10月22日，首趟中越冷鏈班列“胡志明市——武漢”抵達東西湖區吳家山中心站，班列裝載著400多噸（約80萬條）的越南特產巴沙魚。

據介紹，這是從越南發往武漢的首趟班列，也是首趟從越南發往武漢的冷鏈班列，標志著中越班列進入常態化運營，標志著越南-憑祥-南寧-武漢鐵路冷鏈運輸線路開通，標志著東南亞地區至中國內陸地區貨物大通道正式打通。該班列運輸的巴沙魚從越南胡志明市進口，經中越邊境友誼關檢驗檢疫后，在國鐵憑祥口岸物流中心進行裝車，通過鐵路運往南寧南站集結，然后由南寧南站開往武漢，全程約1478公里，運行時間50小時左右，比普通鐵路貨物列車縮短約18個小時。

據悉，“越南胡志明市——武漢”冷鏈鐵路班列(巴沙魚)是漢歐國際繼水果專列后又添的一新品，將進入常態化運營，計劃將每周開行一列。除了物流模式的創新以外，該班列以供應鏈金融的方式運作；冷鏈鐵路班列的開通將有利于武漢形成面向中部的進口生鮮產品的分撥中心，助力內陸開放高地和國際物流樞紐建設。

近日，廣西大化縣冷鏈物流中心已完成禽類屠宰廠房及分割包裝冷庫建設并開始投產運營，該冷鏈物流中心于今年3月正式開工建設。

據悉，大化縣冷鏈物流中心位于大化鎮大化社區那天屯，是一個集禽畜屠宰、速凍、冷藏、加工、包裝、銷售為一體的現代化冷鏈物流建設項目。項目總用地面積120畝，主要建設內容包括日屠宰30000只活雞、5000頭生豬、500只活羊、100頭活牛的屠宰流水線以及1.5萬立方米分割包裝冷庫等，預計總投資1.5億元。

據了解，全部建成后，將形成年禽宰加工量約500萬羽、活禽交易量約800萬羽、活畜屠宰加工量約80萬頭、肉類儲備達2萬噸、產值10億元以上的產業規模，同時可提供500個左右的就業崗位。

◎來源：廣西新聞網、電商報，冷鏈實戰最前線精編發布