冷鏈物流：挑戰與機遇，驅動生鮮農產品供應鏈發展

時間：2023-11-01 15:04:48來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

近年來，隨著鄉村振興的深入和生鮮電商的飛速發展，生鮮農產品的市場需求量日益擴大，給冷鏈物流業的發展帶來了新的機遇和挑戰，優化生鮮農產品冷鏈物流的發展逐漸成為實務界和理論界聚焦的問題。

生鮮農產品冷鏈物流是指蔬菜、水果、鮮肉、水產、禽蛋等易腐爛農產品收獲后，利用溫控保鮮技術，使得農產品在初加工、貯藏運輸、流通零售及配送等各個物流環節中始終處于規定的低溫環境下，以此減少損耗和污染，最大限度地保證生鮮農產品的新鮮度和質量的系統物流工程。

生鮮農產品冷鏈物流的運作過程需要協調生產、加工、運輸、銷售、成本和技術等多個要素，旨在確保生鮮農產品的保鮮和增值。

隨著經濟的發展和國民生活品質的提升，我國生鮮農產品的消費比例明顯上升，人們對生鮮農產品的質量與新鮮度有了更高的要求。

我國生鮮農產品產量居世界前列，然而農產品冷鏈物流總量與普及率卻增長緩慢，冷鏈物流技術也與發達國家存在一定差距。

目前我國部分地區冷鏈物流發展還存在著能耗高、斷鏈現象嚴重等問題，冷鏈體系不完善、技術發展滯后成為了制約農產品流通業轉型升級的“瓶頸”，也制約著農業經濟的發展。

本文以淮海經濟區農業大市——徐州市為研究對象，實際分析徐州市生鮮農產品冷鏈物流的發展條件和發展現狀，討論冷鏈物流實際需求與發展現狀的矛盾，并提出了針對性優化發展建議，旨在推動徐州市生鮮農產品冷鏈物流的高質量發展。

2021年至今國家出臺了《“十四五”冷鏈物流發展規劃》《關于支持加快農產品供應鏈體系建設進一步促進冷鏈物流發展的通知》《中共中央國務院關于全面推進鄉村振興加快農業農村現代化的意見》等多部相關政策引導農產品冷鏈物流高質量發展，為實現鄉村產業振興、促進優質農產品消費需求提供助力。

本文對徐州市生鮮農產品冷鏈物流的現狀及未來發展策略展開研究，對我國生鮮農產品主產區具有重要的借鑒意義。

構建農產品冷鏈物流體系，有利于進一步推動現代農業發展，助推鄉村振興和共同富裕。

生鮮農產品冷鏈物流發展存在的問題

生鮮農產品冷鏈物流基礎設施設備不完善

徐州市生鮮農產品冷鏈物流產業發展起步較晚，冷鏈物流配套基礎設施設備更新換代速度慢。

徐州市的生鮮農產品主產區分布于各縣市的鄉村地區，受到經濟條件和產地區域位置的制約，目前來說，冷鏈物流運輸依賴大排量冷藏車和傳統冷庫，一些小農戶依然選擇“冰袋+泡沫箱”的運輸方法。

為了維護生鮮農產品賣相，甚至有農戶通過化學方式達成保鮮目的，發生農產品食品安全問題。

由于現有傳統冷庫設備老舊，冷鏈運輸成本高、效率低下，無法精確監控溫度和濕度，無法確保在農產品運輸過程中質量和安全的儲存條件。

總體來說，徐州市冷鏈物流基礎設施建設力度不夠，缺乏整體規劃，設施設備落后急需更新換代。

生鮮農產品冷鏈物流規?；潭鹊?/h3>

實現農產品冷鏈物流運營規?；且豁?strong>復雜、長期的系統工程，當前徐州市生鮮農產品冷鏈物流缺乏整體布局，全市區域內冷鏈物流的規模化程度低。

徐州市行政區劃面積大，當前市內建設的大型冷鏈物流園，對農產品產業鏈上游的生產方輻射較弱，這就導致生鮮農產品的產、供、銷各環節的資源匹配與整合能力嚴重不足。

由于徐州市生鮮農產品的生產以小規模農戶為主，產地分散在各縣市的鄉村地區，農產品的物流配送中心也相對分散，大量優質的農產品資源無法得到整合和利用，難以實現更高的經濟附加值。

因此，徐州市迫切需要引入社會資本及知名冷鏈物流企業，根據農產品產地合理選址，使得冷鏈物流覆蓋更多小農戶及更多品類的生鮮農產品，實現網絡化和規模化的生鮮農產品冷鏈物流。

