《“十四五”冷鏈物流發展規劃》印發 國家發改委:到2025年建成全國冷鏈食品追溯管理平臺央廣網2021-12-14 13:56央廣網2021-12-14 13:56
時間:2023-10-30 20:00:39來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:
央廣網北京12月14日消息(記者王逸群)據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道,日前,國務院辦公廳印發了《“十四五”冷鏈物流發展規劃》(以下簡稱《規劃》),這是我國冷鏈物流領域的第一份五年規劃。《規劃》明確“十四五”時期,我國將建設“四橫四縱”8條國家冷鏈物流骨干通道,串接起農產品主產區和19個城市群,形成內外聯通的國家冷鏈物流骨干通道網絡。
為加強冷鏈物流監管,《規劃》提出要實施“全國冷鏈食品追溯監管體系建設工程”,到2025年,初步形成銜接產地銷地、覆蓋城市鄉村、聯通國內國際的冷鏈物流網絡,基本建成符合我國國情和產業結構特點、適應經濟社會發展需要的冷鏈物流體系。
《規劃》還展望2035年,要全面建成現代冷鏈物流體系,設施網絡、技術裝備、服務質量達到世界先進水平,行業監管和治理能力基本實現現代化,有力支撐現代化經濟體系建設,有效滿足人民日益增長的美好生活需要。
“從農田到餐桌、從枝頭到舌尖”,冷鏈物流對減少農產品產后損失、擴大消費品優質供給、保障食品藥品消費安全具有十分重要的作用。
近年來,我國冷鏈物流市場規模快速增長,2020年,冷鏈物流市場規模超過3800億元,冷庫庫容近1.8億立方米,冷藏車保有量約28.7萬輛,發展質量不斷提升,創新步伐明顯加快。但是,我國冷鏈運輸一體化方面仍然存在跨運輸方式銜接不暢、城鄉運輸發展不平衡、全鏈條監管不足等問題。
《“十四五”冷鏈物流發展規劃》提出,要完善全程追溯體系,加快建設全國性冷鏈物流追溯監管平臺,國家發展改革委經濟貿易司副司長張江波介紹:“《規劃》提出‘全國冷鏈食品追溯監管體系建設工程’,依托現有全國進口冷鏈食品追溯管理平臺,逐步將內貿冷鏈食品流通納入追溯管理范圍,推動國家、省級平臺以及各類市場化平臺間數據交換和信息共享,到2025年建成全國冷鏈食品追溯管理平臺,實現多層次、多系統、跨區域冷鏈物流追溯閉環。”
在河北省石家莊市的雙鴿冷鏈物流園內,300多家商戶經營的上萬個品種的商品,每一件都會通過掃碼的方式錄入到追溯平臺系統內,形成追溯閉環。特殊時期,核酸檢測報告和消毒證明也要一同上傳,河北雙鴿食品股份有限公司副總經理姚鑫告訴記者:“產品從生產商到一級批發商到二級批發商再到消費者,整個過程中它是從哪個廠家生產的,經歷了哪些渠道的流通,最終流向了哪里,整個環節會有完整的產銷信息證明。”
《規劃》提出,要強化冷鏈運輸一體化運作,交通運輸部綜合規劃司副司長、一級巡視員張大為介紹,未來我們要研究建立進口冷鏈食品道路運輸電子運單管理制度,推進與全國冷鏈食品追溯監管平臺互聯互通和信息共享,形成全鏈條的追溯體系。鼓勵企業建立完善冷鏈運輸溫度監測管理信息系統,實現冷鏈運輸車輛、駕駛員、溫度、運單以及流向信息的動態采集,強化冷鏈運輸全過程跟蹤監測。
加強冷鏈物流全鏈條監管,創新行業監管手段,推進冷鏈物流智慧監管是重點之一。《規劃》提出,要引導企業按照規范化、標準化要求配備冷藏車定位跟蹤以及全程溫度自動監測、記錄設備,完善冷鏈物流溫濕度監測和定位管控系統。
在位于福建省福清市的元洪國際食品展示交易中心,這里的十多輛冷藏車通過搭載GPS定位系統與多點智能溫度儀,對運輸產品的生鮮度、品質進行實時管理;同時向消費者提供方便的查詢手段,向社會公布產品的安全溯源信息。福建豐大集團有限公司執行總經理卞曉麗說:“從發貨出去,我們就進行全程實時監控,從中間過程中對溫度、駕駛員,包括貨品的監控,一直到最后一公里,到達目的地,最后交付給貨主。在冷鏈過程中,爭取能夠實現冷鏈不斷鏈。”
冷鏈物流產業的發展,不僅僅是建設追溯監管體系,還包括基礎設施建設、創新發展模式等。張江波表示,《規劃》聚焦制約冷鏈物流高質量發展突出瓶頸和痛點難點等問題,提出補齊基礎設施短板、暢通通道運行網絡、提升技術裝備水平、健全監管保障機制等一系列針對性舉措。張江波說:“我們相信,《規劃》的出臺實施將進一步優化政策環境,加快冷鏈物流高質量發展步伐,有效減少農產品產后損失和食品流通浪費,保障食品和醫藥產品安全,改善城鄉居民生活質量,更好滿足人民日益增長的美好生活需要,為構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供有力支撐。”
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