鮮活農產品綠色通道的初衷

鮮活農產品運輸綠色通道最初是從1995年開始實施，主要是在收費站設立專用通道口，對整車合法運輸鮮活農產品車輛給予“不扣車、不卸載、不罰款”和減免通行費的優惠政策。開始是只在地方進行，從2010年12月1日起，綠色通道擴大到全國所有收費公路，而且減免品種進一步增加，主要包括新鮮蔬菜、水果、鮮活水產品，活的畜禽，新鮮的肉、蛋、奶等。

最初綠色通道的成立，一部分主要原因是因為冷鏈物流技術的不發達，導致鮮活農產品在運輸途中常常因為檢查，收費等手續增加了時間成本，農產品腐敗損耗率提高。綠色通道的初衷是為了提高鮮活農產品運輸通行效率，保障“菜籃子”“米袋子”的供應，滿足人民群眾的基本生活需求，還有減少道路擁堵，便利群眾。

什么樣的車輛可以走綠色通道

《關于進一步優化鮮活農產品運輸“綠色通道”政策的通知》

1、農產品必須新鮮沒加工易保存。《鮮活農產品品種目錄》里新鮮蔬菜、新鮮水果、鮮活水產品和新鮮的肉蛋奶等大類中的128個具體品種或類別。

2、整車裝載。裝載鮮活農產品應占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上，且沒有與非鮮活農產品混裝等行為。

3、符合合法裝載運輸要求。車輛不得假冒、違法超限超載運輸鮮活農產品，以及有其他違法行為。拒絕通過指定車道或拒不接受查驗的鮮活農產品運輸車輛，不享受“綠色通道”政策。

冷鏈物流+綠色通道加快農產品送到民眾手中

農產品不易長期儲存、運輸途中容易磕碰，冷鏈物流能夠使鮮活農產品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，保證其新鮮度，設施的冷藏車還能保護農產品不受磕碰，減少農產品的損耗。

鮮活農產品運輸綠色通道為促進鮮活農產品流通提供了有力保障，冷鏈物流則保障了農產品的鮮活度，降低了農產品的損耗率。冷鏈物流和綠色通道的結合提高了運輸效率，降低了運輸成本，加快了鮮活農產品從生產者到消費者手里的過程。兩者相加，如虎添翼。

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