大河網(wǎng)訊（記者 祝傳鵬）冷鏈物流行業(yè)如何應(yīng)對(duì)“雙碳”目標(biāo)？“雙碳”目標(biāo)下，冷鏈物流行業(yè)如何創(chuàng)新發(fā)展？6月6日下午，“2023綠色冷鏈發(fā)展峰會(huì)”在鄭州召開(kāi)，專家學(xué)者、行業(yè)大咖、會(huì)員企業(yè)代表及各界精英共計(jì)500余人參會(huì)，共論低碳綠色冷鏈高質(zhì)量發(fā)展。

自2020年9月，我國(guó)明確提出2030年“碳達(dá)峰”與2060年“碳中和”目標(biāo)之后，越來(lái)越多的冷鏈頭部企業(yè)開(kāi)始關(guān)注綠色化、可持續(xù)發(fā)展。“冷鏈綠色化”符合潮流趨勢(shì)，對(duì)冷鏈行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)及長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。

河南省物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)譚榮鑄稱：“縱觀冷鏈物流發(fā)展大勢(shì)，規(guī)模化、精益化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化和綠色化是方向。冷鏈物流企業(yè)和新能源企業(yè)要積極推進(jìn)冷鏈物流綠色化進(jìn)程，追求‘零碳’和可持續(xù)發(fā)展，在冷鏈運(yùn)輸、冷鏈園區(qū)建設(shè)、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理等環(huán)節(jié)，力爭(zhēng)做到節(jié)能減排、低碳零碳和降本增效，新能源冷藏車、低碳冷庫(kù)和零碳園區(qū)建設(shè)等方式成為冷鏈低碳化發(fā)展的重要抓手。”

“舉辦這次會(huì)議，就是要在全社會(huì)形成一個(gè)共識(shí)：我們只有一個(gè)地球，綠色低碳生活和生產(chǎn)是潮流，‘碳達(dá)峰碳中和’和‘雙碳目標(biāo)’是方向，也是追求。”譚榮鑄說(shuō)，要更大范圍地推廣“綠色冷鏈一體化解決方案”，將綠色低碳、節(jié)能減排的技術(shù)和措施很好地應(yīng)用到具體運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中。

大河網(wǎng)絡(luò)傳媒集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理唐曉玲認(rèn)為，冷鏈物流必須把綠色發(fā)展理念貫穿到全鏈條、各領(lǐng)域，為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

“我們欣喜地看到，有戰(zhàn)略前瞻的冷鏈企業(yè)已經(jīng)將ESG也就是環(huán)境、社會(huì)和公司治理這些因素考量納入投資和運(yùn)營(yíng)決策中來(lái)，成為企業(yè)未來(lái)的推進(jìn)抓手和目標(biāo)。更多的冷鏈企業(yè)已經(jīng)在資源集約，綠色運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和包裝等環(huán)節(jié)，通過(guò)新技術(shù)新產(chǎn)品新服務(wù)和創(chuàng)新手段，做到了冷鏈綠色化，達(dá)到了節(jié)能減排、降本增效的目的。”唐曉玲說(shuō)，從2019年開(kāi)始，大河網(wǎng)絡(luò)傳媒集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)軍冷鏈物流行業(yè)，經(jīng)過(guò)四年的發(fā)展，在冷鏈物流、冷鏈園區(qū)、冷鏈倉(cāng)配等方面初具規(guī)模。

“集團(tuán)旗下的大河四季冷鏈公司，部署了100多臺(tái)氫能源冷藏車，搭建了綠色物流的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，已經(jīng)成為中國(guó)綠色冷鏈物流的先行者。”唐曉玲表示，未來(lái)，集團(tuán)還將加大投入，不斷在冷鏈綠色化方面形成突破和優(yōu)勢(shì)集聚，和更多的冷鏈企業(yè)家一起，做綠色冷鏈的踐行者、做可持續(xù)發(fā)展的引領(lǐng)者，為推動(dòng)冷鏈產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)美麗中國(guó)、出彩河南做出新的更大貢獻(xiàn)。

大河四季冷鏈公司總經(jīng)理陳耀文認(rèn)為，冷鏈綠色化的發(fā)展，需要更多同行者攜手向前。“未來(lái)冷鏈的綠色化、新能源的發(fā)展，氫和電是主要方向，氫在開(kāi)放空間里的自然狀態(tài)下是非常安全的。我們通過(guò)對(duì)100臺(tái)氫能源冷藏車進(jìn)行半年多的運(yùn)營(yíng)發(fā)現(xiàn)，氫能源冷藏車百公里消耗2.5公斤左右氫能源，政府補(bǔ)貼之后，每公里能源成本僅有5毛錢。成本低的同時(shí)，還增加了運(yùn)營(yíng)里程、減少了能源補(bǔ)給時(shí)間。”陳耀文說(shuō)，隨著技術(shù)的進(jìn)步，即便沒(méi)有補(bǔ)貼，氫能源成本也會(huì)更低、更適合冷鏈運(yùn)輸行業(yè)。

值得關(guān)注的是，“冷鏈綠色化”是趨勢(shì)、是潮流，但“冷鏈綠色化”進(jìn)程剛剛起步，還有很多需要解決的難題、痛點(diǎn)，有政策的落地執(zhí)行、產(chǎn)品路線之爭(zhēng)、技術(shù)難題攻克、產(chǎn)業(yè)鏈路的打通，有降本增效和運(yùn)營(yíng)效率的矛盾，有現(xiàn)實(shí)投入和未來(lái)收益的糾結(jié)拉扯，也有追求綠色化進(jìn)程中的遲疑和不堅(jiān)定，這些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，都值得認(rèn)真研究和突破。“冷鏈綠色化”任重而道遠(yuǎn)，未來(lái)還需要更多冷鏈企業(yè)共同努力，協(xié)力推動(dòng)。

據(jù)悉，“2023綠色冷鏈發(fā)展峰會(huì)”由河南省物流協(xié)會(huì)、大河網(wǎng)絡(luò)傳媒集團(tuán)主辦，河南省物流協(xié)會(huì)冷鏈分會(huì)、河南大河速遞有限公司共同承辦，得到河南省商務(wù)廳、河南省工業(yè)與信息化廳、河南省生態(tài)環(huán)境廳、中物聯(lián)冷鏈委、中倉(cāng)協(xié)冷鏈分會(huì)、鄭州市物流口岸局、鄭州市工信局、惠濟(jì)區(qū)政府等政府部門的指導(dǎo)和大力支持。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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