進(jìn)出口總值4.9萬億美元,下降6%。其中,出口2.79萬億美元,下降5.6%。進(jìn)口2.11萬億美元,下降6.5%;貿(mào)易順差6840.4億美元,收窄2.7%。


點(diǎn)評:在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的影響下,全球貿(mào)易也處于疲弱態(tài)勢。而受益于我國穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)外貿(mào)政策紅利不斷釋放,我國外貿(mào)領(lǐng)域的積極因素積累增多。今年以來,我國進(jìn)出口規(guī)模不僅逐季抬升,且月度進(jìn)出口向好態(tài)勢更加鞏固。除了9月當(dāng)月進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)下年內(nèi)單月新高,10月份還扭轉(zhuǎn)了此前單月進(jìn)出口增速“四連降”的局面,實(shí)現(xiàn)了下半年以來的首次由負(fù)轉(zhuǎn)正,止跌回升。但也應(yīng)該看到,受全球經(jīng)濟(jì)形勢影響和外需疲弱,未來全球貿(mào)易進(jìn)出口仍具有一定的不確定性。面對第四季度這個全年外貿(mào)的“重頭戲”,除了進(jìn)一步幫助企業(yè)穩(wěn)訂單拓市場,優(yōu)化供采對接﹔還要繼續(xù)加大政策支持力度,穩(wěn)定重點(diǎn)產(chǎn)品出口優(yōu)勢。?

02

江蘇:到2025年打造日處理能力超1億件的省域骨干網(wǎng)絡(luò)


11月9日,江蘇省人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于加快郵政快遞業(yè)發(fā)展進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需的實(shí)施意見。《實(shí)施意見》提出,充分發(fā)揮共建“一帶一路”倡議、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略在我省疊加優(yōu)勢,進(jìn)一步優(yōu)化郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局,提升干線樞紐節(jié)點(diǎn)能級。推動南京、無錫打造全球性、區(qū)域性國際郵政快遞樞紐,加快形成以南京、蘇州、無錫為省級主中心,南通、泰州、淮安、徐州為省級次中心,其他設(shè)區(qū)市和縣城為節(jié)點(diǎn)的“三主四次n節(jié)點(diǎn)”樞紐布局。到2025年,打造日處理能力超1億件、遠(yuǎn)期可擴(kuò)容至3億件的省域骨干網(wǎng)絡(luò)。

點(diǎn)評:國家物流樞紐是國家頂層物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),對物流產(chǎn)業(yè)鏈銜接、其他產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同提供運(yùn)行環(huán)境支撐,具有雙重產(chǎn)業(yè)價值,即物流產(chǎn)業(yè)價值和樞紐經(jīng)濟(jì)價值。隨著樞紐規(guī)模集聚效應(yīng)逐漸增強(qiáng),對地方其他產(chǎn)業(yè)支撐帶動和引領(lǐng)作用日益突出,已成為地方經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要推進(jìn)力,推進(jìn)由“通道經(jīng)濟(jì)”邁向“樞紐經(jīng)濟(jì)”。江蘇此次進(jìn)一步提升干線樞紐節(jié)點(diǎn)能級,將有助于江蘇地區(qū)打造樞紐經(jīng)濟(jì)增長極,帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)新增長。

03

上港集團(tuán)成立能源新公司


企查查APP顯示,近日,上港集團(tuán)能源(上海)有限公司成立,法定代表人為羅文斌,注冊資本1億元人民幣,經(jīng)營范圍包含:站用加氫及儲氫設(shè)施銷售;新能源汽車整車銷售;供應(yīng)鏈管理服務(wù);生物質(zhì)能技術(shù)服務(wù)等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由上港集團(tuán)100%控股。

點(diǎn)評:上港集團(tuán)能源(上海)有限公司的成立,是上港集團(tuán)拓展航運(yùn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游的重要舉措。作為全球領(lǐng)先的集裝箱碼頭運(yùn)營商,上港集團(tuán)一直致力于綠色港口建設(shè)。近年來,航運(yùn)業(yè)開啟了建造LNG、綠色甲醇等清潔燃料動力船舶的新趨勢。2022年,全球清潔燃料船舶的新造船訂單總數(shù)超過270艘。在此背景下,上港集團(tuán)大力開拓清潔能源加注服務(wù)。此前,上港集團(tuán)曾表示,將在投資和建設(shè)多種船用清潔燃料加注和供應(yīng)設(shè)施體系,設(shè)計(jì)和推行激勵措施,鼓勵船舶在“綠色航運(yùn)走廊”使用清潔燃料,采取更全面減碳工作、持續(xù)減少碼頭作業(yè)碳排放等諸多領(lǐng)域,加強(qiáng)探索。

