中老鐵路首輛全鐵路運(yùn)輸水果冷鏈班列入境同樣是演“寶黛初見”,87版一眼萬年,10版油膩猥瑣仿佛餓狼撲食
12月1日16時(shí)19分,一列由25個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱組成,滿載來自老撾的香蕉、泰國(guó)的龍眼、榴蓮等水果的21058次冷鏈班列緩緩駛出中老友誼隧道,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝?吭谶厵z查驗(yàn)區(qū)。16時(shí)42分,云南磨憨出入境邊防檢查站鐵路口岸執(zhí)勤隊(duì)民警對(duì)列車車體檢查完畢并辦理好入境手續(xù)。

此趟入境的水果冷鏈班列于11月30日從老撾首都萬象南站發(fā)車,是中老鐵路首輛全鐵路運(yùn)輸水果冷鏈班列,入境后將直接開往磨憨站進(jìn)口水果檢疫檢驗(yàn)點(diǎn)。

伴隨著中老鐵路全鐵路運(yùn)輸水果冷鏈班列的開通,來自老撾、泰國(guó)、緬甸等東盟國(guó)家的優(yōu)質(zhì)農(nóng)食產(chǎn)品,將借助中老鐵路通關(guān)便捷、國(guó)際貨運(yùn)規(guī)模化的優(yōu)勢(shì),更加安全快速地銷往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)甚至轉(zhuǎn)口到海外。較之前的公鐵聯(lián)運(yùn)方式,縮短了跨境水果運(yùn)輸時(shí)間,降低了運(yùn)輸成本,運(yùn)輸效率大幅提升,進(jìn)一步暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。

截至11月30日,中老鐵路開通近一年,該隊(duì)累計(jì)查驗(yàn)中老國(guó)際班列3408列次,驗(yàn)放鐵路員工7255人次,貨物203.67萬噸,其中出口貨物48.94萬噸,進(jìn)口貨物154.73萬噸,跨境運(yùn)輸貨值達(dá)128億余元人民幣。
隨著中老鐵路常態(tài)化、規(guī)模化開行國(guó)際貨運(yùn)列車,中老泰、中老柬、中老越等國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)合作深入推進(jìn),中老鐵路將更加繁忙,大通道作用將日趨凸顯,迸發(fā)出無限潛力。
云南網(wǎng)記者楊之輝 通訊員鐘九生 秦偉 劉雙喜攝影報(bào)道
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華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍W⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。
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