（央視財經(jīng)《第一時間》）生鮮電商吸引了更多巨頭投資冷鏈物流業(yè)，倒逼了中國冷鏈物流能力提升，但目前中國的冷鏈資源依舊嚴重不足，發(fā)展成熟度距離國外的冷鏈運輸網(wǎng)絡(luò)仍有不小的差距。

記者 袁藝：在這個冷庫里還有來自十多個國家和全國各地的600多種共47萬件生鮮產(chǎn)品，冷庫一方面可以降低生鮮產(chǎn)品的損耗，另一方面可以降低冷鏈的物流成本。

中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，2019年我國冷庫容量達到1.5億立方米，但日本和美國冷庫人均保有量分別是我國的2.6倍和3.5倍，尤其是在原產(chǎn)地，由于缺乏預冷、分級、包裝等生產(chǎn)設(shè)施，造成了農(nóng)產(chǎn)品附加值低、產(chǎn)后損失率高。

北京市農(nóng)林科學院蔬菜研究中心研究員 劉升：我們農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷庫相對不足，我們國家的最先一公里的預冷率還比較低，比如才20%左右，發(fā)達國家95%，我們有一個75%的差距。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部市場與信息化司品牌與流通促進處處長 劉涵：我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)后損失率還是非常高，基本上在20%到30%之間，與發(fā)達國家5%的水平相比，產(chǎn)后的損失很大。

劉涵介紹，近年來，鮮活農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)向優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)聚集，流通半徑擴大、運距拉長，反季節(jié)、全年均衡銷售需求提高，迫切要求加強農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè)。日前，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部印發(fā)《關(guān)于加快農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè)的實施意見》，明確今年以水果、蔬菜為主，開展節(jié)能型通風貯藏庫、機械冷庫、氣調(diào)貯藏庫以及配套設(shè)施設(shè)備的建設(shè)。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部市場與信息化司品牌與流通促進處處長 劉涵：我們今年拿出了50個億預算資金，根據(jù)各省建設(shè)需求，準備開展1.8萬個基礎(chǔ)點的建設(shè)。新疆四川云南寧夏貴州，都是我們重點支持的省份，重點支持的對象是家庭農(nóng)場和合作社，采用先建后補的方式對他們進行補貼。

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