04

百世集團(tuán)擬私有化,知情人士否認(rèn)阿里或菜鳥接盤


11月8日消息,百世集團(tuán)近日發(fā)布公告稱,收到初步非約束性私有化提案。此次百世的私有化提案中,買方團(tuán)中就有阿里巴巴和菜鳥,也因此引發(fā)了業(yè)內(nèi)產(chǎn)生阿里或菜鳥是否要接手百世的猜測。據(jù)悉,目前阿里仍為百世集團(tuán)第一大股東,約持有百世集團(tuán)32.7%的股權(quán)。對此,一位知情人士透露稱,這屬于百世常規(guī)的私有化流程,并不影響其業(yè)務(wù)的正常開展,也不是阿里或菜鳥要接盤。

點(diǎn)評:阿里旗下菜鳥的供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù),與百世集團(tuán)現(xiàn)有業(yè)務(wù)布局多有重疊。目前,百世集團(tuán)的國際業(yè)務(wù)主要分布在東南亞,而這亦是阿里國際商業(yè)板塊重點(diǎn)布局的市場之一。不過,值得注意的是,當(dāng)前百世集團(tuán)包括國際業(yè)務(wù)在內(nèi)的部分業(yè)務(wù)仍在虧損,倘若私有化成功,阿里、菜鳥如何帶領(lǐng)百世走向盈利也是一個不小的挑戰(zhàn)。而另一邊菜鳥的IPO也已箭在弦上。而此時,百世走向私有化,此一時彼一時,當(dāng)下的阿里或者菜鳥要接盤百世似乎不太可能。

05

順豐專享急件首次走出國門越南首發(fā)落地


近日,越南順豐舉辦“2023年度客戶答謝會”,向客戶、合作伙伴和媒體介紹了國際快遞和供應(yīng)鏈服務(wù),并正式發(fā)布了越南順豐“專享急件”服務(wù),這也是順豐專享急件產(chǎn)品首次走出國門,在越南實(shí)現(xiàn)首發(fā)落地。

點(diǎn)評:近來,即時配送市場呈爆發(fā)趨勢。即時物流的單元,會作為供應(yīng)鏈體系中銜接用戶的橋梁,反哺用戶體驗(yàn)的訴求,甚至重塑供應(yīng)鏈上游,變成生產(chǎn)的一部分。一直以來,順豐即時配送領(lǐng)域的布局也在不斷加深,此次專享急件首次走出國門,首發(fā)落地越南也是順豐的一大創(chuàng)新。越南順豐“專享急件”也將以“快捷、安全、有效”為宗旨,使用最快的運(yùn)輸方式,減少運(yùn)輸時間,各環(huán)節(jié)優(yōu)化配合,保障貨物準(zhǔn)時、安全送達(dá)不斷。未來,越南順豐還將持續(xù)為客戶提供高品質(zhì)、高性價比的貨物運(yùn)輸服務(wù)。

06

高德地圖入局跑腿賽道,測試快送業(yè)務(wù)“高德秒送”


11月10日消息,高德于近日開展名為“高德秒送”的快送業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)目前僅在北京、武漢、杭州三地開展。高德秒送的入口位于高德地圖APP的個人中心內(nèi)。進(jìn)入該服務(wù)后,可以看到配送取件頁面,由“幫我送”和“幫我取”構(gòu)成了高德秒送的主要服務(wù),用戶在填寫取收件的地址、聯(lián)系方式等取送信息后,會進(jìn)入到支付頁面,用戶可以在拼送框內(nèi)勾選跑腿提供商。



點(diǎn)評:這是今年繼貨拉拉、滴滴等網(wǎng)約車平臺后,第三家擁有網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的平臺入局跑腿賽道。這些平臺不約而同的看上跑腿,一方面是平臺網(wǎng)約車平臺司機(jī)在平峰時段運(yùn)力相對閑置,時間靈活,可以借機(jī)開展一些同城速遞服務(wù),來提高平臺資源利用率,也可以增加司機(jī)收入。另外一方面,通過增加快送業(yè)務(wù)可以豐富平臺的服務(wù)體系,并切入當(dāng)前最火的本地生活市場,謀取更大的增長空間。隨著供需兩端的發(fā)展,跑腿市場還將進(jìn)一步擴(kuò)大。高德地圖將來會掀起怎樣的風(fēng)浪,讓我們拭目以待!

