中新網南寧10月26日電 (陳思華 羅婕)10月26日，由25個海產品、凍肉集裝箱組成的79746次南向通道冷鏈集裝箱專列，從廣西防城港站出發駛往重慶團結村，這標志著防城港站正式加入南向通道建設行列。

　　據介紹，該趟班列是廣西北部灣發出的首趟南向通道冷鏈集裝箱班列，全部為來自東盟的海產品、水果和澳大利亞的凍肉等冷鏈貨源，不再局限于以往的椰奶、紅酒、汽車等。該班列采取“點對點”的開行模式，防城港至重慶團結村全程1400公里，2天即可抵達，比從前的普貨班列運輸節省約4天的時間。該趟班列初期計劃每月開行上下行各一列，后續根據貨源需求逐步增加開行頻次。

　　防城港作為中國內陸腹地與東盟進出時間最短最便捷的主門戶，在開通東盟海產品冷鏈海公鐵聯運后，將有效加快推進中國-東盟冷鏈經濟重要基地建設，為廣西加快構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局提供有力的支持。

　　廣西是東盟和中國西部水果、海鮮、肉類等重要冷鏈物流產品的運輸主通道，冷鏈物流在陸海新通道多式聯運體系中占據獨特作用。去年以來，隨著通道建設快速發展，班列班輪穩定運行，班列線路不斷擴展，重點基礎設施建設加快推進，多層級合作機制高效運行，經北部灣港開行至重慶、蘭州、貴陽、成都、昆明等地的班列已經拓展到8條，北部灣港至香港和至新加坡的班輪實現常態化運營。

　　此次防城港—重慶全冷鏈專列的成功開行，進一步豐富了通道多式聯運服務內容，促進東盟和中國西部特色農產品、海鮮產品的南北對流。(完)