但當眾多品牌從區(qū)域連鎖走向跨省經營，乃至全國布局時，制約因素不再是產品、服務、營銷、裝修等等因素。

冷鏈物流，成為了很多連鎖品牌在發(fā)展過程中的一道“難關”。

甚至可以說，冷鏈物流發(fā)展的邊界，直接決定著連鎖品牌發(fā)展規(guī)模的邊界。

在行業(yè)中有這樣一家企業(yè)，它服務于13000余家門店的上市企業(yè)絕味鴨脖，在多年的鮮品配送實戰(zhàn)磨練基礎上，以龐大的體量為基礎，打造了集“倉儲、運輸”于一體的主網絡中心，覆蓋中國絕大部分食品生產和消費地。

這家企業(yè)就是業(yè)內馳名的絕配供應鏈，面對連鎖品牌共同的“冷鏈難題”，絕配給出了怎樣的解決方案呢？

絕配公司成立于2018年，是一家數(shù)字化供應鏈創(chuàng)新服務平臺，專注為餐飲企業(yè)提供物流基礎設施建設和數(shù)字化流通服務。

眾所周知，強大的冷鏈物流體系一定是依托于超強的基礎建設，以及領先的智控驅動體系，在這兩個維度，絕配做到了行業(yè)領先。

如今，絕配已經在全國建成3個CDC（中央配送中心）、17個工廠、39個城市倉、72個分流點、95%行業(yè)線路覆蓋、90%末端服務人員穩(wěn)定，能夠輻射八大生產與消費基地，覆蓋四橫四縱冷鏈主干網。

在數(shù)據(jù)驅動維度，絕配供應鏈通過自主研發(fā)的“智慧供應鏈平臺”將服務平臺、運營平臺、執(zhí)行平臺中獲取的全鏈節(jié)點數(shù)據(jù)并實時同步到“大數(shù)據(jù)平臺”，經過清洗、重新建模提供對應的分析模型，反哺其他平臺，通過數(shù)據(jù)驅動業(yè)務的可持續(xù)創(chuàng)新，真正做到由技術驅動食材流通價值鏈創(chuàng)新。

憑借強大的基建與數(shù)字化能力，絕配搭建了省、市、縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)多層級冷鏈配送網絡，采用“共享”、“共配”模式，真正為餐飲企業(yè)提供成本更優(yōu)、效率更高、服務更穩(wěn)的流通網絡。

在絕味食品全國13000余家鮮品配送網絡以及多年的實戰(zhàn)磨礪后，絕配供應鏈對餐飲連鎖品牌的需求有了更深的了解，以此能夠更好的為餐飲品牌服務。

絕配創(chuàng)始人樊清信認為，多年服務絕味鴨脖的經驗，讓絕配不僅對連鎖品牌的需求有了更深度的了解，甚至在服務效率上也會有所加分。

“因為我們一開始就專注于餐飲服務，所以我們一直把食品安全放在第一位，我們的體系的全程監(jiān)控、全程溫控，一系列都是為了餐飲連鎖品牌的需求量身打造，可以說我們能更好的滿足餐飲企業(yè)的冷鏈需求?！?/span>

“因為我們已經有了比較成熟的配送體系，所以通過共享共配的模式，每一家合作伙伴對于我們來說簡單的加法，所以從服務效率上來看也會更加領先?！?/span>

也正是因為對餐飲行業(yè)的大量經驗，讓絕配和眾多知名餐飲連鎖品牌達成了深度合作，兩千多家門店的N多壽司、派樂漢堡、袁記餃子，快餐品牌魚你在一起、如意餛飩、西少爺肉夾饃，小吃茶飲品牌夸父炸串、吾飲良品、蜜哆哆炸雞等等。

可以看到，無論是全國覆蓋還是區(qū)域連鎖，無論你對倉儲物流有何特殊要求，絕配都能夠憑借強大的基建與多年經驗實現(xiàn)。

絕配的全鏈路可視化管理體系

在聊到連鎖餐飲品牌遇到的供應鏈難題時，樊清信認為，倉儲的建設對很多品牌來說是一道“兩難”的選擇題。

“在從區(qū)域化做到連鎖化時，很多品牌的選擇是多倉多庫存，比如在上海、北京都建倉，但我們有的客戶庫存量很大，這就占用了他大量的現(xiàn)金流，進而錯過了品牌的高速發(fā)展期。”

“其實當現(xiàn)在整體的運輸網絡搭建起來之后，完全可以實現(xiàn)一倉發(fā)多地，從全國布局的角度來講，未來很可能3-5個倉就可以覆蓋全國了，這樣餐企省下來的錢就可以去投在原料、門店、產品上，讓品牌發(fā)展的更快更好?！?/span>

針對行業(yè)的痛點需求，絕配給出了“兩大產品+六大服務”的解決方案，真正幫助連鎖品牌解決供應鏈難題。

產品1：運輸

全國四橫四縱冷鏈主干網，200+跨省城際往返線路，1000+冷鏈線路；

城市分流點、分撥倉覆蓋200-300公里的城市配送區(qū)域，且具備日配日達的能力；

采購、生產、運輸、銷售為企業(yè)無縫對接服務。

產品2：倉儲

山東、武漢6萬噸大型冷庫；

全國3個CDC、17個工廠、39個城市倉、72個分流點.

服務1：專車配送

提供城市物流“專車專配”物流服務，緊急情況提供直配服務。

服務2：專車共配

適用于對配送時間、配送區(qū)域相似商圈的不同客戶，幫助企業(yè)降低物流成本。

服務3：共車共配

適用于小批量、多頻次、配送區(qū)域相鄰的客戶群體。

服務4：專線共配

適用于同供應商的客戶在固定路線統(tǒng)一的配送，以此提升效率、降低成本。

服務5：同倉共配

適用于儲存于同一倉庫客戶進行個性化需求場景共配服務。

服務6：零擔干線共運

圍繞城際干線網絡輻射范圍提供零擔線路運輸服務，適合數(shù)量小、品種雜、多頻次的客戶。

隨著越來越多成熟的連鎖品牌加入絕配，不僅基建實力、數(shù)字化能力飛速發(fā)展，絕配已經漸漸從供應鏈物流企業(yè)，發(fā)展為一個生態(tài)體系。

在樊清信看來，絕配不僅僅是給品牌提供物流服務，他更希望在絕配這個平臺上，眾多企業(yè)實現(xiàn)資源共享、攜手發(fā)展。

“我覺得我們是打了一個組合拳，加入絕配，我們不僅可以提供物流服務，甚至金融服務，還有很多的資源共享?！?/span>

“比如一些客戶需要代工，一些想要嘗試新零售，一些品牌想要嘗試新店型，大家都是絕配生態(tài)中的一員，其實很多的合作伙伴，在多年的相處過程中，我們大家都已經慢慢成為了家人?！?/span>

結語

毋庸置疑，絕配已經成為了餐飲供應鏈物流中的領先企業(yè)。

隨著行業(yè)的飛速成長，行業(yè)正在給冷鏈物流提出更高要求。

相信未來，有實力且不斷成長的絕配，將助力更多中國餐飲連鎖品牌跨入千店時代。