07

星星冷鏈滬主板IPO終止,曾計(jì)劃募資逾15億元


11月8日消息,上交所官網(wǎng)顯示,因星星冷鏈及其保薦人撤回發(fā)行上市申請,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,決定終止其發(fā)行上市審核。據(jù)了解,星星冷鏈原計(jì)劃上市募資15.42億元,控股股東為星星控股,實(shí)際控制人為葉仙斌、戚麗君夫婦。星星冷鏈成立于2010年,主營業(yè)務(wù)為冷鏈設(shè)備制造和生產(chǎn)。公司主要產(chǎn)品分為商用制冷設(shè)備、商廚制冷設(shè)備、家用制冷產(chǎn)品、冷庫工程建設(shè)服務(wù)及配套設(shè)備、以及醫(yī)用產(chǎn)品和其他產(chǎn)品。星星冷鏈產(chǎn)品和解決方案現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于商超、便利店、農(nóng)貿(mào)市場、餐飲企業(yè)、酒店、家庭、冷庫倉儲和藥店等眾多場景。

點(diǎn)評:星星冷鏈所處的冷鏈設(shè)備制造行業(yè)已實(shí)現(xiàn)市場化競爭,市場集中度較高,利潤水平較為穩(wěn)定。招股書披露,星星冷鏈存貨主要由原材料、在產(chǎn)品、庫存商品和發(fā)出商品構(gòu)成,如未來出現(xiàn)原材料價格或產(chǎn)品價格大幅下滑,公司不能持續(xù)加強(qiáng)對存貨的管理或市場情況發(fā)生不利變化等情形,將導(dǎo)致公司面臨存貨損失的風(fēng)險,并對經(jīng)營業(yè)績造成不利影響。2022年上半年,京東為星星冷鏈第一大客戶,占主營業(yè)務(wù)收入比重達(dá)6.58%;同期,公司前五大供應(yīng)商為申江集團(tuán)、浙江美芝、巴斯夫歐洲公司、四川長虹、中國寶武,合計(jì)采購金額占采購總額比重達(dá)20.76%。

08

UPS完成對MNX Global Logistics的收購


11月8日消息,UPS宣布,已完成對全球物流提供商MNX Global Logistics (MNX) 的收購。在獲得所有必要的監(jiān)管批準(zhǔn)后,此次收購已于2023年11月2日完成。MNX Global Logistics是一家全球?qū)I(yè)快速運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。收購?fù)瓿珊螅A(yù)計(jì)這將為醫(yī)療保健和相關(guān)行業(yè)的UPS客戶帶來更高的物流精度和運(yùn)力。另外,MNX在放射性藥品和溫控物流方面的能力也有望幫助UPS醫(yī)療保健及其臨床試驗(yàn)物流子公司Marken滿足醫(yī)療保健行業(yè)對這些服務(wù)日益增長的需求。


點(diǎn)評:UPS此次收購MNX,將進(jìn)一步擴(kuò)大了UPS時間緊迫的物流能力,特別是針對美國、歐洲和亞洲的醫(yī)療保健客戶。MNX在提供可靠、及時的關(guān)鍵貨物交付方面擁有良好的記錄。該公司在運(yùn)輸放射性藥物和溫度敏感產(chǎn)品方面的專業(yè)知識將幫助UPS Healthcare及其臨床試驗(yàn)物流子公司Marken滿足醫(yī)療保健行業(yè)對這些服務(wù)不斷增長的需求。憑借MNX的專業(yè)能力,UPS將繼續(xù)為需要時間緊迫、溫度敏感的物流解決方案的客戶提供全球服務(wù)。未來,UPS將繼續(xù)投資于為客戶帶來獨(dú)特價值的服務(wù),創(chuàng)造更多新增長機(jī)會。


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本期編輯|君子

審發(fā)|Cindy





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華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍W⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

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