生鮮農產品冷鏈物流技術欠缺

隨著冷鏈物流行業的深入發展，人們對生鮮農產品冷鏈物流服務的時效性和質量要求越來越高，我國冷鏈物流技術的升級、新興信息技術的研究與應用等逐步展開。

在“互聯網+”的背景下，冷鏈物流行業的技術創新迎來了新的風口，先進的冷鏈物流技術水平代表了企業的核心競爭力。

當前，徐州市多數冷鏈企業規模較小、經濟實力弱，對于先進技術的引進速度慢。

大數據、云計算、物聯網及區塊鏈等新技術，在徐州地區的冷鏈企業中應用較少，冷鏈物流的信息化和數智化水平與發達地區的差距明顯。

技術水平限制了冷鏈物流企業形成完整的生鮮農產品冷鏈物流體系，導致冷鏈物流的效率不高且難以實現全程監管。

生鮮農產品冷鏈物流參與方認知水平低

生鮮農產品冷鏈物流的參與方主要有農產品供應商、農產品加工商、農產品銷售商、冷鏈物流企業、消費者等等，這些參與方中除冷鏈物流企業外，其他人員對冷鏈物流的認知水平不足，導致生鮮農產品冷鏈的普及率增長緩慢，有關部門的冷鏈物流投資回報率低。

一方面，農產品的供應商、加工商及銷售商認為生鮮農產品的在途損耗是不可避免的，他們只重視產量的提升，而忽視交易過程中耗損率，對冷鏈物流的優勢與功能認知欠缺。

另一方面，小農戶為風險厭惡和短期性決策偏好，由于冷鏈物流高昂的運營和維護成本，多數農戶短時間看不到發展冷鏈物流背后的經濟效益，他們參與生鮮農產品冷鏈物流的意愿不強。

生鮮農產品冷鏈物流發展優化策略

重視冷鏈物流基礎設施建設

生鮮農產品在低溫加工、低溫儲存、低溫運輸等環節對設施設備的要求都較高，因此升級和完善冷鏈物流基礎設施是農產品冷鏈物流發展的前提和基礎。

徐州市的冷鏈物流基礎設施建設應從以下兩方面入手：首先，有關部門可以利用中央及地方財政力量加大投資力度，圍繞邳州白蒜、新沂水蜜桃、大沙河蘋果、睢寧食用菌等特色農產品，在農產品產量集中區域建設生鮮集配中心，保障經濟適用型農產品預冷和低溫存儲設施，完善鄉村冷鏈服務網絡。

讓更多的小農戶可以有渠道借力冷鏈物流，切實感受冷鏈物流的降本增效的作用。

其次，有關部門應在徐州各市縣范圍系統規劃建設冷鏈物流產業園，吸引更多大型冷鏈物流企業入駐當地。

同時為技術創新型物流企業設置稅收優惠，加強重點創新項目建設扶持，鼓勵當地冷鏈物流企業加大技術創新力度，引入先進的冷鏈物流運輸設備，將信息技術與冷鏈物流運輸設施設備充分結合。

改變徐州市當前農產品冷鏈物流低效無序現狀，以完善的冷鏈物流基礎設施賦能小農戶，推動農業經濟高質量發展。

優化生鮮農產品冷鏈物流布局

促進生鮮農產品冷鏈物流高質量發展，除了完善的冷鏈物流基礎設施外，還需要合理布局這些設施建設，形成規?；⒕W絡化的冷鏈物流運作體系。

對徐州市現有的冷鏈物流資源進行整合，支持本市的中小型冷鏈企業通過兼并聯營、合資入股等方式，進行業務資源整合，擴大企業規模和實力，加強對農產品主產區的輻射，打造一體化運作的生鮮農產品冷鏈物流設施網絡，高效銜接農產品的產地和銷地。

在政策的推動下，徐州市加快了大型冷鏈物流園的建設，應充分發揮已有冷鏈物流基地的輻射帶動作用，以物流基地為中心，各農產品主產區加強農產品配送網絡建設，打通農產品從產地到銷售終端的全鏈條，促進農產品產業鏈上下游的聯動。

在冷鏈農產品消費集中區，建立銷地集配中心，有效銜接物流基地，提高生鮮農產品的分撥配送效率，完善生鮮農產品冷鏈物流的“最后一公里”。

加快冷鏈物流技術進步

當前農產品損耗大、經濟附加值低的問題亟待解決，加快冷鏈物流技術進步已成為推動農產品冷鏈物流發展的關鍵。

地方有關部門應深刻意識到技術進步的重要性，在冷鏈儲存方面，加快傳統高耗能、人工化冷庫向數字化冷庫升級，推廣農產品電子標簽、智能立體貨架、物流機器人、智能分揀、包裝設備，實現生鮮農產品在集貨、分揀、包裝、冷藏、發貨環節的自動化，同時通過數據采集實現農產品的可溯源、可視化，提升冷鏈倉儲的標準化和智能化，同時也能保障生鮮農產品的品質。

在冷鏈運輸方面，促進大數據、物聯網、區塊鏈及 5G等新興技術與冷鏈物流行業的融合發展，加強數據整合和資源配置能力，形成準確、高效、全程監測的農產品冷鏈，提升冷鏈物流的信息化和數智化水平。